供水管网扩容工程交通疏导方案.doc

茂名市河东水厂供水管网扩容工程（K0+000—K2+090工程施工） 交 通 安 全 方 案 建设单位：茂名市自来水公司 施工单位：广东兆达建工集团有限公司 目 录 一 工程概况 1 二 施工期限 1 三 施工准备 1 四 施工围蔽方案 2 五 施工标志设置方案 4 六 交通疏导措施 5 七 交通安全保障措施 6 （一）施工现场的交通安全管理 6 （二）施工本身安全管理 7 一 工程概况 茂名市河东水厂供水管网扩容工程（K0+000—K2+090段），是从河东水厂门口原已南北横跨茂羊路DN1200钢管的南侧预留口接水，安装一条DN1200钢管，沿茂羊路南侧往东一直铺设到茂羊路与茂名大道交叉口处，此段管线长2090米。管道安装在茂羊路缘线南侧对出5米的红线范围内。拟安装管线的管沟开挖范围内地貌复杂，有公路排水沟、砖砌截水沟、农田、公路护坡、树林、竹林、河流，民居、农村路口等。在有限施工场地里，大部分桩段场地狭窄。茂羊路上的车流大，重型车多，车速快。因此，该工程在做足道路施工围蔽措施、施工标志设置措施、交通疏导措施、安全保障措施的情况下，采取分段施工，施工完毕一段，恢复一段。在保证安全施工的前提下，尽量减少施工对市民出入、车辆通行的影响。 二 施工期限 本工程拟在2013年8月18日开工，工期为120个日历天，预计于2013年12月16日竣工。 三 施工准备 在施工前，征求公路管理部门和交通管理部门的意见，采取合理的安全措施等要做好充分的准备工作： 1、加强与交警部门及道管理部门沟通协调，认真听取相关职能部门的指导和意见，进一步完善、细化拟定的现场交通组织方案。 2、根据施工路段的交通流量情况合理安排施工计划，确定施工路段长度。 3、根据施工路段的交通情况，合理确定施工区限速等交通管制措施。 4、施工时，应通过交警部门利用相关媒体发布道路施工消息，提醒过路车 辆注意施工情况，以便及早绕行避让。 5、按拟定的交通组织方案，准备足量用于道路施工交通维护的交通安全标志设施和标牌。 6、施工前，对所有上路施工人员进行安全教育，从思想上重视安全施工，提高安全防范意识。 7、对所有上路的施工机具(车辆)进行调试，保障施工机具的正常运转。 8、协同交警制定紧急应变措施，设立紧急预案，包括紧急情况下的交通疏导措施等。 9、成立交通安全管理组织机构，项目经理为第一责任人，由专职安全员全面负责，现场施工负责和作业班组负责人为骨干，配置交通协管员，制定相应规章制度和措施，知会所有参建人员，全员参与，共同努力，切实做好施工交通安全管理工作。 10、本项目配置4名专职交通协管员，指挥来往车辆，并设立合理醒目标志。 四 施工围蔽方案 茂羊路上车流多，重型车大，需做好施工围蔽防止车辆误开进施工区。因该管线的施工场地狭窄，开挖土方时，运土方的汽车只能停泊在茂羊路边上装运土方。因此需用锥形筒围蔽施工，并派专人挥旗指挥交通。围蔽方式按照《道路交通标志和标线》(GB5768—1999) ●附录J（提示的附录） 道路施工安全设施设置示例●图J1 “双车道路面局部施工时设施布设例”设置如下图一： 五 施工标志设置方案 1、施工区内设施布设 施工区安全设施的布设按《道路交通标志和标线》(GB5768—2009)的有关规定执行，各区段安全设施的布设要点为： 施工预告区--在施工封闭道路段前，设立施工预告标志，包括“前方施工”、“右道封闭”、“车辆慢行”、“向左改道”、“向左行驶”等标志，用于通告道路的交通阻断、绕行情况，使司机有时间调整其行车速度。施工预告标志设置在行车方向的右侧。其布设主要考虑施工区交通流的情况、施工区视距及交通的干扰情况等。 渐变段、缓冲区—布设“车辆慢行”、“向左改道”、“向左行驶”等标志，一般用锥形交通标志进行隔离，缓冲区内不准停放器具、车辆、材料，禁止工作人员停留。 施工区—半幅封闭施工时，双向通行的半幅路面利用锥形交通标志或水泥墩进行隔离，引导车辆各行其道。并派专人维护交通标志，防止交通标志倾倒或摔落路面，中问有遗失的应及时补上。 下游过渡区及终止区一车辆驶过施工区后，应利用锥形交通标志设置过渡区，引导车辆进入正常车道，终止区的末端应解除限制标志。 整个区域内安排交通协管员来回巡查，确保安全设施的完好性，出现突发情况及时向交警部门汇报。 2、安全设施布设位置 设置交通标志的位置应符合下列规定： 作业区在右侧车道，应将交通标志设在道路右侧人行道上和作业区边界的左侧；作业区在左侧车道时，除施工预告标志设在右侧人行道上外，其他交通标志应设在作业区边界的右侧及施工区的后方。 3、安全设施布设顺序 安全设施的布设必须从上游开始顺车流方向布置。其中锥形交通标志的布设间距为1米一个。 安全设施的撤除应从施工区的末端开始逆车流方向撤除。若为半幅封闭施工的