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TRIZ培训....... * 8、物理矛盾 1）确定物理矛盾： （ 为了降低传动轴抖动）应该（A+ 提高轴管回转精度），以满足（可靠性）要求； （为了降低成本）应该（A-降低轴管回转精度），以满足（价格成本）要求； 2）拟采用分离原理 空间分离： 提出技术方案： 时间分离: 提出技术方案： 条件分离: 提出技术方案：对传动轴抖动要求小的车型，使用低精度轴管。 整体与部分分离: 提出技术方案：改变轴管局部质量。 * TRIZ Lihong Ran IP Training Lihong Ran IP Training Lihong Ran IP Training * TRIZ Lihong Ran IP Training Lihong Ran IP Training Lihong Ran IP Training TRIZ * TRIZ Lihong Ran IP Training Lihong Ran IP Training Lihong Ran IP Training TRIZ * TRIZ Lihong Ran IP Training Lihong Ran IP Training Lihong Ran IP Training TRIZ * TRIZ TRIZ培训....... * TRIZ Lihong Ran IP Training Lihong Ran IP Training Lihong Ran IP Training TRIZ培训....... TRIZ Lihong Ran IP Training Lihong Ran IP Training Lihong Ran IP Training TRIZ培训....... TRIZ Lihong Ran IP Training Lihong Ran IP Training Lihong Ran IP Training TRIZ培训....... * TRIZ Lihong Ran IP Training Lihong Ran IP Training Lihong Ran IP Training * TRIZ TRIZ培训....... * TRIZ Lihong Ran IP Training Lihong Ran IP Training Lihong Ran IP Training TRIZ培训....... TRIZ Lihong Ran IP Training Lihong Ran IP Training Lihong Ran IP Training TRIZ培训....... TRIZ Lihong Ran IP Training Lihong Ran IP Training Lihong Ran IP Training TRIZ培训....... 富奥传动轴分公司 TRIZ培训....... * 目录 第一部分：问题描述 第二部分：分析工具 第三部分：运用TRIZ工具解决问题 第四部分：技术方案整理与评价 第五部分：学员风采与感言 TRIZ培训....... * 第一部分：问题描述 1、项目概述 1）项目来源：该项目来源于生产传动轴总成的过程中，在总成装配的生产线上，轴管的校直是其关键工序。 2）待解决问题背景：在传动轴生产线上生产一种24吨传动轴，生产流程为：合件→校直→ 焊接→ 平衡。由于总成回转中心偏移量过大，导致传动轴抖动。 3）配背景、场景、工作流程图片或照片或手绘简图： 该总成的生产流程为： 合件 校直 焊接 平衡 TRIZ培训....... * 2、发明问题初始形势分析 1）当前系统的功能及组成：传动轴总成在整车上实现传递发动机扭矩的功能。由焊接叉、花键套管、花键轴叉、突缘叉、十字轴总成等零部件组成。 2）当前系统的工作原理（配图）：传动轴连接在发动机上的一端称为驱动端,另一端连接在汽车后桥上,传输力矩至车轮。从而实现汽车运动。 TRIZ培训....... * 3）技术参数：平衡转速2000rpm，固定端剩余不平衡量不大于270g·cm，滑动端剩余不平衡量不大于320g·cm(0度相位和180度相位）。 4）当前系统存在的主要问题：在平衡转速达到2000rpm时，固定端剩余不平衡量不大于400g·cm，滑动端剩余不平衡量不大于450g·cm。 5）问题解决目标：在平衡转速达到2000rpm时，满足产品要求。 6）解决问题限制条件：大径轴管缩颈困难。 TRIZ培训....... * 7）目前解决的方案或类似产品的解决方案或已有专利，仍存在问题和不足： 目前处理解决方案： 查到相关专利0件： TRIZ培训.....