沥搅拌站油改气案.doc

行政部编 沥青混凝土搅拌站“油改气”项目 一．现状及可行性 随着国 电话:0316—5661761 传真:0316—7228458 邮编:065700 1 行政部编 外广泛展开。管道输送是天然气输送的基本方式。实践证明，在一定输气规模的前提下，管道输送是天然气最经济和有效的输送方式，但由于供应范围受限制，只能向长输干线沿线的工业用户供气。目前我国部分地区天然气普及率极低，主要受三方面因素限制，其一是小型工业用户供气规模较小，很难在有效时间不同供气方式优缺点的比较 综合以上分析，采用LNG供气方式比采用管道和CNG的供气方式更加现实、安全。 1.天然气调压设备和管道安装 （1）气化、调压和BOG气体处理 地址:河北省霸州市建设东道03号 电话:0316—5661761 传真:0316—7228458 邮编:065700 2 行政部编 LNG的气化、调压工艺流程与LPG 相似，见图1。不同的是气化器一般采 用空温式气化器，充分利用LNG的冷 能，节省能源。在寒冷地区，冬季环 境温度很低的情况下，会使得气化后 的气体温度很低(一般比环境温度低 10℃)，后续的管道、设备等可能承受 不了。因此，气化后一般要经过加热 图1 LNG气化工艺 装置将气体升温，以便达到允许的温度，加热装置一般用温水加热方式。 调压与BOG气体的处理要结合起来考虑，使得BOG气体得到回收利用。储罐和其他部位产生的BOG 气体经加热后，经调压、计量、加臭后进入出站管道。 （2）LNG气化站工艺技术 ①由LNG槽车运来的液化天然气，使用时利用LNG贪槽增压气化器，将LNG槽车压力增高，然后通过阀门 组将LNG输送至LNG空温式气化器，出口压力为0.5～0.6MPa。最后通过调压、计量、加臭后送入管网，出 口压力为0.2～0.3MPa左右。 ②LNG槽车 电话:0316—5661761 传真:0316—7228458 邮编:065700 3 行政部编 为了防止热泄漏引起的罐LNG槽车卸车流程 地址:河北省霸州市建设东道03号 电话:0316—5661761 传真:0316—7228458 邮编:065700 4 行政部编 ⑥调压站工作流程 由LNG撬车运来的液化天然气经过气化后，经调压站调压，计量加臭后进入燃气输配管网。以DG－4000型沥青搅拌设备为例，加热骨料用的大燃烧器需天然气压力为50kPa，小燃烧器(即用于加热沥青的导热油炉)需天然气压力为30kPa。但经三级调压设备调压后压力为50kPa，经三级调压后的天然气在进入小燃烧器前应安装手动调压阀，将其调整到30kPa。 图4 燃烧器调压控制阀 图5 流程图 调压撬装站 电话:0316—5661761 传真:0316—7228458 邮编:065700 5 行政部编 牢固且高度一致。在安装管道前应进行管道金属表面除锈、涂刷防腐底漆等工作，宜在场地集中进行施工。一根管道长度一般为6m，2节管道相接时安装法兰连接或直接焊接，当使用法兰盘连接时，两法兰盘中间必须加耐腐蚀橡胶垫或密封圈，防止从缝隙中出现漏气现象而引发安全事故。当遇到输气管道与其他部位固定管道对接时，为防止出现两管道不在一条轴线上而导致对接不了。所以，需要使用软连接管进行连接。 2.沥青搅拌设备加热系统的改造 沥青搅拌设备加热系统的改造可以在原燃油燃烧器的基础上进行改造，增加燃气功能，也可以将其直接更换为燃油、气两用燃烧器或燃气燃烧器。 （1）燃烧器的改造 以3000型强制间歇式沥青混凝土搅拌机为例，它所采用的燃烧器为美国HAUCK-SJ520燃油型，经可行性研究并与美国HAUCK公司中国代表处联络，要求既能满足燃气需求，又不丧失其燃油的功能，最终确定利用原燃烧器本体，在烧嘴处增设HAUCK-SJ520低速袖环，再配备燃气管路组件一套即可。燃油时将低速袖环去掉，利用原有的燃油管路,即恢复其燃油功能。 图7 燃烧器燃油改天然气管路示意图 地址:河北省霸州市建设东道03号 电话:0316—5661761 传真:0316—7228458 邮编:065700 6 行政部编 3000型沥青混凝土搅拌机用燃气取代燃油技改后，燃烧器点火迅速，燃烧充分稳定，火焰颜色发蓝，形状调整便捷，火焰燃烧区长度达3米以上，增强了辐射换热效果，风:气调节比达到7:1，温控精度高，自动控制灵活，设备运行经济高效，具体的技术指标如下表。 从表2中数据可以看出，3000型沥青混凝土搅拌机燃油改燃气后，上述检测指标均符合国家行业标准的要求，说明该项目的改造是成功