公交车内灯箱媒体分析.doc

媒体投放推荐书 广告在媒体上投放需达到一定的量，大大提高品牌的认知度。运用媒体传送高接触率，寻求广度到达率。公交车内灯箱媒体含概了这些优势。郑州常住人口700多万，流动人口500多万。乘坐公交车的人群年龄在8岁－８０岁，这些人群里大部分为消费主流人群：白领阶层、工薪阶层、近老年人群、已经渗透于消费阶层的学生等。这些都是每天最多接触购买商品的人群，他们也是最宜受广告影响的消费者。这些人群每天外出的交通工具主要是公交车。因此贵公司选择公交车内广告媒体进行宣传应该是非常恰当的。 远景广告所拥有自身媒体－公交车内灯箱式广告牌。 公交车内灯箱广告媒体：每辆公交车内设有 四面广告位：司机后背处前、后面；下车门处前、后面。媒体覆盖郑州市。 我公司现拥有郑州公交线路70余条，终端数量1000余辆，广告位3100余面。88%以上是空调车。 媒体刊例价： 下车门处前面：300元（面）/辆/月 合同价格：根据发布数量与时间确定.媒体最底价：1200元（面）/辆/年 已合作过的发布量比较大的客户：元祖食品、康师傅食品、春秋航空公司、爱馨阳光城老年公寓、生日酒店、河南电台信息广播、福人地板、商业银行、球类运动管理中心、河南省人才交流中心、体育运动馆、慧科电动车、伟赢教育机构、紫薇培训机构、512婚纱摄影、永恒瞬间摄影、淘气包儿童摄影、高垒整体形象设计、欧莱仕橱柜、法滋服饰、1010营销网络、公安医院、曙光医院、奥斯卡电影院、2008糖酒会、百比佳进口食品... 媒体优势分析： 1、公交（空调）大巴车是城市先进文明的标志之一。宽敞的车厢内35个座位，冬暖夏凉的舒适环境和良好的车况，深受广大市民的喜爱。 2、优势的消费群体：乘坐（空调）大巴车的人绝大多数为具有较高和稳固收入的工薪阶层。且多为引导主流消费的中、青年龄段人群。 3、广告覆盖面广：车辆遍及省会五大辖区，途经各大主干道和商场、写字楼、医院、学校、批发市场、宾馆、酒店、娱乐中心、商业区和社区等。 4、广告受众庞大：单车乘客量600～1200人次/日。平均每月2.5万人次。每年30万人次。按50辆车乘客量计算，30万人*50辆＝1500万人次/年。 5.流动性 公交广告主要流动路线固定而且比较长，因此公交车辆的流动性导致公交车内广告能够不断的在特定线路上反复，这会极大地增加广告受众的数量和接触频率。 6.长时性 公交车内灯箱广告存在的时间相对比较长，不像电视或者报纸，因此公交车内灯箱广告的诉求具有长时的特点，这样能使受众更多、反复地接触到广告。 7.公益性 公交车内灯箱广告实际上是市容的一部分，因此赏心悦目的公交车内灯箱广告对美化环境和提升企业的形象都有极大的好处。 8.强制性 公交车内灯箱广告受众接受的强制性比较强，干扰度低。 9.强视觉冲击力 公交车内灯箱广告的画面亮丽精致，视觉冲击力比较强，对品牌形象的综合宣传效果很好，若大量投放可以充分展现企业的实力和气势。 关于公交车内灯箱广告媒体受众情况的分析 公交-郑州市民接触最多的广告媒体 人的生活离不开衣食住行四件事，而郑州人的出行离不开郑州公交。我们借助新生代市场监测机构的调查资料得出的数据：郑州居民最主要的交通工具是公共汽车，有55.9%的居民外出或上班的主要交通工具是公交车。 在郑州市的市民中，有88%的人乘坐过公交车，有66%的人乘坐的频率为每周4次以上，有21%的人乘坐的频率为每周1-3次。可见，居民对公交车的依赖程度较高。 公交车在市民的生活中扮演着至关重要的角色，新生代数据显示：市居民每周花费在公交车上的时间为5.18小时，平均每个工作日乘坐公交车的时间超过1个小时。随着都市规模向郊区的扩张，越来越多的郑州人将有更多的时间接触公交广告。 在郑州市民接触的所有户外媒体中，公交媒体是接触度最高的；新生代研究发现：所有外出的城市居民，平均每天有87%的人接触过公交广告媒体。平均每月有98.7%的居民接触过公交广告,也就是说,差不多所有的外出居民每个月都接触过公交广告。 公交广告-千人成本最低的媒体之一 公交媒体的日到达率87%，仅次于电视和地方性报纸，因而从传播人群的广度来看具有较大优势；从广告千人成本比较，公交媒体更具有费用低的优势，具有良好的广告成本效益比。 公交车内灯箱广告媒体----受众群体 公交车内灯箱广告媒体的受众以25--40岁人群比例最高，这一年龄段的人群正是强力消费一族。 公交车内灯箱广告媒体的受众消费各类日用品、食品和预购各类耐用消费品的比例高于郑州居民总体水平，公交车内灯箱媒体是发布上述产品广告的良好媒