站在风口浪尖上环保大使.docVIP

站在风口浪尖上环保大使 　　他说：世上本无垃圾，是人类自己制造了垃圾，垃圾是放错了位置的资源；他有无私的精神，在向白色污染挑战过程中从不谋取个人私利；他有无畏的心态，在打击假冒环保器具过程中遇到过危险重重，却依然执著向前！ 　　――采访手记 　　 　　他不是环保执法部门的执法者，却令敢于突破国家禁令的非法生产者七分仇视三分敬畏； 　　他不是政府官员，但当他出现居民社区和高等院校时居民和师生却对他肃然起敬； 　　他不是国家专业环保组织机构的负责人，却赢得了环保餐具行业从事环保推广的众多同行的爱戴； 　　他不是大学殿堂的学术带头人，但他身体力行凭藉自己渊博的环保科技知识赢得了环保科技界的普遍尊重…… 　　他就是被人们誉为“中国站在治理白色污染第一线的坚强斗士”、“环保大使”的中国环保科技专家、中国包装资源综合利用委员会副主任、北京凯发环保技术中心主任、中国环保餐具网CEO――董金狮。 　　董金狮关注白色污染始于上世纪九十年代初。1991年，在铁道科学院攻读硕士学位的董金狮参与了一项由铁道部下达的课题：铁路沿线的白色污染治理。其时，刚进入中国不久的发泡塑料餐具象白色魔鬼般迅速吞噬了铁路沿线的净土，列车所到之处，映入眼帘的到处是一堆堆的白色发泡塑料餐盒。全国人大、全国政协已经连续三年提案要求铁道部治理铁路沿线的白色污染。铁道部在曾经几次实施整顿的基础上下决心解决这个被中外媒体称为“中国第二个长城”的铁路沿线的白色污染。 　　董金狮正是从这个时候了解和领教了白色污染对社会与环境的危害。作为学生，他本可在导师的指导下做完课题就算完成了任务――凭借这个课题顺利拿下学位后，或成为一名叱咤风云的政府官员，或在科学殿堂凝神静气地从事科研。然而，被满眼白色污染刺痛了眼睛的他决心向白色污染宣战，于是，胸怀治理白色污染抱负的他走上了这条充满艰辛却意义深远的环保之路。 　　1996年，董金狮从铁道部辞去公职，义无反顾地进入与白色污染相抗争的生产领域。这时，铁路沿线的“白色污染”已基本得到解决，但随着国家经济和旅游业的???展，流动人口的增多，使用一次性产品的数量和机率也在迅速增大，全国的“白色污染”却又蔓延开来。 　　 　　 回收利用 初试锋芒 　　 　　已过而立之年、对白色污染危害洞悉于胸的的董金狮明白，用解决铁路的办法解决全国的污染问题是不可能的，铁路的管理很大程度上是半军事化管理，而且铁路只是消费而不生产，要在全国解决污染问题需要解决生产问题。董金狮的思路就是回收再利用，具体做法就是把以发泡塑料为主的餐具回收，再加工成不直接使用于餐饮行业的器具。这是除替代产品之外的另一种途径，回收利用技术在西方较发达国家已普遍开始使用。这是九十年代中期，尚未出现今天的“循环经济”概念。 　　董金狮明白：在回收价值小于等于零时，就需要政策强制执行，或者资金补贴。因此，注重策略的他首先跑好两头：一个是政府，这样才能解决好政策问题；一个是企业，说服企业参与环保的回收工作，这样可以解决资金问题。在董金狮的不懈努力下， 1997年6月1日，北京市环保局和工商局联合下发《关于对废弃的一次性塑制餐盒必须回收利用的通告》，拉开了北京市回收废弃一次性发泡塑制餐饮具的序幕。随后，国家环保总局连续下发了白色污染治理的指导性文件《。关于印发“白色污染”的现状及防治对策研究＞的通知》（环发［1997］527号）、《关于同意北京市和天津市作为治理“白色污染”试点城市的批复》（环发[1997]590号）等文件，开始对一次性发泡塑料餐具进行回收利用试点。 　　一次性发泡塑料餐具回收利用工作赢得了政府和社会各界的大力支持，回收工作一度出现了良好的局面。一时间，一次性发泡塑料餐具回收利用成为人们街谈巷议的热点话题。 　　熟悉董金狮的都知道，董金狮治理白色污染之路是自行车“骑”出来的。当年，他骑着自行车不断地出入环卫局、环保局、餐具生产企业以及废旧塑料回收利用部门之间，四处奔波游说，提出对北京市一次性塑料餐具进行回收利用的建议，行程上千公里。通过科学的论证和大量的调查研究在北京建立了10个回收站点，他说服5家生产企业拿出32.5万元用于治理白色污染的资金，利用四大体系完成回收工作，一是环卫局，二是物资回收系统，三是经销商，四是自由拾荒者。首战告捷，第一个月就在北京回收了47吨，第二个月达到了170吨，第三个月达到了280吨。就这样，不用政府掏一分钱，回收率高达60%以上，每年废弃的1000多吨一次性塑料餐盒得到回收利用，同时还解决了上千人的就业问题，此事在国内外引起轰动。 　　1999年1月，经国务院批准，原国家经贸委6号令颁布实施《淘汰落后生产能力、工艺和产品的目录》（第一批），要求在2000年年底以前在全国范围内淘汰一次性发泡塑料餐具，推广环保型餐具。此后，