CAT C18发动机培训7.ppt

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CAT C18发动机培训7

CAT C18 ACERTTM Engine C18 ACERTTM Engine 总则 机器信息 与 C-16, 3406, 和 3408的比较 技术信息 性能特征 机器系统 附件 必须的; 可选的; 优点概要 排放 尺寸 性能好 易安装 可靠、耐用 C18 ACERTTM 机器信息 型号: C18 ACERTTM – 575 to 700 hp EPA Tier 3, CARB3, EC Stage IIIA, non-road ATAAC (空空中冷) 干式排气歧管 Ratings: 575, 600, 630, 700, 765, 800 bhp 满负荷速度 1800 - 2100 rpm 物理数据 缸径 = 145 mm (5.71 in) 冲程 = 183 mm (7.2 in) 排量 = 18.1 L (1105 in3) C18 ACERTTM 机器信息 (A) 进气(B) Exhaust (C) 飞轮端 直列式 四冲程 进气阀间隙. ... 0.38 ± 0.08 mm (0.015 ± 0.003 inch) 排气阀间隙. ... 0.76 ± 0.08 mm (0.030 ± 0.003 inch) 发火顺序 ... 1, 5, 3, 6, 2, 4 旋向 ... 逆时针 Note: 机器的前端是相对于飞轮端的一端. 左右端是从飞轮端看. 1缸在前端 C18 ACERTTM 排放 机器发展的最初原因 2006 EPA CARB TIER 3 EC Stage IIIA Non-Road Emissions Certified No exhaust after-treatment required for these Certifications EPA Tier 3 EC Stage IIIA 非道路排放 排放标准的缩图; C18 ACERTTM Emissions Compliance C18 ACERTTM Emissions Compliance 减少 NOx (氮氧化物) 无标准 到 EPA Tier 1-10 to 6.9 g/bhp-hr - 31% 减少 EPA Tier 1 到 Tier 2 – 6.9 to 4.9 g/bhp-hr - 29% Reduction from Tier 1 EPA Tier 2 到 Tier 3 – 4.9 to 3.0 g/bhp-hr - 39% Reduction from Tier 2 减少微粒 Unregulated 到 EPA Tier 1 – 0.8 to 0.4 g/bhp-hr - 50% Reduction EPA Tier 1 到 Tier 2 – 0.4 to 0.15 g/bhp-hr - 62% Reduction from Tier 1 EPA Tier 2 =Tier 3 – No Reduction from Tier 2 C18 ACERTTM Ratings – 标准 C18 ACERTTM Ratings – 公制 C18 ACERTTM 产品列表比较 C18 ACERTTM 设计方案 ACERTTM 技术 外表类似 C15 ACERTTM 18 Liters 一个机器平台有较宽的功率 范围; 增加排量 15.8 to 18.1 L 改良的设计 MEUI 燃油系统 ADEM? A4 电控 承受更高的缸内压力 较高的压缩比 16.5:1 改善冷起动 C18 ACERTTM Engine 信息 C18 ACERTTM Engine 性能和优点 机器系统 进气系统 控制系统 冷却系统 排气系统 燃油系统 滑油系统 安装系统 外取力 概要 附件 必须的; 可选的; C18 ACERTTM 进气系统 双增压 在 700 hp 以上 C, D, E Ratings 单增压在 700 hp以下 A, B Ratings 空空中冷 整体的废气门在每个增压器上; 增强在宽范围上的增压力; 响应快; 在较快范围上有显著性能; 在较宽的范围上增强了扭矩和功率; 空空中冷 (ATAAC) system 温度变化 ΔT = 5°C ATAAC 中冷器减少了进气温度 提高了周围环境温度高时的性能 降低了排放的NO化物 中冷器芯 单一热交换器-维护简单 C18 ACERTTM Engine 控制系统 ADEMTM A4 电子调速 动力输出速度控制 可编程的功率 冷起动方案 自动海拔高度调整 燃油温度补偿 可编程的高低怠速 电子诊断和错误输出 机器监视系统 J1939 通讯协议 处理器速度和内存增加 120 pin

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