药物经济学第二章成本的识别、计量与比较课件.pptxVIP

第二章成本的识别、计量与比较;学习目标;第一节 成本定义与分类;第一节 成本的定义与分类;一、成本的定义;机会成本;机会成本案例;二、成本的分类;医疗成本和非医疗成本;直接成本与间接成本;直接成本与间接成本;直接成本与间接成本;（三）有形成本与无形成本;;医疗成本（直接医疗成本）：是指实施某预防、诊断或治疗等干预项目所消耗的医疗产品或服务 非医疗成本直接非医疗成本：是指实施预防、诊断或治疗干预项目所消耗的医疗资源以外的其他资源。如患者为达治疗地点所需负担的交通成本、家人陪护所需的租房成本、患者本人及其家人的误工损失。 无形成本也叫隐性成本，是指因疾病引起的或因实施医疗干预项目而引起的患者及其亲朋的行动或行动不便、肉体或精神上的痛苦、忧虑或紧张等，以及由医疗干预项目引发的医院声誉受损或社会不安定等。 间接成本通常指误工、亡故等成本。 ;;;第二节成本的识别;二、成本的边界划分;;二、成本的边界划分;二、成本的边界划分;三、成本识别中需要注意的问题;;;;案例中国航空工业第一集团公司在2000年8月决定今后民用飞机不再发展干线飞机，而转向发展支线飞机。这一决策立时引起广泛争议和反弹。该公司与美国麦道公司于1992年签订合同合作生产MD90干线飞。1997年项目全面展开，1999年双方合作制造的首架飞机成功试飞，2000年第二架飞机再次成功试飞，并且两架飞机很快取得美国联邦航空局颁发的单机适航证。这显示中国在干线飞机制造和总装技术方面已达到90年代的国际水平，并具备了小批量生产能力。就在此时，MD90项目下马了。在各种支持或反对的声浪中，讨论的角度不外乎两大方面：一是基于中国航空工业的战略发展，二是基于项目的经济因素考虑。单从经济角度看，干线项目上马、下马之争可以说为“沉没成本”提供了最好的案例。许多人反对干线飞机项目下马的一个重要理由就是，该项目已经投入数十亿元巨资，上万人倾力奉献。在终尝胜果之际下马造成的损失实在太大了。这种痛苦的心情可以理解，但丝毫不构成该项目应该上马的理由，因为不管该项目已经投入了多少人力、物力、财力，对于上下马的???策而言，其实都是无法挽回的沉没成本。 ? ;第三节成本的计量;第三节成本的计量;;五、成本的贴现;;;第四节 医院成本的预算;（一）、医院成本的测算内容;（二）、医院成本的测算方法;（三）、住院成本的测算;第五节 成本的比较——最小成本分析;最小成本分析的定义;（二）最小成本分析方法的适用情况