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Isight多学科、多目标设计优化技术 “ ” 缩短产品研制周期，提高性能和可靠性，助力中国 智造 北京思易特科技有限公司 SYTNA Technologies Corp., Ltd. 目录 第1页 Isight概述——缩短设计周期，节省研制成本，提高产品性能和质量 第2-3页 Isight核心功能 第4页 案例1：汽车动力传动系统优化匹配（长安汽车） 案例2：柴油发动机性能综合优化（玉柴机器） 第5页 案例3：白车身架构优化设计（泛亚汽车） 案例4：动力总成悬置系统的优化设计（一汽） 第6页 案例5：航空涡轮发动机（通用电气GE） 案例6：A380客机总体/结构/气动优化（空客） 第7页 案例7：空间望远镜光机热多学科优化（某航天单位） 案例8：小水线面双体船水下部分外形优化（ NAVATEK ） 第8页 案例9：集成电力电子模块IPEM多学科设计优化（美国电力电子CPEC） 案例10：基于硬件在环(HIL)仿真的控制系统优化设计 北京思易特科技有限责任公司 1 Isight概述——缩短设计周期，节省研制成本，提高产品性能和质量 必要性和意义 CAE仿真分析已经在工业界得到了广泛的实施与应用，在帮助减少产品设计周期，降低 产品设计成本方面起到了重要的作用。但是，简单的执行单一的 CAE分析，只能起到以 仿真替代实验的目的，验证设计的有效与否；而进行CAE分析最核心的目的是通过仿真 分析来指导或修改产品设计，使其满足甚至超过最初的设计目标，而要实现 CAE分析的 此目的，多学科多目标设计空间探索与优化是一个必不可少的工具。 现代产品，尤其诸如飞机、汽车等高精尖产品，运行环境复杂，设计考虑工况众多， 在产品的总体设计阶段，因此需要进行多学科优化分析以综合考虑其整体性能。而多 学科分析涉及了众多分析软件，分析内容和多次分析循环，如何建立复杂的多学科仿 真分析流程，并让此流程可以自动运行，可以帮助工程师自动快速的计算多种设计方 案，了解设计空间，获得最优设计，这也需要一个仿真流程自动化和多学科优化工具 帮助客户实现此目标。 产品概述 在众多计算机辅助设计优化方法的实现平台中， Isight最具有代表性。Isight起源于唐兆成博士 上世纪80年代在美国GE公司的发明。当时，唐博 士为波音777 GE90涡扇发动机进行轻量化优化设 计，该项目需要综合考虑结构、推进、降低燃油 消耗率和减重要求。通过Isight集成自动化不同 专业学科的自编数学分析模型，用2周时间进行 优化改进，最终使得燃油消耗率SFC下降1%，减 轻重量200～250磅，每台引擎节省成本$25万。