毕业论文 电子商务对第三方物流企业的影响研究.doc

1 绪 论 1.1研究背景 随着网络技术的飞速发展和广泛应用，电子商务的发展也越来越迅速。作为21世纪主要商业模式的电子商务，给经济的发展带来了重大变革，并日益成为推动经济发展的主要力量。同时，随着电子商务的发展对专业化物流业务的需求的扩大，全国各地陆续都诞生了专业化物流配送公司，在陆运、海运、空运、汽运、铁运等各领域都有专业化物流企业，并得到了迅速而有效的发展， 2010年我国网络购物出现“井喷”物流能力成为瓶颈，制约着电子商务的发展，同时，各个电子商务企业都掀起了自建物流仓储的热潮，这势必会引起一场物流行业的大变革，将带来更为激烈的竞争。如何充分利用自身的资源、网络、政策等方面的优势来取得第三方物流市场的主动权，使企业在市场竞争中立于不败之地，获得持续健康发展是亟待解决的问题。 电子商务通常是指在因特网开放的网络环境下，基于浏览器/服务器应用方式，买卖双方不谋面地进行各种商贸活动，实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付以及各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动的一种新型的商业运营模式。1电子商务环境下第三方物流的现状 目前，我国主要有以下几种类型的第三方物流企业，它们各自具备不同的优势：第一种是由国有大中型企业转型来的物流企业，如中海物流公司等。它们的主要优势体现在拥有大量现成的物流基础设施和专用设备、面积较大的库区园地和完善的管理机制，而且对本土的市场更加熟悉，所以发展比较快。第二种是传统仓储、运输企业经过改造转型而来的，如中国对外贸易运输(集团)总公司、中远国际货运公司和中国储运总公司等。它们拥有全国性的网络、运输和仓储资产，凭借原有的物流业务基础、市场和经营网络、设施和企业规模等方面的优势，具备较强的核心竞争力。第三种是过去国家直接管理的垄断性的集团公司，如中铁物流、中国邮政等。它们的主要优势体现在运输、仓储网络范围广、网点多，而且由于多年的经营，有深厚的客户基础。第四种是民营物流企业，如宝供、大通国际等。它们的主要优势是机制灵活、管理成本低、为特定的行业提供可行的物流解决方案等，所以发展迅速，是我国物流行业中最具朝气的第三方物流企业。当然，这些优势只是在一段时间内能够发挥作用，我国物流产业与国外发达国家相比，不论设施、技术、专业水平、管理水平等都落中国邮政物流作为我国物流产业的重要部分，经过近百年的建设和实践，已经建立了自己庞大的网络，包括物流运输网、信息网、金融网。这三网构成了中邮开展物流业务的基础和优势，形成了沟通城乡、覆盖全国、联系世界的集陆空多种运输手段和投递方式一体的物流运输网。随着经济全球化和信息化的不断深入发展，中邮物流公司在开放的物流市场中，作为第三方物流的提供者，其面临的形势不可忽视在开放的市场环境下，随着第三方物流服务需求的激增，国有物流企业、外资物流企业以及民营的物流企业都以自己的特色抢占市场份额。如国外的 UPS、DHL、TNT FedEx四大快递公司以他们先进的理念和技术手段抢滩国内市场；国内的民营市场也在加紧扩张的脚步，利用其低价优势来吸引大批的网络客户，壮大自己的规模。中邮在发展第三方物流面临机遇的同时也面临着巨大的市场竞争和挑战。我国的第三方物流企业如果想在国际物流市场中取得一，还需要不断地提高管理、服务和信息化水平，大力培养专业人才。对第三方物流有着切实需求的企业仍然主要是一些外商投资企业、一部分新兴的高新技术、连锁经营、电子商务企业和极少数国有大、中型工商企业绝大多数企业仍然保留着“大而全”、“小而全”的经营方式，习惯于自己干物流，不注重培养企业的核心竞争能力，忽视或不愿意采用供应链管理的模式。即使有许多工商企业将运输业务外包给运输企业，仓储业务外包给仓储企业，但也只是企业间简单的、不稳定的业务联系，而绝非供应链管理意义上的合作。中邮物流由于历史原因，长期在政府的政策保护下垄断经营，形成了垄断行业的优越感，没有生存压力的紧迫感和服务的责任感。缺乏相应的危机意识、服务理念，是典型的以自我为中心的服务，且自身有着资源、资金、规模上的优势，与其他相关物流企业及客户之间缺乏建立长期合作关系的经营理念。尽管中邮在合作经营道路上已经迈出了步伐，但在如今开放市场竞争中，中邮物流与其他物流企业相比，其长期合作伙伴还是相对较少，长期注重竞争而忽略合作的经营理念对中邮的长期发展势必带来很大的阻碍。中邮物流与现代物流要求的主动的柔性物流服务及合作共赢的经营理念有很大差距。资费中邮凭借着自身优势，再加上员工素质普遍低，其服务态度差。关于资费我们以邮政包裹价格为例，邮政包裹价格按使用了十多年的铁路运输方式计价。如今市场对邮业务的速度等要求越来越高，而这种复杂的计费方式很不适应这样的市场。作为小件物品寄递，都是采用大宗货物运输按里程计价的方式，这很难拓宽业务市场。再加上业务的