PAVIX CCC100： 用于高速公路结构的钢筋混凝土和预应力混凝土的浸渍液.pdf

City University CITY London 混凝土试验室 土木工程学院 城市大学 国伦敦 EC1 VOHB 2003 年 10 月 此调查由土木工程结构研究中心赞助 试验报告 ESRC/2003/CP/01 PAVIX CCC100： 用于高速 公路结构的钢 筋混凝土和预 应力混凝土的 浸渍液 测试依 BD43/03*路面和桥梁设计手册附录 2 的程序进行 * 【高速公路局，苏格兰执行行政开发部门，威尔士政府下议院 Llywodraeth Cynulliad Cymru 和北爱尔兰的地方发展部门】 Denis A.Chamberlain 教授 d.a.chamberlain@city.ac.uk 2003 年 10 月 31 日 1 前 言 此报告是针对混凝土浸渍液 CHEM CRETE PAVIX CCC100 所做的测试结果, 测试按照 道路桥梁设计指南 BD 43/03 附录 2 中的所述步骤进行 。迄今为止，最普遍选用的是 硅烷，它的使用导致高速公路局许可标准的出现。 作此份测试报告的动机是因为它有改善所有现场人员的健康与环境安全性的可能性。 更是希望能因此减少使用有毒物，从而降低对环境的污染的可能性。 下列表格显示了硅烷和 PAVIX CCC100 一些特性的比较。 性能 硅烷 PaviX CC C1 00 外观 无色 无色 憎水性 有 有 透气性（水蒸气渗透性） 有 有 毒性 剧烈，对人、动物及植物均有害 无 异 果味，经常引人厌恶 无 烟雾 有 无 过敏性 引起皮肤过敏 不会引起过敏反应 环境危害 高度危险 无 水污染 高度危险 无 可燃性 高度危险 无 与空气接触中能否爆炸 可能 不可能 o 闪燃点 39 C 不燃 o o 沸点 150 C 100 C 工作环境的封锁 需要，因施工现场而不同 不需要 废弃物的危害 有