国际船舶代理理论与实务 王学锋.pptVIP

国际船舶代理理论与实务 王学锋 2003年 一、概述 委托船舶代理人的原因：第一，其专业知识；第二，限于委托人的财力和精力；第三，国家的行业政策。 国际船舶代理人的分类：班轮代理人和不定期船代理人。 班轮运输中：总代理人、接受订舱的代理人、签发提单的代理人等。 不定期船运输中：船舶经营人的代理人、租家提名的代理人、保护船东利益的代理人、管理船务的代理人、（总代理人、再代理人）等。 Charterer’s nominated agent  Supervisory agent 根据租船合同的规定，租家有权向船东提名船舶在港口的船舶代理人；船东必须委托由租家所指定的代理人作为其船舶在港的代理人，并支付代理费及港口的各种费用。租家提名代理人是船东的代理人。 在租家提名代理人的情况下，船东为保护自己的利益，会另外委托一个代理人来监督租家提名代理人的代理行为。该代理人称为监护代理人。 Husbandry agent 当船舶经营人为船舶指派了在港口的代理人后，船东为了办理那些与装卸货等运输经营无关、而仅仅与船舶管理有关的业务，如修船、更换船员等事项时，如果船舶经营人的代理人没有得到船舶经营人的委托，则就不会为船东代办有关船务管理业务，此时，船东就会委托一个船务管理代理人来代为办理有关业务。 二、国际船舶代理人 船舶代理人是指接受船舶所有人、船舶经营人或者船舶承租人的委托，为船舶所有人、船舶经营人或者船舶承租人的船舶及其所载货物或集装箱提供办理船舶进出港口手续、安排港口作业、接受订舱、代签提单、代收运费等服务，并依据法律规定设立的船舶运输辅助性企业。由于国际船舶代理行业具有一定独特的性质，所以各国在国际船舶代理行业大多制定有比较特别的规定。 三、国际船舶代理业务范围 客货运组织：代为揽货、订舱，办理联运中转业务，签发提单，办理旅客上下船舶手续等。 货物装卸：联系安排装卸、申请理货及货物监装、监卸，洽办货物理赔等。 集装箱管理：办理集装箱进出口申报、安排集装箱装卸、堆存、修理，办理交接、签发交接单证等。 船舶、船员服务：办理船舶进出港手续，申请引航、安排泊位，洽购物品，洽办修船，更换船员、安排船员就医、转递船员邮件等。 其他：洽办海事处理、联系海上救助，代办租船及船舶买卖，代收运费、代办滞期、速遣等。 四、代理法概述 代理的概念 代理权产生的原因 代理权的行使 代理关系的终止 实践中，责任心非常重要。 代理的概念 代理(agency)是指代理人(agent)按照本人(principal)的授权(authorization)(注: 这里不介绍法定代理的概念)，代表本人同第三人订立合同或作其它的法律行为，由此而产生的权利与义务直接对本人发生效力。 在代理制度中，以他人名义为他人实施法律行为的人是代理人。代理人是替本人办事的人。其名义被他人使用、由他人代为实施法律行为的人是被代理人，也可称为本人。第三人则是泛指一切与代理人打交道的人。第三人也称为相对人，是与代理人实施法律行为的人。 代理权产生的原因 代理人按照被代理人的授权所取得的代表被代理人行事的权利称为代理权。而代理权产生的原因则因各国法律规定而有所不同。 明示的指定 默示的授权 客观必须的代理权 追认的代理 明示的指定与默示的授权 明示的指定：由本人以明示的方式指定某人为他的代理人。一般用书面形式，委托人根据自己的意思，向代理人提出授权委托书。委托书通常应载明: 代理人名称、代理事项、代理权限、代理期限、代理报酬和支付方式等内容。 如果委托书授权不明，则被代理人应当向第三人承担民事责任，代理人负连带责任。 默示的授权：指一个人以他的言词或行动使另一个人有权以他的名义签订合同，他就要受该合同的约束，就象他明示地指定了代理人一样。 客观必须的代理权 是在一个人受委托照管另一个人的财产，为保存这种财产而必须采取某种行动时产生的。在这种情况下，虽然受托管理财产的人并没有得到采取此种行动的明示的授权，但由于客观情况需要，得视为具有此种授权。 行使时必须严格具备三个条件: 1) 行使这种代理权是实际上和商业上所必需的; 2) 代理人在行使这种权力前无法同本人取得联系，以得到本人的指示; 3) 代理人所采取的措施必须是善意的，并且必须考虑到所有有关各方当事人的利益。 追认的代理 如果代理人未经授权或者超出了授权的范围与第三人订立合同或作其它法律行为，则对本人是无约束力的。但是，本人可以在事后批准或承认，这种行动叫追认。追认的效果就是使该合同对本人具有约束力。追认应具备以下条件: 1) 代理人订合同时声明他是代理人; 2) 合同只能由已指名的或可确定的本人追认; 3) 订合同时，本人要取得法律人格; 4) 本人要了解合同主要内容。 代理权的行使 代理人在从事代理业务的过程中，