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某市交通局征稽处2017年工作总结与某市交通征费稽查局巴南所关于呈报大战一百天工作总结合集
某市交通局征稽处2017年工作总结与某市交通征费稽查局巴南所关于呈报大战一百天工作总结合集
某市交通局征稽处2017年工作总结
20**年是贯彻落实科学发展观、实现“十一五”计划的开局之年,也是开展交通规费专项治理、促进交通征稽事业快速发展的重要一年。一年来,全市交通规费征稽工作在省、市主管部门的正确领导下,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻落实党的十N大以及十八届四中、五中全会精神,紧紧围绕“堵漏挖潜,应征不漏”的工作方针,坚持以征费为中心,以保持共产党员先进性教育活动为契机,以开展交通规费专项治理行动为主线,以文明创建为载体,严抓细管,开拓创新,突出重点,抢前抓早,克服了征费计划大、征费环境差、征稽人员紧张等不利因素的影响,出色地完成了各项工作任务。
一、主要工作成绩(一)养路费等“三费”征收计划超额完成今年,全市汽车养路费等“三费”征收万元,为省局计划的%,超收万元;农用车养路费征收万元,为省局计划%,各项指标均创历史新高。
(二)征收管理更加规范严密1、增设新窗口,加强费源管理。为挖掘费源,堵塞征管漏洞,我们积极争取公安车管部门的支持配合,在河西车管所、中南汽车世界直属分所设立了业务窗口。这一举措在为车主提供一站式服务的同时,也确保我市新增车辆从上户开始纳入征收体系,形成科学的征管网络,从源头上加强了费源管理。我处也是全省征稽系统第一个进驻公安车管部门的单位。
2、开发养路费立户注册程序,提高工作效率。我处新车立户一直沿用传统的手工填写方式,费时费力又不利于管理,已不能适应征收新形势的要求。4月份,我处业务骨干自主设计开发了养路费立户注册缴费程序,改变了手工立户的落后方式,加大了征收工作的科技含量,提高了工作效率。
3、征费联网,加大信息化建设力度。在省局的统一部署下,我处于今年9月12日实现联网征费,凡是我省正常缴费的车辆,车主可以不论车籍、不分地域在我市任何一个征费窗口缴费,打破了按车籍地缴费的传统方式,实现了异地授权征收。这一举措,不但是征稽发展史上的一场革命,而且全面提升了征收管理水平与服务质量,有效地缓解缴费高峰带来的压力,为车主提供了快捷高效的服务,树立了良好的社会形象“大吨小标”车辆吨位恢复工作取得实质性进展。根据国家治理超载超限有关政策,为认真贯彻落实《关于切实做好“大吨小标”车辆恢复吨位工作的意见》,我处设立“大吨小标”车辆清理办公室,负责验车和吨位核定工作,并对已治理的车辆进行公示,坚持做到调整标准一致,调整结果公开,确保“大吨小标”车辆吨位恢复工作稳步推进,共清理出小吨位改大的车辆有台、 吨,大吨位改小的车辆 台、 吨。
5、农用车征收管理基础工作得到进一步规范。首先,我处积极争取农机监理部门的支持配合,掌握了农用车数据信息资料,解决了征费车辆底子不清、数据不全等问题,加强了农用车费源管理,掌握了工作的主动权;其次,积极探索农用车养路费征收新模式,取得实效。我市宁乡县征稽所积极争取县交通局的支持,实现农用车养路费征收与县交管站捆绑考核,通过联合执法,齐抓共管,彻底杜绝了以前抢挖费源的现象,为确保超额完成农用车征收任务奠定了良好的基础。
(三)稽查清欠力度进一步加大为强化管理,堵漏催收,确保交通规费“颗粒归仓”,我处采取稽查、清欠双管齐下,并将清欠指标纳入各市直征稽所目标管理考核范畴,由两项指标改变为稽查收入、暂扣车辆台数、上户清欠车辆台数三项指标。通过采取电话催、上路查、上户清、车管所源头把关、检测站堵漏、法院强制执行等方式,形成了严密的稽查清欠网络。今年以来,全处共计电话催缴 次、清欠 台;挂号信催办车辆注册缴费 封、注册缴费 台;新闻媒体曝光欠费车辆 台;上门上户清欠 人次,共催缴处理车辆 台,追缴欠费 多万元;组织上路稽查 人次,查处欠费车辆 台,补缴规费 多万元;申请法院强制执行车辆 台,追缴规费 万元,另有 例强制执行案件正在执行中。
(四)领导班子及队伍建设呈现新风貌1、以党员先进性教育活动为契机,提升整体素质。按照中央和省委、市委、市交通局党委整体部署和要求,通过学习动员、分析评议、整改提高三个阶段,圆满地完成了今年保持共产党员先进性教育活动,增强了党组织的凝聚力和战斗力,有效地提升了队伍素质,使班子更加团结,队伍更加稳定,得到了市委、市交通局党委、市局督导组的肯定,我处也被评为局系统先进基层党组织、党务工作先进单位,先进性教育民主测评满意率达到 %。
2、创“四好”班子,提高执政能力。今年5月份,市交通局党委对我处领导班子进行了调整和充实,班子成员统一思想,提高认识,明确目标,把创建“四好”领导班子纳入重要议事日程,进一步明确创建标准和要求,完善了创“四好”活动方案,制定了具体措施,重点抓好中心组学习制度、民主生活会制度的落实,提高了领导班子总体决策水平,加强了班
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