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第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 本标段路基长12.8Km，路基施工包括基底清表与挖除树木，清淤，路基填筑、压实，结构物台背回填，特殊路基处理等。路基施工主要由机械进行施工，土石方的挖、装、运、摊、平、压全部由机械进行流水作业。 生产任务划分(见下表) 生 产 任 务 划 分 表 序号 队伍名称 施工范围 施工任务 1 路基施工一区 K95+400-K 100+235 负责本路段的路基挖方、路基填筑、不良路基处理 2 路基施工二区 K 100+235-K106+171 负责本路段的路基挖方、路基填筑、不良路基处理 3 路基施工二区 K106+171-K108+700 负责本路段的路基挖方、路基填筑、不良路基处理 4 涵洞施工 全线 全线涵洞工程 5 路面施工队 全线 全线路面工程 6 桥梁工程一队 K98+809、K100+287 负责那角中桥、林亮中桥的施工 桥梁工程二队 K106+238 负责那亮大桥的施工 7 预制厂 全线 梁体、管涵、盖板预制件及所有小型构件 防护与排水施工队 全线 负责防护、排水等工作 总体设想是：路基工程是控制性工程，结构物施工必须服从土石方填挖要求，同时为保证路基土方施工在第一个旱季完成，本标段分3个区段7个作业队同时进行施工。 路基施工总的工艺设计是：土方挖装采用挖掘机与装载机，根据不同的运距，合理配备不同吨位的自卸汽车。石方施工按设计布置合理炮眼，精心组织爆破，辅助以推土机堆方与装载机，根据不同的运距，合理配备不同吨位的自卸汽车。土石方推平使用推土机，推平后用平地机整平，土方先静压消除假平现象，再用平地机精平，以保证平整度，压实设备采用振动压路机。 本标段重点、关键和难点工程分述如下： 1、路基工程 1.1、在进场一个月内成立路基土石方施工的7个工程队，修建临时驻地、便道、便桥，解决好通讯、电力和水的供应，设立必要的安全标志 1.2、试验 1.2.1、根据设计文件提供的资料，对路基工程范围内的地质、水文情况进行详细调查，通过取样、试验确定其性质和范围，防止不良水质、土质污染而影响路基施工质量。 1.2.1、开工前，应根据业主提供的位置修筑一段200m长的实验路段，试验内容见下表，并编写开工报告，报监理工程师审批。 试 验 项 目 表 序号 项 目 频 率 1 液限、塑限、塑性指数、天然稠度 每200m3或土质变化时一次 2 颗粒大小分析试验 每200m3或土质变化时一次 3 最佳含水量试验 每200m3或土质变化时一次 4 密度试验 每200m3或土质变化时一次 5 相对密度试验 每200m3或土质变化时一次 6 土石的击实试验 每200m3或土质变化时一次 7 土石的承载比试验 每200m3或土质变化时一次 8 有机质含量及易溶盐含量试验 每200m3或土质变化时一次 2.1要点、重难点及控制点 2.1.1 石方工程 要点、重难点： 炮眼、爆破措施、边坡防护处治、利用石方填筑厚度、压实度检测 控制点：采用深孔密眼大型爆破及浅孔小型爆破，风钻打眼的方法，压实度根据实验路段确定摊铺厚度、碾压变数及洒水量等；爆破时应严格按照国家有关技术标准和防范措施，并设置爆破专职安全员监督；边坡防护处治开挖前，应充分做好排水设施，先修筑好截水沟，拦截引离地表水后才开工，若挖深大还可分成几个台阶，同时在几个不同标高的台阶上进行开挖，将工作面最大限度的拓展。当路堑长且深时，还应纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层都有独立的出土道路和临时排水设施。对于半路堑和风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳 中心线主爆孔平台主爆孔平台预裂孔主爆孔原地形线预裂孔图1 石方路堑施工横断面图图2 高边坡半路堑开挖（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ-开挖顺序）图3 高边坡全路堑开挖（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ-开挖顺序）中心掘沟ⅢⅡⅠ中心线原地形线原地形线中心线ⅢⅡⅠ10m6m2m2m设计边线施工台阶 中心线 主爆孔 平台 主爆孔 平台 预裂孔 主爆孔 原地形线 预裂孔 图1 石方路堑施工横断面图 图2 高边坡半路堑开挖（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ-开挖顺序） 图3 高边坡全路堑开挖（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ-开挖顺序） 中心掘沟 Ⅲ Ⅱ Ⅰ 中心线 原地形线 原地形线 中心线 Ⅲ Ⅱ Ⅰ 10m 6m 2m 2m 设计边线 施工台阶 爆破作业安全保卫措施 1）严格按“中华人民共和国国家标准”GB6722━86《爆破安全规程》实施爆破作业。凡从事爆破作业的人员，都必须经过培训，考试合格并持有合格证才准上岗作业。 2）严格执行爆破审批程序、审批权限的规定，实施爆破作业。 3）严格爆破器材管理，建立健全安全保卫规章制度。 4）炸药制作及采购和运输要严格