国际经济学——作图.pptVIP

7 关税经济效应 1）局部均衡分析——b.大国 0 P0 汽车数量 价格 Dd Sd Q0 Sd+w+t Pd Q3 Q4 Pw a b c d e Q1 Q2 Sd+w Pt 经济效应： 再分配效应：a 保护效应： b 收入效应： c+e 消费效应： d 福利变化： 消费者剩余减少：a+b+c+d 生产者剩余增加：a 政府收入： c+e 净福利变化：e-(b+d) 7 关税经济效应 1）局部均衡分析——b.大国 与自由贸易相比，征税后小国国内的价格升高，国际的价格不变 与自由贸易相比，征税后小国扩大进口产品的生产，减少出口产品的生产 征税后的消费点 福利水平一定下降 7 关税经济效应 2）一般均衡分析——a.小国 C J H’ A B 0 小麦 汽车 美 国 Q3 I1 H Q1 D I2 J’ Q2 Q4 7 关税经济效应 2）一般均衡分析——a.小国 征税后，大国国内的价格升高，国际的价格降低 与小国类似，征税后大国也将扩大进口产品的生产，减少出口产品的生产 福利水平不一定下降，要看保护成本与贸易条件效应的比较结果 7 关税经济效应 2）一般均衡分析——b.大国 C J H’ A B 0 小麦 汽车 美 国 Q3 I1 H Q1 D I2 J’ Q2 Q4 7 关税经济效应 2）一般均衡分析——b.大国(福利降低） C J H’ A B 0 小麦 汽车 美 国 Q3 I1 H Q1 D I2 J’ Q2 Q4 7 关税经济效应 2）一般均衡分析——b.大国（福利增加） 实行进口配额后小国面对的供给曲线向右平移 福利变化： 再分配效应 保护效应 租金 消费效应 8 配额经济效应（与关税比较） 0 P0 汽车数量 价格 Dd Sd Q0 Sw+t Pw+t Q3 Q4 Pq Q5 Sw Pw Q1 Q6 Q4 q Sq a b c d 8 配额经济效应（与关税比较） 与关税的比较 二者区别：关税通过价格达到保护，而配额则通过数量 需求增加的情况 国内供给下降 国内需求下降 与关税相比，进口配额的手段刚性更强 8 配额经济效应（与关税比较） 0 汽车数量 价格 Dd Sd S’f P’f Q3 Q4 Sf Pf P0 Pp Sp a b c d e Q1 Q2 9 关税同盟经济效应（贸易创造与贸易 转移） 经济效应： 消费者剩余增加： a+b+c+d 其中： a: 生产者剩余减少 c: 税收较少 b+d: 贸易创造 e ：税收减少,表示： Q3 Q4部分的进口量从原来的高效率的同盟外国家转移给现在的低效率的同盟内部国家产生的损失，贸易转移 9 关税同盟经济效应（贸易创造与贸易 转移） 考虑到经济部门对汇率的变化作出的反应有时滞，汇率变化之初，国际收支将进一步恶化，这种现象称为J曲线效应。 以逆差为起点进行分析： t1 t2 t3 国际收支 t 0 t4 10 国际收支自动调节，J曲线效应 价格调节机制 国际收支调整的三个阶段： t1—t2：货币合同阶段，贸易合同已签定，不能根据币值变动改变合同数量与价格 t2—t3：传导阶段，价格会有所变化，但数量不会立即大幅改变 t3—tx：数量调整阶段 国际经济学作图总结： 贸易 机会成本不变 机会成本递增 生产可能性曲线推导（作业） 封闭经济的一般均衡 需求产生贸易 技术差距模型 坎普模型的假设 国际经济学作图总结： 关税的经济效应 局部均衡分析 a.大国 b.小国 一般均衡分析 a.大国 b.小国 配额的经济效应（与关税的比较） 关税同盟效应 贸易创造 贸易转移 J曲线效应 1 贸易——机会成本不变 0 汽车数量 小麦数量 A B C I I’ A国 由图可以看出，A国贸易前，生产点、消费点均为A点，社会福利水平为I。 进行贸易后，由于A国生产汽车具有比较 优势，而且其两种产品生产的机会成本不变，生产点移至B点，消费点移至C点，社会福利增加为I‘。 1 贸易——机会成本递增 I D P 0 A B 小麦 汽车 美 国 W II E Q 贸易前 一国生产点与消费点在生产可能性曲线与社会无差异曲线相切处 此时国内价格为过该点切于生产可能性曲线的这条直线（D）的斜率绝对值 福利水平为I（社会无差异曲线I） 开放经济下 美国生产汽车具有相对优势，生产点沿生产可能性曲线下移至Q 国际价