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环境影响评价报告公示:艘玻璃钢船艇扩建公示验收环评报告.doc

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环境影响评价报告公示:艘玻璃钢船艇扩建公示验收环评报告.doc

审批编号: 建 设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 项 目 名 称年产200艘玻璃钢船艇项目 建 设 单 位 编 制 日 期: 201年月 环 评 编 号: LG 国 家 环 境 保 护 总 局 制 《建设项目环境影响报告表》编制说明 1、本表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。本表一式四份,一律打印填写。 2、项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文段作一个汉字)。 3、建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。 4、行业类别——按国标填写。 5、总投资——指项目投资总额。 6、主要环境保护目标——指项目周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 7、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论,同时提出减少环境影响的其他建议。 8、预审意见——由行业主管部门填写意见,无主管部门的项目,可不填。 9、审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 建设项目基本情况 年产200艘玻璃钢船艇项目 哈丁船艇制造(青岛)有限公司 法人代表 Goran Andersson 联系人 王锡聪 青岛市红岛经济区河套街道渔港码头 传真 0532邮政 编码 266113 青岛市红岛经济区河套街道渔港码头 / 批准文号 / 建设性质 新建□ 改扩建( 技改□ 行业类别 及代码 C3732非金属船舶制造 占地面积 (平方米) 19755.57 绿化面积 (平方米) 50 总投资 (万元) 334 其中: 环保投资(万元) 53 环保投资占总投资比例 15.9% 评价经费 (万元) 1.0 预期投产日期 2018年3月 工程内容及规模: 1、项目由来 2、产业政策符合性 《产业结构调整指导目录(2011年本)(》属于允许类,项目建设符合国家产业政策要求。 3、符合性 项目青岛市红岛经济区河套街道渔港码头地理位置及总布置 项目位于青岛市红岛经济区河套街道渔港码头、编制依据 ()《中华人民共和国环境保护法》(2015.1.1); (2)《中华人民共和国环境影响评价法》(20.9.1起施行); (3)《中华人民共和国水污染防治法》(2008.6.1); ()《中华人民共和国大气污染防治法》(20.1.1); ()《中华人民共和国环境噪声污染防治法》(1997.3.1); ()《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》(015年修订);《建设项目环境保护管理条例》(国务院第[1998]253号令,1998.11.29); ()《建设项目环境影响评价分类管理名录》(); ()《产业结构调整指导目录(2011年本)》(国家发展和改革委员会第9号令,修正本); ()《青岛市环境空气质量功能区划》(青岛市人民政府,2014年5月9日); (1)《青岛市市区声环境质量标准适用区划》(青岛市环境保护局,2012年7月28日); 山东省年大气污染防治规划一期()行动计划 (13)建设单位提供的其它资料。 、项目概况 玻璃钢船艇图1 现有项目工艺流程及产污环节图 (1)上模、下模清理修整 工艺:根据作业标准及要求,准备模具,若有损坏及时修整。 产污:此过程产生少量固废。 (2)打蜡 是为了更容易脱模,胶衣更平滑。 (3)涂刷胶衣 工艺:胶衣原料为胶衣树脂,先淡后深均匀涂刷。 产污:本过程产生胶衣树脂挥发有机物,污染物为苯乙烯。 (4)积层 工艺:待胶衣凝固到一定程度后,将调配的树脂(调配即是在不饱和聚酯树脂中加入固化剂,使树脂在一定时间内凝结成固体)涂刷在胶衣层上,再把事先剪裁好的玻璃纤维布或毡铺在树脂层上,然后用脱泡滚筒或橡胶板等工具挤压玻璃纤维布或粘,使其均匀浸透树脂,排除气泡。第一层完成并经修补后,再刷树脂、铺玻璃纤维布或毡,如此反复,直到完成规定的层数为准。 产污:本过程产生胶衣树脂挥发有机物,污染物为苯乙烯。 (5)肋骨糊制 工艺:原理同上,固定好肋骨后糊制。 产污:本过程产生胶衣树脂挥发有机物,污染物为苯乙烯。 (6)加强隔板糊制 工艺:原理同上。糊制加强板时,应使树脂涂敷均匀并充分浸渍,并严格控制每层树脂的用量。各铺层之间的树脂含量应均匀,以保证层板的厚度和质量,厚度偏差应小于5%。糊制过程中需消除气泡。 产污:本过程产生胶衣树脂挥发有机物,污染物为苯乙烯。 (7)切边 工艺:积层干后,用刀具将边缘多余的玻璃纤维毡及玻璃纤维布切除。 产污:产生玻璃纤维毡及玻璃纤维布边角料。 (8)脱

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