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奥迪汽车常见故障及排除法
* 发动机型号:BPJ 车型:A6L 2.0T 故障里程(km): 故障现象:在车起步时延迟3秒,急加油会有耸车的感觉。 故障描述: 起车时出现延迟现象,感觉就象变速箱挂挡延迟,有时急加油出现耸车现象,只有在前进档有,倒档没有,发动机和变速箱控制器无故障码。 故障分析:首先分析一般延迟现象多数都是变速箱引起的,因此分析就从变速箱着手,经分析变速箱可能性最大的是滑阀箱,然后订购一个滑阀箱安装后试车,故障依旧,后经仔细分析感觉此故障现象特别象坡路起车功能,坡路起车功能主要体现在手刹车控制单元上,经检查发现J540编码错误,重新编码后故障消失。 故障排除方法:J540重新正确编码。 发动机型号: AUK 车型:A8L 3.2 图1 故障现象:发动机有规律的抖动,伴随着喘气 故障描述:发动机有规律的抖动伴随着喘气,冷车时没有此故 障现象,当水温达到60摄氏度以上时出现。 故障分析:首先分析可能时有进气系统漏气的地方,经过仔细检查未发现有渗漏的可疑点,先后更换了空气流量计、节气门、水温传感器故障依旧未排除,无意间发现在进气管道上方喷清洗剂抖动立刻停止,分析可能是混合气过稀,过稀的可能是进气漏气或氧传感器信号错误,读取数据流发现氧传感器无动作,更换氧传感器故障排除。 行驶里程 15000 车型:A6L 2.0T 发动机型号: BPJ 图2 变速箱型号 MT 行驶里程 30000 故障现象:组合仪表上显示EPC灯报警 故障描述:组合仪表显示EPC灯报警,检查发动机故障存储器有一故障码,起动机锁止信号对地短路 故障分析:经对此故障码分析,发现启动时没有自动启动档,只能用手拧着点火开关启动,分析有可能是启动继电器有故障,先后更换俩继电器无效,根据故障导航提示检测离合器踏板开关的变量正常,后找来一新的踏板开关安装后故障消失。 故障排除:更换踏板开关故障排除 发动机型号: BPJ 车型:A6L 2.0T 图3 行使里程:4.5万 变速箱型号:CVT 故障现象:发动机怠速抖动,伴随轻微喘气 故障分析:首先用电脑检测发动机系统发现没有任何故障,分析是否有漏气的地方更换了废弃压力限制阀,故障没有解决,然后怀疑是不是喷油嘴轻微堵塞,清洗了喷油嘴,故障仍然没有解决,然后分析是否有外部负荷不稳定的设备,首先考虑发电机,断掉发电机的电源线后故障不见了,可以确定是发电机带来的负荷不稳定,后经客户反应此车一直处于溃电状态,后检查电瓶负极的螺母没有了,导致发电机负荷不稳定怠速抖动。紧固螺母冲一晚上电后故障排除。 故障排除:紧固电瓶负极螺母,充满电后故障排除。 发动机型号: BDW 车型:A6L 2.4 图4 故障现象:收音机和CD机放音乐时断断续续 故障分析:客户来我店检查多媒体系统,说CD断断续续出生并伴有杂音,经5052检测没有任何故障码,然后做引导性故障查询,做3DB衰减测试,显示所有控制单元工作正常,最后显示光存储故障,然后测试每个控制单元均正常,然后又测试一便,在测试J523时显示光信号弱,然后拆下杂物箱发现在J523输出的光缆处有弯曲角度过小的现象,发现光缆走的位置不对,从新改正位置后工作正常。 故障排除:重新安装光缆后故障排除。 行驶里程:2000KM 发动机型号: BDX 车型:A6L 2.8 图4 故障现象:打开电视没有图像蓝牙电话不能连接 故障分析:在做PDI检查时发现电视没有图像但有声音,CD工作还正常,蓝牙电话不能和基座连接,连接就显示请停车后在做匹配,然后用5052检查,发现MOST所有控制单元都无通讯,网关可以进入,然后做故障导航做环路诊断,但是做不了不知是电脑的问题还是其他的问题换了两块都做不了,做一半就显示错误码,然后怀疑可能是J533有故障,就更换了一块J533,安装后马上就能和MOST系统通讯了。 故障排除:更换一网关后故障排除。 行驶里程:10KM 带导航无钥匙进入 发动机型号: BDW 车型:A6L 2.4 图4 故障现象:遥控钥匙不能开锁车门 故障分析:客户来我店检查说遥控门锁不好用,用5052检测没有故障码,读取遥控钥匙信号强度,不正常的信号非常弱,然后更换了 天线不好使,然后又更换了启动开关E415,故障排除。 故障排除:更换了 启动开关后故障排除。 行驶里程:5.4万KM 发动机型号: BAR 车型:Q7 4.2 图4 故障现象:无钥匙进入不工作 故障分析:客户来我店检查无钥匙进入系统不工作,经5052检查有一故障码,左前门触摸传感器信号不可靠,拆下左前门门拉手,发现传感器的线束断开,重新更换一插头接上,删除故障存储器故障,故障解决。 故障排除:重新接好插头线束故障排除。 行驶里程:7万KM 带无钥匙进入 。 车型:A6L 2.0T 发动机型号: BP
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