贵州工业攻关项目验收-贵州科技报告.DOC

科技报告编号5--黔科合GZ字[2011]3010 公开范围[延迟时限] 科 技 报 告 报告名称：大型豪华客车驱动桥总成关键技术攻关与产品研制 支持渠道：贵州省重大专项计划科技报告 编制单位：贵州航天红光机械制造有限公司、贵州大学 -04-25 科技报告基本信息表 1. 报告名称 2. 作者及作者单位 3. 公开范围 4. 编制时间 5 5. 报告编号5--GZ字[2011]3010 6. 备注 7. 摘要（1000字以内） 提高我国国所以重大，市场前景良好 8.关键词（3-8个）： 9. 项目信息 项目名称 依托部门 省科技厅 计划名称 专项计划 项目编号 [2011]3010 领域或专题 关键零部件 第一承担单位 参加单位 大学 总经费 512.05 国拨经费 50 项目负责人 起止年月 2011-01—2012-12 10. 联系人 姓名 电话E-Mail 906397757@ 单位 目录 引言 8 一、项目实施的技术路线 9 二、解决的关键技术问题及其具体方案 10 2.1 项目的关键技术问题 10 2.1.1驱动桥总成数字化设计和CAE仿真分析技术 10 2.1.2驱动桥桥壳结构轻量化研究 31 2.2齿轮传动和动不平衡精确控制技术 38 2.2.1驱动桥桥壳有限元模型的建立 38 2.2.2桥壳结构振动分析 45 2.3桥壳表面辐射噪声分析 55 2.3.1典型测点的声压频谱分析 56 2.3.2辐射效率分析 58 2.3.3辐射声场声压、声强分布 58 2.3.4桥壳结构优化 63 2.3.5桥壳辐射噪声控制评价 65 2.4高合格率桥壳本体冷冲压一次成形模具设计制造工艺技术及真空电子束焊接技术 65 2.4.1半轴套管与本体焊接性能分析 66 2.4.2半轴套管与本体焊接工艺分析 68 2.4.3焊接工艺试验 70 2.4.4台架实验 72 三、研究方法 73 3.1设计方法 73 3.2结构设计 73 3.2.1主减速器传动降噪设计 73 3.2.2轻量化的驱动桥总成设计 74 3.3关键核心工艺 74 四、技术成果及创新点 75 4.1项目取得的技术成果： 75 4.2项目主要创新点 76 五、存在的问题 77 六、建议 77 参考文献 78 承诺书 79 插图清单 图 1桥壳总成 11 图 2半轴套管 11 图 3 桥壳盖 11 图 4 桥壳体 12 图 5 导入的模型 12 图 6 简化后的模型 13 图 7 划分网格 13 图 8 垂直力最大工况时约束和载荷加载情况 16 图 9 位移变形云图 16 图 10 应力变形云图 17 图 11 约束条件和载荷施加情况 17 图 12 位移变形云图 18 图 13 应力变形云图 18 图 14 约束与载荷施加情况 19 图 15 位移变形云图 19 图 16 应力变形云图 20 图 17 约束与载荷施加情况 21 图 18 位移变形云图 21 图 19 应力变形云图 21 图 20 固有频率-阶数曲线示意图 22 图 21 振幅-阶数曲线示意图 22 图 22 第7阶固有频率位移云图 22 图 23 第8阶固有频率位移云图 22 图 24 第9阶固有频率位移云图 22 图 25 第10阶固有频率位移云图 22 图 26 第11阶固有频率位移云图 23 图 27 第12阶固有频率位移云图 23 图 28 第13阶固有频率位移云图 23 图 29 第14阶固有频率位移云图 23 图 30 第15阶固有频率位移云图 23 图 31 第16阶固有频率位移云图 23 图 32 时域半正弦脉冲函数 24 图 33 输出点位置选取处 24 图 34 壳体位置节点的评估函数响应 24 图 35 半轴位置节点的评估函数响应 25 图 36 壳体位置基本的激励函数响应 25 图 37 半轴套管位置基本的激励函数响应 26 图 38 热-结构耦合分析步骤 27 图 39 桥壳结构位移分布 28 图 40 桥壳结构应力分布 28 图 41 强度安全系数 29 图 42 壳体强度安全系数曲线示意图 29 图 43 疲劳安全系数 30 图 44 壳体疲劳安全系数曲线示意图 30 图 45 疲劳寿命 31 图 46 壳体疲劳寿命曲线示意图 31 图 47 桥壳质量曲线 35 图 48 方形截面p138