小牛市之后弱平衡.ppt

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小牛市之后弱平衡

分析师介绍 图 :Semi-Submersible钻井建成情况 资料来源:Baker Hughes, RS Platou, 长江证券研究部 半潜船:需求来自于新增、迁移和维修 图 :Jackups钻井建成情况 图 :Drill ships钻井建成情况 资料来源: Baker Hughes, RS Platou, 长江证券研究部 资料来源:Baker Hughes, RS Platou, 长江证券研究部 图:主要海上钻井平台未来交付情况 资料来源:Baker Hughes, RS Platou, 长江证券研究部 表:半潜船市场主要船只情况 资料来源:长江证券研究部 7 2003 20,248 36.2 156 Open-stern 康盛口 中远航运 8 2002 20,620 36.2 156 Open-stern 泰安口 中远航运 28 1982 14,059 32 169.49 Closed-stern Super Servant 4 Dockwise 28 1982 14,138 32 139.09 Closed-stern Super Servant 3 Dockwise 26 1984 32,187 32.26 180.94 Closed-stern Teal Dockwise 28 1982 32,650 32.26 180.96 Closed-stern Tern Dockwise 27 1983 32,187 32.26 180.94 Closed-stern Swift Dockwise 28 1982 32,650 32.26 180.96 Closed-stern Swan Dockwise 20 1990 53,868 44.5 216.785 Closed-stern Target Dockwise 18 1992 53,868 44.5 216.785 Closed-stern Triumph Dockwise 19 1991 53,868 44.5 216.785 Closed-stern Trustee Dockwise 17 1993 53,868 44.5 216.785 Closed-stern Talisman Dockwise 20 1990 53,868 44.5 216.785 Closed-stern Treasure Dockwise 20 1990 53,868 44.5 216.785 Closed-stern Transporter Dockwise 23 1987 33,700 40 173.6 Open-stern Transshelf Dockwise 29 1981 27,720 40 180 Open-stern Mighty Servant 3 Dockwise 27 1983 40,910 50 190.03 Open-stern Mighty Servant 1 Dockwise 11 1999 57,021 42 217.8 Open-stern Black Marlin Dockwise 10 2000 76,292 63 224.8 Open-stern Blue Marlin Dockwise 船龄 建造年份 载重吨 宽(米) 船总长(米) 船型 船名 公司 半潜船供给:寡头垄断市场 表:全球半潜船供给处于寡头垄断市场 资料来源:长江证券研究部 资料来源:长江证券研究部,公司资料 4艘1.1万吨半潜式重件运输船 Combi-lift 8艘8300吨和4艘1万吨级 rolldock 2艘半潜起重船和2艘半潜运输船 海上工程起重市场 seametric 其它参与者 合计4.4万吨 合计2艘 半潜驳船改造成带有自航能力的半潜船,船龄8年 1.93万吨 Fjell轮 半潜驳船改造成带有自航能力的半潜船,船龄8年 2.45万吨 Fjord轮 荷兰fairstar 全部为油轮改造而来,平均船龄23年 合计17.3万吨 4艘 Ocean heavylift 其中Might Servan 3轮曾经在2006年沉没,维修后于2008年底重返船队。 6艘为油轮改装船,2艘“doc-type”,4艘游艇运输船,7艘开放式甲板船 合计22艘、平均船龄21年,其中船龄超过20年的有19艘 改装油轮6艘(T系列) 游艇运输市场 1.0—1.7万载重吨/艘 Super Servant 3等5艘Yacht Carrier型半潜船 重型机械设备、港口机械等中端市场 1.3万载重吨/艘 Enterprise、Dock Express 2艘Dock Type型半潜船 海上石油钻井平台运输等高端市场 3.2—7.6万载重吨/艘 Might S

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