汽车发动机拆装与检测实训指书.doc

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汽车发动机拆装与检测实训指书

汽车发动机拆装与检测实训指导书 (丰田5A-FE) 主 编:罗子华 刘宝杰 汽车运用技术专业教研室 湖南信息职业技术学院 2011年6月 前 言 汽车实习是实践教学环节学生应认真阅读指导书,了解实习目的、内容、安排及要求,并在实习过程中认真执行。 目 录 项目一 基本拆装工具认知 1 项目二 发动机基本认知 10 项目三 发动机外部附件的拆装 14 项目四 活塞连杆组的拆装与检测 19 项目五 曲轴的拆装与检测 27 项目六 气缸盖、气缸体的检测 31 项目七 配气机构的拆装 36 项目八 气门组的检测及气门间隙的调整 47 项目九 润滑系的拆装 53 项目十 冷却系的拆装 56 思考及讨论题 59 参考文献: 61 附录Ⅰ:发动机量缸表使用说明 62 附录Ⅱ:千分尺使用说明 64 附录Ⅲ:发动机机械维修数据 67 附录Ⅳ:发动机拆装扭矩规范 70 项目一 基本拆装工具认知 一、项目编号:CZ1 二、实训目的和要求: 了解发动机拆装常用工具的名称; 熟悉发动机拆装常用工具的用途; 掌握发动机拆装常用工具的正确使用; 三、实训内容: 根据实训目的和要求,对发动机拆装常用工具的知识进行学习,并练习使用。常用发动机拆装工具介绍如下。 (一)普通扳手 【开口扳手】 1.简介 开口扳手俗称呆扳手(图1-1),其开口的中心平面和本体中心平面成15°角,这样既能适应人手的操作方向,又可降低对操作空间的要求。其规格是以两端开口的宽度S(mm)来表示的,如8-10、13-16等,通常是成套装备,有8件一套、10件一套等。 2.使用方法 (1)根据螺栓、螺母的尺寸,选用合适规格的开口扳手。 (2)将扳手的开口垂直或水平插入螺栓螺母头部。 (3)将扳手较厚的一边置于受力大的一侧,扳动扳手。 3.使用注意事项 (1)不能用于拧紧力矩较大的螺栓螺母。 (2)使用时应将扳手手柄往身边拉,切不可向外推,以免将手碰伤(图1-2)。 (3)扳转时不准在扳手上任意加套管、锤击,以免损坏扳手或损伤螺栓螺母的棱角。 (4)禁止使用开口处磨损过甚的开口扳手,以免损坏螺栓螺母的棱角。 (5)不能将开口扳手当撬棒使用。 (6)禁止用水或酸、碱液清洗扳手,应先用煤油或柴油清洗后再涂上一层薄润滑油,然后保管。 【梅花扳手】 1.简介 梅花扳手的工作部分呈封闭的12角梅花环状(图1-3)。使用时,扳动30°后,即可换位再套,因而适用于狭窄场合下操作。梅花扳手能承受较大的扳转力矩,扳转时六角受力均匀,不易滑脱,且对螺栓螺母的棱角损害小,使用比较安全,但套上、取下不方便。若螺栓螺母需用较大力矩拆装时,应尽量使用梅花扳手。其规格是以闭口尺寸S(mm)来表示的,如通8-10、14-17,等,通常是成套装备,有8件一套、10件一套等。 2.使用方法 (1)根据螺栓螺母的尺寸、选用合适的梅花扳手。 (2)将扳手垂直套入螺栓螺母头部。 (3)轻扳转时,手势与开口扳手相同,用力扳转时,四指与拇指应上下握紧扳手手柄,往身边扳转。 3.使用注意事项 (1)扳转时,不准在梅花扳手上任意套加力套管或锤击。 (2)禁止使用内孔磨损过甚的梅花扳手。 (3)不能将梅花扳手当撬棒使用。 (4)工具用毕,应清洗油污、妥善放置。 【套筒扳手】 1.简介 套筒扳手的工作部分与梅花扳手相同或与螺栓螺母六角相一致。它是由一套不同规格的套筒和接杆、棘轮手柄、弓形快速摇柄等附件组成(图1-4),可以根据需要任意组合使用,既适合一般部位螺栓螺母的拆装,也适合处于深凹部位和隐蔽狭小部位的螺栓螺母的拆装,并有拆装速度快的特点,是使用最方便的工具之一。套筒扳手使用灵活而且安全,使用中螺栓螺母的棱角也不易被损坏。常用的套筒扳手有24件套和32件套等几种,套筒规格有6~24mm和6~32mm两种。 2.使用方法 (1)使用时根据螺栓螺母的尺寸选好套筒。 (2)将套筒套在快速摇柄的方形端头上(视需要可与接杆或短接杆配合使用)。 (3)再将套筒套在住螺栓头或螺母,转动快速摇柄进行拆装。 3.使用注意事项 (1)不准拆装过紧螺栓、螺母。 (2)用快速摇柄拆装时,握摇柄的手切勿摇晃,以免套筒滑出或损坏螺栓螺母的棱角。 (3)禁止用锤子将套筒击入变形的螺栓螺母的六角进行拆装,以免损坏套筒。 (4)禁止使用内孔磨损过甚的套筒。 (5)工具用毕,应清洗油污、妥善放置。 【活动扳手】 1.简介 活动扳手由固定和可调两部分组成(图1-5),扳手的开度在一定范围内任意可调。一般用于不同尺寸的非标准螺栓螺母的拆装。在使用中,尽量使用梅花扳手或开口扳手,不得已使用活动扳手时,一定要调整好开口的尺寸,使其与螺栓棱角很好配合,并小心使用,以防损坏螺栓螺母棱角。其规格是以最大开口宽度(mm)×扳手长度(mm)来表示的,

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