储罐底板外加电流阴极保护施工方案.doc

某某国际机场扩建工程 场外供油工程10000m3油罐阴极保护 施工方案 河南省防腐某某有限公司 二00六年十二月十三日 某某国际机场扩建工程场外供油工程 10000m3油罐阴极保护施工方案 储罐底板的阴极保护可采用网状阳极系统、柔性阳极系统以及在储罐基础内铺设镁带等三种方式。经济效益分析比较表明，在储罐底板采用网状阳极系统，既合理又经济。 一、网格阳极系统的组成　　1、网格阳极阴极保护系统包括恒电位仪、钛/混合金属氧化物带、接线箱、参比电极和阳／阴极电缆。 2、恒电位仪将交流电转换成直流电，由参比电极控制其电流输出，阴极电缆连接在储罐上，阳极电缆连接混合金属氧化物阳极网。系统工作时，电流从阳极网释放到沙层中并流入储罐底板，通过电缆返回到恒电位仪阴极。当储罐底板的电流达到一定密度后，底板将停止腐蚀。 3、由混合金属氧化物阳极带（Corr-TapeⅡ）与钛导电片(Corr Stds Bar)相互垂直铺设，在交叉处焊接而成的阳极网，它处于罐底板下面的回填砂中，是外加电流阴极保护的辅助阳极。阳极带间距为1.2m。导电片间距为4m,阳极网距罐底板一般为150－300mm. 4、阳极电缆线以及参比电极电缆线箱内连接，并且连接到电源设备。 5、参比电极用来监测阴极保护效果，采用硫酸铜塑料外壳参比电极Corr cell 802。 6、阴/阳极电缆采用不少于4根的阴阳极电缆，以保证系统的可靠性和电流分布更加均匀。 1、　阳极材料　　混合金属氧化物阳极带Corr-TapeⅡ是由TIR2000混合金属氧化物涂敷在钛金属表面上制成，规格如下。　　成分：ASTMB265，一级钛；　　宽度：6.35 mm；　　厚度：0.635 mm；　　重量：17.8 kg／km；　　电阻：0.138 ohm／m；　　覆盖层：TIR2000金属氧化物, 最大输出电流：42A/m2、　钛连接片　　钛连接片Corr-Stds呈银灰色，表面光亮，无污物，规格如下。 成分： ASTMB265（CPTAGr1/2）；一级钛 宽度： 12.7mm 厚度： 0.9重量： 59.61000m 电阻： 0.049ohm/m 3、专用接头 Corr-Feed Cnnt，电缆是高分子聚乙烯铜芯电缆，其长度应使该电缆能够连接到接线箱，截面积一般为10mm2。电缆端部连接直径为3mm，长度100mm的钛棒，钛棒与一段钛连接片焊接，钛棒在与电缆连接处用胶密封，并用收缩套包裹。 4、参比电极 采用预包装的铜/硫酸铜参比电极（Corr-Cell802），设计寿命为10年，误差±5%。装在有填料的布袋中，并带有6mm2截面积的电缆。安装前在水中浸泡15-20分钟。参比电极外壳应为增强塑料，以防止回填时压碎，沿半径方向均布。 5、防爆接线箱 采用防爆型接线箱，带有相应的连接柱，用于连接阳极电缆及参比电极。 6、阳极电缆　　电缆为高分子聚乙烯铜芯，截面积一般为10mm2。电缆端部连接一根直径为3mm，长度为100mm的钛棒，钛棒与一段钛连接片焊接。在钛棒与电缆连接处用胶密封，并用收缩套包裹。钛片与阳极网上的钛金属连接片焊接。为保证系统可靠性并使电流分布更加均匀，一般采用3根阳极电缆。7、参比电极　　采用预包装的铜／硫酸铜参比电极，装在有填料的布袋中，并带有2.5m2截面积的电缆，安装前在水中浸泡15～20min。一般采用3个参比电极，分别埋设在储罐底板中心及边缘处。该参比电极设计寿命一般为15年，误差为5%。8、接线箱　　采用防爆型接线箱，带有8个接线柱和标准电阻的分路，用于测量阳极电流。 二、网状阳极系统的设计1、　设计依据 《石油库设计规范》GB50074-2002; 《》民用机场供油工程建设技术规范MHJ5008-2005 《钢制储罐罐底外壁阴极保护技术标准》SY／T0088－95。2、　设计参数 阴极保护方式：网格阳极外加电流阴极保护　　设计寿命：50年；　　电流密度：10mA／m2； 阴极保护电位：－0.95V　　填沙电阻率：40000 ohm cm； 阳极最大输出：20mA／m；　　阳极埋深：距储罐底板150～300mm；三、网状阳极系统的安装 按设计间距逐根铺设阳极片，并与连接片焊接。 每根阳极片两端距离圈梁周边150~200mm。 1、安装前的准备 安装以前，要检查以下项目： 1.1罐基础标高，混凝土圈梁是否预留了电缆导管，直径50mm，处于安装恒电位仪的一侧，高度与阳极网位置平齐。 1.2现场焊接用的电源，小沙袋是否准备好。 2、网状阳极系统的安装 2.1导电片为横向布置间距为4米，阳极带纵向布置间距为1.2米。 2.2阳极电缆采用VV22/1×10规格，通过钢套管将电缆引出；阴极电缆采用VV22/1×