团泊过河桥施工方案.doc

过河桥施工方案 一、工程概况 本合同有3座桥，上部结构为预制混凝土空心板梁。东主干路二七排干渠桥：共126片梁。东主干路一七排干渠桥：共102片梁。东主干路五七排干渠：共90片梁。 二、三通一平 1、电力供应：现场条件无法满足施工用电需要，在生活区、材料加工场、板梁预制场、桩基施工等都需要大量的电力支持。因此需要120千瓦/时发电机9台。 2、水供应：由于施工现场距离当地村庄距离较远，在施工过程中需要用砂浆、水泥浆等需要拌合的材料，生活用水等。因此需要打深井4座，以满足生活和施工需要。 3、施工道路及运输道路：在板梁及结构施工过程中需要浇筑混凝土，板梁在预制场制作完成后需要拖车将其运到施工现场，由于现场道路条件不好，原有道路无法满足板梁运输及施工机械运行的条件尤其进入雨季施工情况将会更加恶劣。因此需要用大量的拆房土进行铺垫，以方便板梁的运输及施工机械的调动。道路规格为：宽4m，局部加宽至6m。 4、场地平整：现场的施工场地，地势低洼、不平整、杂物较多且雨季即将到来，无法满足材料加工、存放等需要。因此需要将地势低洼的地方进行铺垫、整平、清除杂物，才能满足材料加工、存放等施工需要。 三、施工方法及施工工艺 根据本工程情况，成立三个桥梁施工队同时进行施工。 （一）钻孔灌注桩 河内灌注桩施工采用围堰筑岛的方法。在桥的两侧挡坝断流，将桥区施工位置的水抽出后，对河底进行清淤，回填土至沟渠水面以上，并夯实后，进行河内灌注桩施工。在墩柱、盖梁、桥台施工完成后，将河内回填土全部清除干净。（涉及一座桥） 1、测量定位 采用全站仪坐标法对钻孔桩桩位放样，埋好护筒后在护筒四周标记。 2、钻孔前准备 （1）平整场地，围堰筑岛 旱地岛面高于地面10～20cm，水中筑岛岛面标高应高于施工水位1.0～1.5m，筑岛顶面面积应满足钻机和吊机行走需要。 （2）埋设护筒 护筒用6～10mm钢板卷制，护筒直径较钻孔直径大20～25cm，长度视地质条件不同而异，一般采用开挖埋设法，开挖直径应比护筒外径大80～100cm，吊装就位后，对中检查，平面中心位移不大于50cm，保持垂直，用粘土沿四周对称分层填压夯实，护筒的埋深旱地不少于1m，护筒顶面应高于岛面0.2～0.5m，并高于施工水位或地下水位1.5～2.0m，水中墩、护筒底应进入河床底不少于0.5m。 （3）钻机就位 钻机就位对钻孔质量和能否顺利钻进关系重大，就位时应保证管锥中心对准桩位中心，并将钻机支垫牢固。 3、钻进 （1）泥浆配制 分次成孔工艺有自身造浆的功能，不需要在孔外先制备泥浆，可直接往孔内加粘土，通过管锥的冲压作用，自身造浆。施工中，每工班至少测定两次泥浆性能。（2）开孔 为保证钻孔能顺利进行，须对护筒底孔壁进行处理，开孔时，不要急于进尺，在护筒底1m范围内，多填粘土，用直径50cm实心钻头反复冲挤以加固护筒底孔壁，护筒底孔壁加固好后，即可进行小管锥钻进。4、清孔 钻孔至设计标高后，稍提起钻具。采用正循环进行换浆清孔，并保持一定水头高度，以防止塌孔。 5、吊装钢筋笼 钢筋笼由钢筋班负责分段制作，用钻架或吊车安装，钢筋笼接长用2台电焊机焊接，逐段连接逐段下放。钢筋笼定位后，及时浇注混凝土，以防止塌孔。6、灌注水下混凝土 采用导管法进行水下混凝土的灌注，导管直径为250mm，壁厚8mm，一般节长2.0m，另外配置1节长4m，2节长1m的导管，以方便调节导管长度。导管接头处有胶圈密封防水。灌注首批混凝土其数量须经过计算，使其有一定的冲击能量，把泥浆从导管中排出，并能把导管下口埋入砼，其深度不少于1m。在整个浇注过程中，导管在混凝土中埋深2～6m，利用导管内混凝土的超压力使砼的浇注面逐渐上升，直至高于设计标高1m。 （二）盖梁及墩柱施工 1、墩柱采用搭架立模 在灌注桩上将桩顶部位凿去上面浮浆，以使灌注桩与立柱接合面良好，处理好灌注桩预埋钢筋。在灌注桩上测量放样出立柱中心点、纵、横轴线。弹出墩柱模板位置线。 2、模板制作 1）墩柱模板采用定型钢模板；模板拼装必须保证足够的强度和刚度，并保证模板的平整度满足技术规范要求，对模板的固定要牢固可靠。用吊机吊装后，要检查其中定位垂直度，为控制其中心位置，可在立柱钢筋底部先对模板定位，垂直度用吊锤检查。 2）盖梁底模采用在工字钢上先铺设一排方木（10×10cm），间距为80cm，上方利用木模加钢板，其中木模厚度不小于2.5cm，钢板厚度不小于3mm，边模采用大块组合钢模，背面加槽钢支撑，以提高边模的强度和刚度。 3、钢筋制作 钢筋在加工场地集中加工，钢筋原材进场要通过试验，合格后方能投入使用，钢筋焊接试验室要按频率进行抽检。严格按图纸下料，加工成型好的钢筋按规格、长度堆放整齐，并注意防雨、防锈。最后集体运至现场绑扎、成型。钢筋加工时，还应着重