汽车左座椅摇臂成型工艺分析与模具设计开题报告.docVIP

毕业设计(论文)开题报告 题 目： 汽车左座椅摇臂成型工艺分析与模具设计 学 院： 机械工程学院 专 业： 学生姓名： 学 号： 指导老师： 2年月日   毕 业 设 计（论 文）开 题 报 告 1．文献综述：结合毕业设计（论文）课题情况，根据所查阅的文献资料，每人撰写2500字以上的文献综述，文后应列出所查阅的文献资料。 文 献 综 述 0 引言 改革开放以来，我国模具工业获得飞速的发展，设计、制造加工能力和水平都有很大的提高。但是，我国模具工业现有能力只能满足需求量的70％，还不能适应国民经济发展需要，模具工业的技术水平和制造能力，仍是我国国民经济建设中的薄弱环节。在设计分析方面，我国模具计算机辅助技术尚处于较低水平，需要知识和经验的积累，无论是应用的广泛性，还是技术水平上和国外存在很大差距，在应用CAE进行模具方案设计和分析计算方面，也才刚刚起步，大多处于试用阶段。在加工制造方面，精密加工设备在模具加工设备中所占比重较低，工艺设备落后。国内需要的大型、精密、复杂和长寿命的模具（如中高档轿车的外覆盖件）还主要依靠进口。[1.10] 模具设计和制造对于促进国民经济的发展有重要地位。用模具生产制件所达到的高精度、高复杂程度、高一致性、高生产率和低耗能、低耗材，使模具在制造业中的地位越来越重要。国外将模具比喻“金钥匙”，“金属加工帝王”、“进入富裕社会的原动力”等等。国内也将模具工业称为“永不衰亡的工业”、“点铁成金的行业”、“无与伦比的效率放大器”等等。[2.12] 冷冲压是利用安装在压力机上的冲模对材料施加压力，使其产生分离或者塑性变形，从而获得所需要零件的一种压力加工方法，冲模则是将材料加工成形成所需冲件的工艺装备。冷冲压生产过程主要特征是依靠冲模和冲压设备完成加工，便于实现自动化，生产效率高，操作简便。冷冲压所获得的零件一般无需进行切屑加工，因而是一种节省能源、节省原材料的无(或少)切削加工方法。由于冷冲压所用原材料多为表面质量好的板料或带料，冲件的尺寸公差由冲模来保证，所以产品尺寸稳定，互换性好，冷冲压产品壁薄、质量轻、刚度好，可以加工成形复杂的零件，小到钟表的秒针、大到汽车的纵梁、覆盖件等。[3] 汽车左座椅摇臂是现代汽车不可缺少的组成部分由于汽车左座椅摇臂主要作用是起固定作用，汽车左座椅摇臂 1冲压加工的概念和特点 冲压加工是利用安装在压力机上的模具，对放置在模里的板料施加变形力，使板料在模具里产生变形，从而获得一定形状、尺寸和性能的产品零件的生产技术。按照冲压时的温度情况有冷冲压和热冲压两种。冷冲压是金属在常温下的加工，一般适用于厚度小于4㎜的坯料 （1）冲压件的尺寸精度由模具来保证，具有一模一样的特征，所以质量稳定，互换性好。 （2）由于利用模具加工，所以可获得其它加工方法所不能或难以制造的，壁薄、质量轻、刚性好、表面质量高、形状复杂的零件。 （3）冲压加工一般不需要加热毛坯，也不像切削加工那样，大量切削金属，所以它不但节能，而且节约金属。 （4）对于普通压力机每分钟可生产几十件，而高速压力机可生产几百上千件。所以它是一种高效率的加工方法。 由于冲压工艺具有上述突出的特点，因此在国民经济各个领域广泛应用。例如，航空航天、机械、电子信息、交通、兵器、日用电器及轻工等产业都有冲压加工。不但产业界广泛用到它，而且每个人每天都直接与冲压产品发生联系。冲压也存在一些缺点，主要表现在冲压加工时的噪声、振动两种公害。这些问题并不完全是冲压工艺和模具本身带来的，而是由于传统的冲压设备落后所造成的、随着科学技术的进步，这两种公害一定会得到解决。[4] 2金属塑性力学理论 金属塑性是指金属在外力作用下能稳定地改变自己的形状和尺寸，而各质点间的联系不被破坏的性能。 金属塑性成形是指在外力作用下使金属产生塑性变形，从而加工成所需形状和尺寸的工件的加工方法，也称塑性加工或压力加工。 弹性变形指材料在外力作用下产生变形，当外力取消后，材料变形即可消失并能完全恢复原来形状的性质称为弹性。这种可恢复的变形称为弹性变形。 物质包括流体及固体在一定的条件下，在外力的作用下产生形变，当施加的外力撤除或消失后该物体不能恢复原状的一种物理现象。 金属材料在再结晶温度以下时强度和升高，而塑性和韧性降低的现象金属零件或构件在冲压时，其塑性变形处伴随着强化，使变形转移到其周围未加工硬化部分。经过这样反复交替作用可得到截面