排骨为什么好吃—论橡胶力学中最重要准则剪应力互等.ppt

李勇 hexidian@163.com 排骨为什么好吃 —论橡胶力学中最重要的准则：剪应力互等 个人简历 2012.7- 青岛科技大学高性能聚合物研究院 2010.7-2012.6 清华大学汽车系车辆工程专业博士后 方向：轮胎花纹的形状优化 2006.7-2010.7 双星集团轮胎研发中心主任兼 双星轮胎总公司总工程师 2003.9-2006.7 哈尔滨工业大学 工程力学专业 论文：银纹化高聚物的分形损伤模型 2000.9-2003.7 青岛科技大学 高分子专业 论文：橡胶压延工艺流变分析和无量纲因子λ的测试与研究 1996.8-2000.8 青岛华青工业集团 1992.9-1996.7 青岛农业大学 机械设计与制造专业 本人熟悉专业：数学、力学、高分子、机械、车辆 轮胎结构力学 （国内重点） 轮胎-车辆动力学 （国外重点） 轮胎设计与制造 橡胶本构关系 轮胎充气、垂直静态载荷分析 接地印痕、生热、温度场 帘线受力分析 疲劳强度、磨耗分析 优化设计 滚动阻力分析 轮胎振动与噪声 轮胎力学测试 轮胎六分力 轮胎-悬架匹配 车辆动力学仿真 笨鸡 肉食鸡 肉食鸡为什么不好吃？ 猪肉哪个部位最贵？ 猪的哪个部位最好吃？最不好吃？ 最有咬头的肉好吃 运动最多 受力最大 肉薄 排骨等效为单层板 但与排骨正相反，要减少橡胶应力 目录 应力 —— 平均应力 —— C点的应力 应力是矢量，通常分解为 — 正应力 — 切应力 应力的国际单位为 Pa（帕斯卡） 1Pa= 1N/m2 1kPa=103N/m2 1MPa=106N/m2 1GPa=109N/m2 应变 x方向的平均应变： 正应变（线应变） Dx Dx+Ds x y o g M M L N L N M点处沿x方向的应变： 切应变（角应变） 类似地，可以定义 M点在xy平面内的切应变为： 均为无量纲的量。 目录 因层合板沿厚度方向物理性质不连续导致应力的不连续 x z 1 2 3 4 层合板 应变变化 特征模型 应力变化 层 层间剪应力 +? -? -? +? ?=15 ?=30 ?=45 ?=60 y y ?yz 剪应力互等 帘线间的裂纹 总原则：分散帘线端点的橡胶应力 措施： 1. 束缚住自由端点-零带 2. 加厚自由端点-四层带束层 3. 模量过渡-包胶边 4. 形成化学键-间甲白体系 标准气压下帘线端点附近的橡胶节点的Mises应力 * * 总原则：分散帘线端点的橡胶应力 1. 束缚住自由端点-零带 加厚自由端点-四层带束层 角度越小，型胶越大 3. 模量过渡-包胶边或尼龙布 4. 形成化学键-间甲白体系 帘线端点缺铜 应用：1. 0带，冠带条 2. 包胶边 3. 贴尼龙布 4. 加型胶 5. 橡胶“三明治”结构 6. 接头交叉 7. 压延厚度 4. 加型胶 三明治结构：胎面基部胶—虽然基部胶生热低，但相对于翼胶，产生附加剪应力。 垫肩胶-胎体与1号带束层之间 软胶 硬胶 米其林翻卷胎圈 米其林公司的缓冲胶胎圈 倍耐力增强胎圈结构 谢谢！ 各位老师大家好，我的论文题目是基于有限元的轮胎六分力预报方法。 * 各位老师大家好，我的论文题目是基于有限元的轮胎六分力预报方法。 *