摩擦轮式绞车操作规程.doc

摩擦轮式绞车操作规程 　　一、一般规定 　　??1、司机必须经过培训,经考试取得合格证号，持证上岗并能独立操作。 　　??2、司机应熟悉设备的结构、性能、技术特征、工作原理、提升信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障，并懂得计算机的一般操作。 　　??3、司机上班前不许喝酒，不得做与本职工作无关的事情，严格执行交接班制度和岗位责任制。 　　??二、开车前的准备 　　??1、司机必须认真检查电动机、液压站、编码器、盘形制动闸、润滑油路等机械和电气设备,确认完好。 　　??2、检查低压柜内相应开关是否合上。 　　??3、对过卷和闸瓦磨损保护、减速功能保护及其他保护装置进行检查,确认完好。 　　??4、检查“手柄零位”指示灯，若未亮，将手柄回归原位。 　　??5、检查“一号高开合”、“二号高开合”→“快开合”→“磁场合”→“风机合”→“油泵运行”→“润滑油泵运行”→“安全回路指示灯”指示灯，若未亮，按下相应按钮。 　　??6、检查各仪表指示，指示正常后（励磁电流表指针指到380A，其它仪表指针指到“零”时）,即可按信号进行开车。 　　??三、全自动方式提煤 　　??1、将操作转换开关打至“全自动”位置。 　　??2、箕斗到装载站，装载站信号工按下控制台上“停车按钮”，装载完成后,发出信号，绞车进入自动运行状态。 　　??3、绞车每提完一勾，装载站信号工按下“停车按钮”，绞车自动进入下一循环进行提煤。 　　??四、半自动方式提煤 　　??1、将操作转换开关打至“半自动”位置。 　　??2、当收到井下装载站提升信号时,“允许开车”指示灯亮，根据提升方向,按下“半自动提升”（即主斗上提）或“半自动下放”（即主斗下放）按钮，绞车进入自动运行方式。 　　??五、手动方式提煤 　　??1、将操作转换开关打至“手动”位置。 　　??2、当收到井下装载站提升信号时,“允许开车”指示灯亮，根据提升方向,将制动手把从“制动”位置缓慢推向“松闸”位置，同时将主令手把配合操作完成箕斗上提或下放。 　　??3、当箕斗运行到减速段“减速灯”亮,绞车自动进入减速，待绞车在停车点自动停车时，司机将主令和制动手把拉至原位。 　　??六、检修操作运行 　　??1、将操作转换开关打至“手动”位置、将提升种类转换开关打至“检修”位置。 　　??2、绞车司机根据检修工所发信号,在司机左台将信号转换开关打至“一桥运行”（即主斗上提）或“二桥运行”（即主斗下放）位置，运行结束，转至正常位置。 　　??3、当绞车司机接到停车信号时将制动手把拉至制动位置，将主令手把拉至零位，提升机停止运行。 　　??七、检验钢丝绳运行 　　??1、将操作转换开关打至“手动”位置，将提升种类转换开关打至“验绳”位置。 　　??2、绞车司机根据接收信号,将信号转换开关打至“一桥运行”（即主斗上提）或“二桥运行”（即主斗下放）位置，将制动手把从“制动”位置缓慢推向“松闸”位置，同时将主令手把配合操作完成箕斗上提或下放。 　　??3、在检查钢丝绳过程中绞车工接到停铃时手动停车。 　　??八、当绞车运行中发生以下现象之一时,绞车司机立即用工作闸进行制动停车。 　　??1、设备运转出现异常声响； 　　??2、主电机电流超过正常值或电流表指针剧烈摆动； 　　??3、首绳松紧程度明显不一，个别绳摆动严重，发生钢丝绳蹿动现象； 　　??4、出现其他运行故障。 　　??九、绞车运行中发生以下现象之一时，绞车司机必须立即按下“紧急停车”按钮,绞车进行安全制动。 　　??1、主要部件失灵； 　　??2、加、减速期间出现意外信号； 　　??3、接近井口不能减速； 　　??4、井筒中发生异常的巨大响声； 　　??5、电器设备冒烟或起火。 　　??6、制动系统发生故障； 　　??十、绞车提升过卷处理方法 　　??若绞车过卷时,将显示“重故障”，绞车安全回路跳闸并紧急制动。 　　??1、按下“解除故障报警”按钮，解除报警信号。 　　??2、若主箕斗（或副箕斗）过卷，选择“上过卷”（或“下过卷”）旁路按钮，并将绞车操作方式打至“零”位。 　　??3、按“故障复位”按钮，按“安全复位”按钮，待“安全回路”指示灯亮、待“重故障”指示灯灭。 　　??4、按下“油泵电机启动”按钮，待“油泵运行”指示灯亮。 　　??5、绞车以检修方式开车将箕斗提到正常位置后，将“过卷”旁路开关打至正常位置。 　　??十一、注意事项 　　??1.绞车新电控系统，停车若要超过10分钟，绞车工在操作台按下“紧停按钮”，对绞车全断电。 　　??2.当机房温度高于15，不准合液压站加热器电源开关（Q30）。 　　??3.箕斗提煤运行速度设置范围：0.25～9m/s；箕斗检修运行速度设置：0.10～0.5m/s；箕斗检查钢丝绳速度设置：2.5m/s。 　　??4.若