扩建井、石槽村绞车司机技术操作规程.doc

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扩建井、石槽村绞车司机技术操作规程

扩建井、石槽村绞车司机技术操作规程   一、一般规定   第1条:主提升机司机每班必须有正、副司机各一人;司机不允许连班顶岗;   第2条:提升机司机必须经过专业技术培训,熟悉所操作提升机的结构、性能、技术特征、工作原理,掌握《煤矿安全规程》有关规定及机房的各项规章制度,并经考试取得合格证后方准持证上岗;   第3条:严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定;   第4条:上班前不准喝酒,工作时精神集中,不得干与本职无关的工作。着装符合安全工作要求;   二、操作前的准备   第5条:司机接班后应作下列检查:   1、各紧固件螺栓不得松动,连接件应齐全,牢固;   2、联轴器间隙应符合规定,防护罩齐全、安装牢固可靠;   3、轴承润滑油质应符合要求,油量适当.转动灵活可靠无异常;   4、各种保护装置及电气闭锁,必须完整无损,试验过卷、松绳、脚踏紧急制动、油压系统的过压和欠压保护,声光和警铃都必须灵敏可靠;   5、制动系统中,闸瓦、闸路表面应清洁无油污,液压站油泵运转应正常,各电磁阀动作灵活可靠,位置准确;油压系统运行正常。液压站油量正常。   6、制动器油缸不漏油,闸瓦磨损不超限;   7、各种仪表指示应准确;   8、信号系统应正常;.   9、检查钢丝绳的排列情况及衬板,绳槽的磨损情况;   检查中发现的问题,必须及时处理并向当班领导汇报,处理符合要求后,方可正常开车。   三、操作   第6条:司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行,信号规定为一信号规定为一声停.二声快提,三声快放,四声慢提,五声慢放   (1).司机不得无信号动车;   (2).当司机所收信号不清或有疑问时,应立即用电话与井口信号工联系要求重发信号,再进行操作;   (3).司机接到信号因故未能执行时,应通知井口信号工,申请原信号作废,重发信号再进行操作.   (4)箕斗在井口停车位置,司机不得擅自动车,若因故需要动车时,应与信号工联系,按信号执行;   (5)箕斗在井筒内,若因检修需要动车时,应事先通知信号工,经信号工同意后,可作多次不到井口的升降运行。完毕后,再通知信号工;   2、人工验绳的速度,一般不大于0.5米/秒.   第7条:提升机启动前应做以下工作.   1).观察仪表(电压表,电流表)指示是否准确,正常无误后方可开车.   2).司机台各手柄旋钮位于运行位置.   第8条:提升机的启动与运行   1、启动顺序   1).听到开车信号后将制动闸手柄移到松开位置;   2).根据信号及深度指示器所显示容器位置,确定提升方向,将主令控制器推至第一步,开始启动;   3).根据电流情况操作主令控制器,使提升机均匀加速到正常运行速度,达到正常运转;   2、提升机在启动和运行过程中,应随时注意观察以下情况:   1).电流电压各指示仪表的读数应符合规定;   2).深度指示器指针位置和移动速度应正确;   3).信号箱的信号变化情况;   4).各运转部位的声响应正常;   5).各种保护装置的声光显示应正常;   6).提升下放时注意钢丝绳跳动有无异常,上提时电流表无异常摆动;   第9条:提升机正常减速与停车   1、根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速;   1).将主令控制器拉(或推)至“0”位。   2)、用盘形制动闸,按要求及时准确减速;   3).对有动力制动的提升机要注意观察,使制动电源正常投入,确保提升机正确减速.   2、根据终点信号及时用盘形闸准确停车.   第10条:提升机运行过程的事故停车:   1)、运行中出现下列情况之一时,应立即断电,用盘形闸制动进行中途停车:   A、在提煤,放料,提矸时,电流比相应提升时过大,加速太慢,起动不起来;   B、运转部位发出异响;   C、出现情况不明的意外信号;   D、过减速点不能正常减速;   E、出现其它必须立即停车的不正常现象;   2)、运行中出现下列情况之一时,应立即断电,使用盘形闸进行紧急停车:   A、接到紧急停车信号;   B、接近正常停车位置不能正常减速;   C、出现其它必须紧急停车的故障;   3)、提升机在运行中出现松绳现象时应及时减速,如继续松绳时,应及时停车后反转,将已松出的绳缠紧后停车;   4)、出现上述1、2、3项情况之一停车后,应立即上报主管部门,通知维修工处理,事后将故障及处理情况认真填入运行日志;   第11条:.执行提升任务时必须执行一人操作,一人监护的工作制度;   第12条:监护司机职责:   1)、监护操作司机按正常提升人员和下放重物的规定速度操作;   2)、及时提醒操作司机进行减速、制动和停车;   3)、出现应紧急停车而操作司机未操作时,监护司机可直接引进绞车司机台上的主回路跳闸联锁按钮按下执行紧急停车;

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