建设项用地地压覆矿产资源调查评估编写.ppt

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建设项用地地压覆矿产资源调查评估编写

3、资料收集要齐全:包括区域性的地质资料或有关地质报告或储量报告(现场调查矿床特征、开发利用状况、采空区特征、与建设项目的关系) ,探矿权和采矿权的资料,开采矿区后期生产勘探的地质资料等,否则,报告做得再好,资料不齐全,报告不可能符合要求。 4、八个附件要到位: 工程建设项目的相关证明材料(项目批文) 勘查许可证复印件(加盖公章) 地(州)、市或县(区、市)国土资源主管部门出具的初审意见或矿业权设置证明(压覆矿产资源的应有是否同意压覆的明确意见) 压覆重要矿产资源的应有县级以上政府是否同意压覆的意见 工程建设项目压覆采矿权或探矿权的,建设单位应提交与矿业权人签订的同意压覆协议 备案申请 评估区与矿业权范围重叠查询证明材料 委托书 * 5、坐标面积要准确:拟建区评估区的位置、范围、面积一定要准确,文图都要有对应的经纬度坐标;坐标应统一采用54北京坐标或80西安坐标系统。换算后统一用经纬度表示。拐点应统一按顺时针方向编号。 6、评估依据要合理:评估区范围的确定要有充分依据,首先要根据有关法律法规和条例的规定来确定评估区范围,其次要根据有关部门的要求或项目的特点来确定。如:公路、铁路、桥梁、输电线路都有法规规定,水库或水电站也有最大淹没区范围,炸药库的要根据人防部门出具的证明,涉及煤矿等有三下采煤和煤层移动角水平投影,涉及采石场的根据爆破安全距离等等来确定评估区范围。如: * 《公路法》第四十七条 在大中型公路桥梁和渡口周围二百米、公路隧道上方和洞口外一百米范围内,以及在公路两侧一定距离内,不得挖砂、采石、取土、倾倒废弃物,不得进行爆破作业及其他危及公路、公路桥梁、公路隧道、公路渡口安全的活动。 《铁路运输安全保护条例》第十条规定 铁路线路安全区的保护范围,从铁路线路路堤、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧向外分别为:城市市区,不少于8 m;城市郊区居民居住区,不少于10 m;村镇居民居住区,不少于12 m;其他地区,不少于15 m。措施。 第十六条规定:任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道上下游的下列范围内采砂:a.桥长500 m以上的铁路桥梁,河道上游500 m,下游3000 m;b. 桥长100 m以上500 m以下的铁路桥梁,河道上游500 m,下游2000 m;c. 桥长100 m以下的铁路桥梁,河道上游500 m,下游1000 m。 第十八条规定:在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各1000米范围内,及在铁路隧道上方中心线两侧各1000米范围内,禁止从事采矿、采石及爆破作业。 * 《电力设施保护条例》第十条 电力线路保护区:    一、架空电力线路保护区:导线边线向外侧延伸所形成的两平行线内的区域,在一 般地区各级电压导线的边线延伸距离如下: 1-10千伏5米 35-110千伏10米 154-330千伏15米 500千伏20米 在厂矿、城镇等人口密集地区,架空电力线路保护区的区域可略小于上述规定。 但各级电压导线边线延伸的距离,不应小于导线边线在最大计算弧垂及最大计算风偏 后的水平距离和风偏后距建筑物的安全距离之和。    二、电力电缆线路保护区:地下电缆为线路两侧各零点七五米所形成的两平行线 内的区域;海底电缆一般为线路两侧各二海里(港内为两侧各一百米),江河电缆一 般不小于线路两侧各一百米(中、小河流一般不小于各五十米)所形成的两平行线内 的水域。 * 中华人民共和国河道管理条例 第二十条 有堤防的河道,其管理范围为两岸堤防之间的水域、沙洲、滩地(包括可耕地)、行洪区,两岸堤防及护堤地。   无堤防的河道,其管理范围根据历史最高洪水位或者设计洪水位确定。   河道的具体管理范围,由县级以上地方人民政府负责划定。 《石油天然气管道保护条例》 第十五条 禁止任何单位和个人从事下列危及管道设施安全的活动:(一)移动、拆除、损坏管道设施以及为保护管道设施安全而设置的标志、标识;(二)在管道中心线两侧各5米范围内,取土、挖塘、修渠、修建养殖水场,排放腐蚀性物质,堆放大宗物资,采石、盖房、建温室、垒家畜棚圈、修筑其他建筑物、构筑物或者种植深根植物;(三)在管道中心线两侧或者管道设施场区外各50米范围内,爆破、开山和修筑大型建筑物、构筑物工程;(四)在埋地管道设施上方巡查便道上行驶机动车辆或者在地面管道设施、架空管道设施上行走;(五)危害管道设施安全的其他行为。 第十六条 在管道中心线两侧各50米至500米范围内进行爆破的,应当事先征得管道企业同意,在采取安全保护措施后方可进行。 * 《云南省国土资源厅关于规范工程建设项目压覆矿产资源调查评估工作的通知》云国土资[2008]314号 第一条 凡是准备建设铁路、公路、工厂、水库、输油管道、输电线路和各种大型建筑或者建筑群的,建设单位应委托有资质的地勘单位对用地范围外延50米至

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