2019届高三一轮复习人教版地理必修一山地对交通的影响（20张PPT）.ppt

为了降低修建成本和难度，在山地地区，人们通常优先建造成本较低，难度较小的公路，其次才是铁路。所以，一般情况下，山地地区交通运输线主要以公路为主，而后才是铁路。 三、线路延伸方向 为了达到线路的技术要求，在山地地区修建公路和铁路往往需要迂回前进。 比比看！ 同学们，努力拼搏才会收获成功，新课上完了，咱们比比看谁掌握的更好吧 选择2 沿等高线修建，地势起伏和缓，成本较低，难度较小。 在4位置 地处峡谷，建坝工程量小；位于汇水盆地的出口，流量大。 * * 山地对交通运输的影响 温故知新 向斜成山岭 背斜成谷地 外力侵蚀 谷地或盆地 山岭 构造地貌 对地形影响 中心岩层新、两侧岩层老 中心岩层老、两侧岩层新 岩层新老关系 岩层向下弯曲 岩层向上拱起 岩层形态 判断 依据 向 斜 背 斜 图为某地质剖面示意图，读图问答下列问题。 (1)从褶曲的基本形态上讲，图中a处是 ， 在地形上是 地形成因是 ， 。 (2)从褶曲的基本形态上讲，b处是 ，判断依据是 ；在地形上是 ，地形成因是 。 向斜 山岭 向斜槽部受挤压 物质坚实不易被侵蚀 背斜 岩层向上拱起 山岭 岩层向上拱起形成 (3)图中c处是 ，判断依据是 。 该处由于 常发育有沟谷和河流。 (4)从成因上讲，d山称 山，它是 相对上升的岩块。它与我国的喜马拉雅山成因 ，此山在形态上的最突出特点是 。相对下降的岩块常形成 地貌。 断层 岩体发生破裂，而且断裂面两侧岩块有明显错动和位移 岩石破碎 断块 断层 不同 有陡崖 低地或谷地 1、要考虑工程的安全稳定性 2、要考虑施工的方便性 3、要考虑地下水的流动及储存情况 隧道施工的考虑因素 运输线路方式 线路分布格局 线路延伸方向 影响因素：修建成本、工程难度 山地对交通运输的影响 一、运输线路方式 山岳地区的交通运输线路，主要分布在山间盆地和河谷地带 二、线路分布格局 山区公路选线一般选择在地势相对和缓的山间盆地 和河谷地带，尽量考虑联系居民点。 滇藏公路运输 问题探究： 修筑公路时要考虑哪些因素（修筑公路的原则）？ * 自然因素：要尽量避开地形、地质、水文条件复杂的地段。 *社会因素：应尽量在交通量最大、线 路最短、占用耕地最少之间寻求平衡。 活动题： 1 从表4.1分析，铁路的最大限制坡度远远小于公路 说明其对地形的要求较高。 从表4.2分析，山岳地区修铁路的工程量和造价均 比平原，丘陵地区高。 综合来看，在山区修铁路比较困难，优些发展公路 比较合适！ ⑴公路选线时考虑了地形，河流，沼泽等自然因素。 公路在山谷中穿行的时候，呈“之”字形弯曲，减少 坡度的影响，同时道路尽量避开坡面；公路跨越河 流时需要修建桥梁；公路避开沼泽地。 ⑵山区人口主要集中在山间盆地和河谷地带，公路选 线是要尽可能多地联系居民点，方便人们的出行， 着说明人口和聚落的因素，也是公路选线时要考虑 的因素。 1,如果在甲村和乙村之间修建一条公路，应选择 2还是3? 2,为了解决未来小城镇的用水、用电问题，该地区计划在哪里修建水电站 ?