2018年高考地理大二轮复习专题强化训练7工业区位与工业地域.docVIP

专题强化训练(七)　工业区位与工业地域 (时间：45分钟　满分：100分) 一、选择题(每小题4分，共11小题，共44分) 读我国某市开放式生态工业园区设想图，完成1～3题。 1．该市最有可能位于(　　) A．山西省东部　　　　　 B．河北省南部 C．内蒙古西部 D．黑龙江省北部 2．该设想得以实现，主要依靠(　　) A．市场 B．政策 C．气候 D．技术 3．如果这种生态工业园区在该市形成规模，会导致(　　) A．森林面积和森林资源附加值增加 B．废弃物排放量增加和废弃物利用率提高 C．就业机会增加，居民生活水平提升 D．产业集聚和产业结构失调 解析：第1题，该市开放式生态工业园的设想是建立在本地自然资源基础上的。由图中信息可知，当地有丰富的森林资源。山西省东部、河北省南部及内蒙古西部都是少林地区，不宜发展该生态模式。第2题，图中“家具厂”“畜牧加工”均为市场导向型产业，只有市场前景广阔，该设想才能得以实现。第3题，该生态工业园区如果形成规模，会使森林资源附加值增加，但不会使森林面积增加；会提高废弃物的利用率，但不一定会增加废弃物的排放量；会引起产业集聚，使产业结构更加优化，而不会使产业结构失调；会增加就业机会，从而使居民生活水平提升。 答案：1.D　2.A　3.C 东风汽车公司是中国四大汽车集团之一，其前身是1969年始建于湖北西北部大巴山区十堰的“第二汽车制造厂”，经过四十多年的建设，已陆续建成了十堰(以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄阳(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地，除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。据此回答4～6题。 4．中国第二汽车制造厂最早布局在十堰的主要区位因素是(　　) A．技术 B．劳动力 C．国防 D．交通 5．东风汽车公司在新疆乌鲁木齐、云南昆明布局分支企业的主要区位因素是(　　) A．交通 B．廉价劳动力 C．市场 D．技术 6．东风汽车公司乘用车生产与国外公司组建了合资企业，最主要考虑的是(　　) A．利用品牌和技术 B．引进资金 C．开拓海外市场 D．引进人才 解析：第4题，十堰位于内陆山区，处于山谷中，交通不便，位置隐蔽。20世纪60年代，我国第二汽车制造厂布局在十堰，主要是考虑当时的国际政治环境，出于国防安全的需要。交通、技术、劳动力不是当时考虑的主要因素，A、B、D错。第5题，新疆乌鲁木齐、云南昆明属于西部经济地带，交通条件差，科技水平低，故排除A、D。汽车工业属于资金密集型产业，对劳动力的数量要求不高，故排除B。随着西部大开发的实施，西部地区经济发展很快，有巨大的市场潜力。第6题，我国东风汽车公司发展较晚，技术水平低，缺少品牌竞争力。与国外公司组建合资企业，有利于利用国外的品牌和技术优势，占领市场，A正确；引进资金也是目的，但不是最主要的目的，B错；产品市场主要是国内市场，C错；人才依然是国内的人才，D错。 答案：4.C　5.C　6.A 长春经济技术开发区依托长春市雄厚的汽车产业基础，形成了汽车零部件及专用车园、光电产业园、生物医药园、新兴产业园等九大园区。据此回答7～9题。 7．汽车零部件和专用车基地建在长春的主要原因是(　　) A．地处东北地区，交通便利 B．矿产资源丰富，原料充足 C．汽车工业起步早，基础好 D．科研院所集中，技术先进 8．各类产业园区的建立，反映出产业发展的(　　) ①集聚现象　②分散现象　③产业升级现象　④产业转移现象 A．①② B．①③ C．②③ D．②④ 9．长春经济技术开发区的建立，对长春市发展的影响是(　　) A．人口增长过快 B．产业结构比较单一 C．就业压力增加 D．工业化推动城市化 解析：第7题，根据材料可知，长春市有雄厚的汽车产业基础，所以汽车零部件和专用车基地建在长春的主要原因是汽车工业起步早，基础好，C正确。交通便利、矿产资源丰富、原料充足都不是主要原因，A、B错。科研院所集中、技术先进是高新技术产业分布的主要因素，D错。第8题，各类产业园区的建立，反映出产业发展的集聚现象，①正确，②错。由以传统工业为主，到各类产业园区建立，反映了产业升级现象，而不是产业转移现象，③正确，④错。第9题，长春经济技术开发区的建立，能促进工业的发展，对长春市发展的影响主要是工业化推动城市化，D正确。长春经济技术开发区产业不是劳动密集型产业，不会导致人口增长过快，A错；经济技术开发区的建立，有利于促进产业结构多样化，B错；开发区建立，能带动相关产业发展，减轻就业压力，C错。 答案：7.C　8.B　9.D (2017·豫北联考)下图为大企业不同生产部门在某城市布局区位指向示意图。读图完成10～11题。 10．甲、乙、丙对