合肥市公交站牌调研报告1.ppt

合肥市公交站牌调研报告 姓 名： 学 号：090802 班 级：艺设（4） 指导老师：徐贤如 总结 本次以合肥市公交站牌的调查，我了解到还有很多不合理的因素，可能是还没有跟上时代的需求，也有可能是受到经济条件的约束，但不管怎样有点可以肯定的大多的设计都还符合人机工程学的要求，人在使用的时候还是比较方便的。没有过大不合理的功能问题，设计需要创兴，以后我们在学习了人机工程学后可以再此基础上进行改进，更好的服务社会。 谢谢观赏 * * 本次调研以公交站牌为主，考察其优劣，站在人机工程学的角度我进行了分析， 本次第一站到的是合肥的博物馆，这是博物馆的站牌，可能是博物馆的场地的局限性，公交就停在站牌后面。 这个垃圾桶的摆放位子很不合理，让人看站牌的时候不方便，这也是在设计的时候没有考虑到垃圾桶的需要。 这是的站牌的顶棚，起到挡雨的效果，我觉得设计的过短，如果在宽点就可以起到更好的效果， 这是站牌的围栏起到保护人的作用，设计的高度也适合人的比例高度， 这是站牌的后面，这个设计的就不是很合理，有局限性，使得站牌没有起到双面使用的效果。 这主要是要说公交站牌的台阶的高度，高度在20公分左右，如果太高的话就不适合人的使用，同时下雨天也起到了挡水的作用。 这个电线杆就是没有考虑好，放在站牌上很不合理，既影响美观又不利于通行，说以设计的时候就要规划好。 相对前面的站牌来讲这个站牌就要简单一些，垃圾桶也设计的很合理，比较符合人机工程学。 这个垃圾桶从高度和大小上来讲都适合让人的使用需求，还进行了垃圾的分区。 这是明珠广场的公交站牌，上面的材料是透光的，也有一定的不好，就是不遮阳，可以再进行改进， 这是公交站牌的横杠，我想是让人累时坐着休息的，从高度上很适合人做，设计的还较合理，就是有点欠缺的是设计的很短只能适合一个人坐着。 这站牌不好的是地砖的使用，易破损，不便于人的行走。 公交的站牌的路线指示的对比，左边的是跟公路平行的，这样有利于人的观看，而右边的是跟公路垂直的，就不利于观看，二者比较合理的是高度都比较符合人眼的观看。以（1.56m）为准视平线。 嘿嘿嘿.......... * * *