12蓄电池检验标准.docVIP

目 次 前言 II 1 选用范围 错误！未定义书签。 2 引用标准 错误！未定义书签。 3 镀锌层要求 错误！未定义书签。 4 验收抽样 错误！未定义书签。 5 各镀锌件的最小厚度和盐雾试验要求 错误！未定义书签。 6 供方向我公司提供的资料 错误！未定义书签。 前 言 本标准的主要技术内容是根据国家标准关于摩托车有关规定，结合该产品的试验数据而制定的，贯彻摩托车相关标准。标准的格式和内容符合GB/T1.1-2000和GB/T1.2-2002的规定。 本标准由2004年3月 20日实施。 本标准由广州劲隆摩托车制造有限公司提出。 本标准起草单位: 广州劲隆摩托车制造有限公司。 本标准主要起草人:徐雪颜 本标准从2004年2月 20日首次发布。 本标准批准人: 谌传输 蓄电池检测方法 适用范围 本标准适用于广劲摩托车公司的的蓄电池产品的验收 本标准规定了本公司蓄电池的验收质量指标、试验方法。 引用标准 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本适用本标准。 GB/T2828.1-2003 按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划 ZBT35001 电器硬设备基本技术条件 ZBT36009 电器接线柱标记 外观 基体：无变形、裂纹、裂缝、碰伤、线花，并符合ZBT35001的技术要求。 表面：表示正确、清晰、字体符合要求、螺栓螺母无氧化物；接线标记应符合ZBT36009。 尺寸：蓄电池的外形尺寸应符合各种车型的设计要求。 蓄电池性能测试： 即用高率放电特性： 加入电解液静止20分钟后，按蓄电池型号规定电流进行放电，端电压降至型号规定的伏数时终止放电，持续时间要达到型号规定的秒数以上，5秒电压下降到伏数要大于或等于型号所规定的伏数。 即用容量 加入电解液静止20分钟后，以10H率电流（型号规定的电流）进行放电，电压降至型号规定的伏数时（如12V的电池电压降至10.5V），终止放电，容量要达到额定量的75%以上（温度在75±2℃）。 充电容量： 以10h率电流（车型号规定的电流）充电，在充电末期电压无明显变化，则表示蓄电池完全充电，在完全充电1h后，再以型号规定的电流放电，端电压降至于相应的伏数时终止放电，测试容量在三次或三次前容量必须达到额定电压的95%以上（试验温度：25℃）。 高效放电特性： 蓄电池在完全充电以后，在-10℃的环境中放置10h，再以（型号规定的电流）电流进行放电，端电压降至型号规定的伏数时才终止放电，5秒电压下到型号规定的伏数时，降至型号公称电压的一半，时间要持续相应规定的秒数（试验温度：-10℃）。 耐振动性能： 4.5.1 经完全充电的蓄电池应调整好电解液密度和液面高度。蓄电池再在环境温度为25±2℃的条件下贮存24h，然后紧固到振动试验台上，进行上下简谐振动。 4.5.2 试验要求： 4.5.2.1 放电电流0.6A； 4.5.2.2 加速度30m/s； 4.5.2.3 振动频率33Hz； 4.5.2.4 振动方向-上下振动； 4.5.2.5 振动时间2H。 4.5.3 试验后电压无异常下降，外壳无裂纹裂开、无电解液渗漏及零部件损伤。 电解液保持能力试验： 4.6.1 经完全充电的蓄电池应调整好电解液密度和液面高度。 4.6.2 蓄电池开路放置4h。 4.6.3 必要时可再次调整流器的电解液液面。 4.6.4 拧紧蓄电池上的液孔塞，以1.0A电流充电30min。 4.6.5 蓄电池向前、后、左、右四个方向依次倾斜，条件如下： a) 向四个方向倾斜的间隔时间不少于30S； b) 在1S内，由垂直位置倾斜0.8rad； c) 在0.8rad的倾斜位置上保持3s； d) 在1s内，由倾斜位置恢复到垂直位置； e) 倾斜试验应在充电结束后15min内完成。 f) 观察有无电解液渗漏。 （注：干式荷电蓄电池不用做） 封口剂试验 4.7.1耐寒试验 将未注入电解液的蓄电池，在室温情况下放入低温箱或低温室内，在-30±1℃温度中保持6h，当温度回升到-20±1℃时，从低温箱取出，在1min内，目视封口剂应无裂纹及糟、盖分离。 4.7.2耐热试验 将做过耐寒试验的蓄电池，旋下液孔塞，待蓄电池的温度恢复到室温时，放入恒温箱内，并将蓄电池倾斜成0.8rad，在65±1℃温度保持6h，然后从恒温箱取出蓄电池，目视封口剂是否溢流。 气密特性： 加以0.3Mpa的气压，把电池完全放入水中，5秒钟内电池不得有气泡冒出。 以上性能检测是由供货厂家提供（每批）。 验收规则