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在世博会上感受日本科技（组图） 太阳能无人驾驶电车 上午10点我们来到丰田馆前，告示牌上写着：下次预约时间下午2点半。 “双足行走”伙伴机器人（资料图） “宝岛”馆内的小机器人KITTY 可爱的小机器人 在本次2005爱知世博会的展馆前，最热门的永远是那些日本的企业展馆，馆前的队伍绵延百米，少说也得等1个半小时，丰田馆甚至只能预约第2天的参观。也许日本人有保守或者自傲的一面，但不得不承认，在整个世博园会场，在一些场日本企业馆内，确实有许多新奇并含有高科技亮点的东西值得一看，且听我慢慢道来。 关键词：无人驾驶 缆车 磁悬浮 日本爱知世博会长久手会场，经常可见3辆非常酷的“大巴”在中心展区附近穿梭。可仔细一看，这3辆沿轨道运行的“大巴”的驾驶室坐着的是本次世博会的吉祥物“森林爷爷”！原来，这几个“大巴”不但使用了太阳能技术供应能量，而且是无人驾驶的。 爱知世博会的主会场设在爱知县长久手，分会场设在濑户，两地之间用免费的缆车相通。在日本，几乎没有很高的山，缆车所在位置相对高度也有限，缆车经过的地区居民的隐私权就需要保护。如何协调观光和保护两者关系呢？那一天，当我们乘坐的缆车进入民居区域时，突然“啪”一声，缆车透明玻璃眨眼间变成了“毛玻璃”，根本看不清缆车外的世界。过了民居区域，又会在瞬间恢复透明，我们琢磨查看了半天，还是百思不得其解。 世博会开幕时那天，日本第一条磁悬浮列车线路“Linimo”也投入了运营。该列车全长8.9km，运行17分钟，速度并不快，定员也只有244人，象征意义好像更明显一些，但我们应该看到，这可是日本人自己开发出来的磁悬浮技术，而且能够以５８１ｋｍ／ｈ的世界纪录高速运行。传言说，日本人将用磁悬浮全面取代目前的新干线，只是目前还没有找到合适的新干线买家。 关键词：机器人 男主角 “μ芯片” 在本次会展的日本馆内，机器人的运用已经到了普遍的地步，但是相对来说，丰田馆内的“伙伴机器人”是最具有科技含量的。日本是一个老龄化很严重的国家，很多老人缺乏照料，机器人就成了很好的“伙伴兼伙计”。据介绍，本次丰田馆内展出的机器人有“双足行走”、“二轮行驶”和“载人步行”三种型号。目前，丰田馆已经到了要提前一天预约才能进内观看的地步。 而在其他日本场馆内，也多能看见机器人的身影。 而观众们的身影，则可能出现在一个“好莱坞”大片里，在三井东芝馆内这种臆想就能变成现实。在类似拍“大头贴”的一个操作手法中，先用几个摄像头完成对脸部的立体定位，然后你就可以走入展映厅，观看自己与同伙是如何“拯救地球”的。片中所有的角色，几乎都是由你和你的同伴来扮演的，过瘾吧。还有更绝的呢，当你看完影片起立时，你会发现，所有的展映竟里然是在一个“半球”上实现的，而整个环形剧场里，所有的观众都在看同一个“半球”，只不过是在看不同部分而已，偏偏大家的故事情节是完全一样的，只是各个分区的主角由各自区域的观众担当着。 日立馆的出口，非接触IC芯片“μ芯片”不用插入读卡器就可以看到自己与珍稀动物的合成影像。 关键词：能源 环保 自然 除了前面提到的无人驾驶“大巴”之外，在世博园的西门，大片的太阳能电池非常显眼，长约几百米。据介绍，这些太阳能电池所产生的能量加上利用展会产生的垃圾所发的电，已足以供应本次世博会的能源供应。 在日本馆，一眼能见其外壳是用竹子编织而成的，这样可以节约能源和避免日光直射，而在屋顶则有循环水，据说可以降低内部的温度。而在丰田企业展馆，其结构体的前提为可再利用，外墙则使用了再生纸，内部装饰的一部分也采用了孟买麻等环保材料。 本次世博会的主题是：自然的智慧。尊重自然.贴近自然，在此次世博会上体现的非常充分，世博会所有场馆都是用木头或者再生环保材料建成的。据介绍，本次世博园主会场原先所在地是一个公园，世博园依此公园地势而建，非常注意尽可能的不去破坏公园的原貌。在世博园展出10年之后，本次世博园的所有建筑将全部拆除，还公园以本来面目。 智慧真的来自自然吗？ 也许可以这么说，但这只是因为，我们人类也来自自然。