矿山工作心得体会(多篇).docVIP

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矿山工作心得体会(多篇)

矿山工作心得体会(精选多篇) 第一篇:矿山工作心得体会 大学毕业生矿山工作心得体会 2014年8月31号,星期五。这是一个值得纪念的日子;也是一个让我又激动又憧憬的日子!因为今天我要报到上班了!这对于我的家庭来说是一件特大的喜事,对于我来说更是人生的一次转折! 报到的当天,我仔细地又对需要带的各种证件进行了检查,确认无误后,我很早的出发了。因为我已经习惯了”早比晚好”的行事方式。当然我并不是最早的那个,我到的时候已经有几个人在那里了。在那儿,我要报到的单位首钢矿业公司的工作人员早已经准备好了。他们面带微笑的端坐在红色条幅下,红底白字的条幅上清晰的写着”欢迎新员工来首钢矿业公司报到”的几个大字。工作人员热情迅速地接待了我,并给我办理好了接收的各种手续,然后发给每人一张日程表。不一会儿,一辆大巴车来了,说是接新员工去宿舍的。我看看日程表,上面写着我被分到了大石河宿舍。我们坐车来到了大石河宿舍,下车后我们办理了住宿手续,我被分到419宿舍了。推开门,首先映入我眼帘的是整齐的被子。我看了看,一共有三张床,另外两个新同事还没有到。虽然这里的装饰简单而且看起来也不是很新,但却很整洁。从窗外向远处眺望还能看见高大的厂房和远处的矿山,所以我选了一个靠窗的位置。整理好行李后,我一低头无意地发现床底下还有单位发的脸盆、毛巾等洗漱用品。这让我感到很亲切很温暖。 等我激动的小心脏稍微平静一会儿后,我坐在床上,看看表已经快十一点了,我随手拿出日程表来看。下午和明天没有安排,是自由活动时间。我开始放松心情,回想今天我经历的每一个瞬间。让我印象最深刻的不是这里整洁的环境,也不是这里周到的福利。而是这里的工作人员洋溢在脸上的笑容和眼神里传达出的喜悦与热情。我想他们在这里工作和生活一定是快乐的,高兴的。现在大学生找一个称心如意的工作是很不容易的,我们能来到这里工作从某种程度上说应该是幸运的,因为还有好多毕业生没有工作。不过我也了解矿山的工作环境不是很好,这里粉尘大,空气不好,而且还要上夜班。不过,我已经做好了心理准备应对一切困难。我不怕苦,不怕累,我相信越是艰苦的环境越能锻造强大的人!来吧!我已经准备好了! 第二篇:矿山学习心得 矿山实习感想 在矿山分厂学习的三天日子里,我们在丁主管的带领下,学习了矿山的各个工段,了解到了水泥的原始阶段, 整个流程大致如下: 在海拔965米的山顶,用打孔机打15米深的孔,再向里面填埋炸药,用定向乳化炸药把石灰石岩层炸开,用挖掘机把石灰石块运送到运输车上,然后运输车把石灰石块运送到半山腰的破碎机口进行破碎,然后在经过三条平衡传送带传送到山下的总厂,经过预热、粉末、加如石膏和其他的材料后就成为水泥了。 在这期间,我们还了解到那种很大很大的运输车(连一个车轮都有2.1米这么高)载重是40吨,每天有18辆左右的运输车在工作,每辆运输车平均一天运14车左右。 在进行破碎的时候要先检查各个机器和各项指标运行正常与否,然后排查故障,最后询问山头上面的工人是否有1.2×1.2×1.5m的石头被运送下来(因为这样大的石头会卡住破碎口,而令工作无法正常进行),然后再经过破碎机里面的铁锤碰撞,对石灰石块进行破碎处理,出来的碎石块就是水泥不可或缺的原始原料——石灰石碎块。 传送带分为三条,第一条很短,连接破碎机口和下端料口,第二条主要是很陡的下坡,因为下坡传送带的速度不好控制,所以用了变频机来处理这个问题,变频机可以根据传送带实时的速率而改变电压的频率,来控制传送带的速度;第三条就是从山上的大竹隧道口(是 我公司专门为传送带开凿的一条隧道,让传送带从里面过,以此压低运输成本)开始一直到山下的总厂。 同时我也了解到了,我公司为何在销售过程中出现成本优势的原因,因为我公司全部是机械化操作,而且全部是大型设备,工作效率很高,挖掘机可以再一分钟的时间里完成一车40吨的装运,这个速度不是一般的水泥厂可以达到的,加上我们吧石灰石运送到山下的厂里,是直接用的传送带运输,这也大大的节约水泥的运输成本,我们仔细询问过矿山上的领导和同事,得出的结论是我们的成本比利森这样的私人水泥厂的成本要低15元左右,这是多么的差距啊,可以说就是这一点为达州海螺这样一个初来乍到的水泥企业在市场上站稳脚跟立下了不可磨灭的功勋。 以上就是我们在矿山学习的大致内容,看是平淡无奇,其实我在里面看到了我们一直倡导的团结、奉献、拼搏的海螺精神,不光是矿山上面的辛苦劳作的工人还是默默无闻的“传送带”,他们都在无时无刻的践行着海螺精神,他们可以所谓整个公司的水泥生产立下了汗马功劳,而毫不怨言。 jettian 第三篇:矿山矿井实习心得 莲山 课件 w ww.5 y k j.co m 4 矿山矿井实习心得 在春意盎然,鸟语花香的季节里,我带着满腔的激情,青春的热情,踏上人生第一个工作的征途,迈入一片广阔

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