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Isight多学科、多目标设计优化7

Isight多学科、多目标设计优化技术 “ ” 缩短产品研制周期,提高性能和可靠性,助力中国 智造 北京思易特科技有限公司 SYTNA Technologies Corp., Ltd. 目录 第1页 Isight概述——缩短设计周期,节省研制成本,提高产品性能和质量 第2-3页 Isight核心功能 第4页 案例1:汽车动力传动系统优化匹配(长安汽车) 案例2:柴油发动机性能综合优化(玉柴机器) 第5页 案例3:白车身架构优化设计(泛亚汽车) 案例4:动力总成悬置系统的优化设计(一汽) 第6页 案例5:航空涡轮发动机(通用电气GE) 案例6:A380客机总体/结构/气动优化(空客) 第7页 案例7:空间望远镜光机热多学科优化(某航天单位) 案例8:小水线面双体船水下部分外形优化( NAVATEK ) 第8页 案例9:集成电力电子模块IPEM多学科设计优化(美国电力电子CPEC) 案例10:基于硬件在环(HIL)仿真的控制系统优化设计 北京思易特科技有限责任公司 1 Isight概述——缩短设计周期,节省研制成本,提高产品性能和质量 必要性和意义 CAE仿真分析已经在工业界得到了广泛的实施与应用,在帮助减少产品设计周期,降低 产品设计成本方面起到了重要的作用。但是,简单的执行单一的 CAE分析,只能起到以 仿真替代实验的目的,验证设计的有效与否;而进行CAE分析最核心的目的是通过仿真 分析来指导或修改产品设计,使其满足甚至超过最初的设计目标,而要实现 CAE分析的 此目的,多学科多目标设计空间探索与优化是一个必不可少的工具。 现代产品,尤其诸如飞机、汽车等高精尖产品,运行环境复杂,设计考虑工况众多, 在产品的总体设计阶段,因此需要进行多学科优化分析以综合考虑其整体性能。而多 学科分析涉及了众多分析软件,分析内容和多次分析循环,如何建立复杂的多学科仿 真分析流程,并让此流程可以自动运行,可以帮助工程师自动快速的计算多种设计方 案,了解设计空间,获得最优设计,这也需要一个仿真流程自动化和多学科优化工具 帮助客户实现此目标。 产品概述 在众多计算机辅助设计优化方法的实现平台中, Isight最具有代表性。Isight起源于唐兆成博士 上世纪80年代在美国GE公司的发明。当时,唐博 士为波音777 GE90涡扇发动机进行轻量化优化设 计,该项目需要综合考虑结构、推进、降低燃油 消耗率和减重要求。通过Isight集成自动化不同 专业学科的自编数学分析模型,用2周时间进行 优化改进,最终使得燃油消耗率SFC下降1%,减 轻重量200~250磅,每台引擎节省成本$25万。

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