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2011车市“最后疯狂” 　　Jeep大切诺基SRT8 　　再虐赛道 　　12月22日，上海F1赛道，在引擎轰鸣和消费者热血沸腾的欢呼中，计时器定格在 2分38秒，一项在SUV领域具有标杆意义的速度记录就此诞生。 　　全新进口Jeep大切诺基SRT8创下上赛道SUV最快圈速记录，并用这一特殊形式作为其正式登陆中国市场的首次亮相。这标志着Jeep 在公路性能方面的技术制高点。这款产品不仅进一步拓展了Jeep 大切诺基家族的阵线，更使全新Jeep大切诺基这一车型成为市面上惟一一款不仅兼备公路驾驶和越野能力、更能在赛道驰骋的SUV车型，为消费者提供了真正的全路况掌控力。 　　引擎盖上，特地为高性能引擎增加设计的两个散热孔仍在喷着热气，全新进口Jeep 大切诺基SRT8停在赛道上，其身上的每根线条都强调了高性能SUV特有的力量感。同时，Jeep 不仅为它搭载了一系列高科技设备，甚至还带它去全球最知名的F1圣地――德国纽伯格林赛道进行测试和调教。 　　同时，全新进口Jeep?大切诺基SRT8的内饰设计更是致力于营造冷峻锋芒的高科技质感，大量采用金属、碳纤维面板及Nappa真皮等高档用料，车内氛围几乎与真实赛车无异。SRT独有的Performance Pages信息反馈系统，可以即时反馈显示各种行使信息，让驾驶者随时将速度掌握于心。同时，12向电动可调节带记忆功能的真皮坐椅、19喇叭Harman-Kardon高功率顶级豪华车载音响系统等舒适配置，为消费者提供了顶级SUV的豪华氛围体验。 　　F1赛道向来是超级跑车和高性能轿车的天下。而这一次，以四驱越野性能见长的大切诺基，成为了赛道的主角。这辆装备了全新6.4升HEMI V8引擎，最大功率461马力、百公里加速仅4.9秒的高性能SUV――全新进口Jeep?大切诺基SRT8。据介绍，全球只有3款SUV能在5秒内完成0～100公里的加速，全新进口Jeep?大切诺基SRT8则是其中惟一一款采用自然吸气引擎的产品。 　　正如克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司总裁兼总经理郑洁女士所说：Jeep?已经拥有了这个星球最强的四驱利器，为什么还要征服赛道？对此只能说，这就是Jeep?，让所有人熟悉又陌生的Jeep?。但这的确是Jeep?，同时拥有最快和最强的产品，是其SUV领导地位最强有力的背书。这款车的发布代表了Jeep?70年传奇必威体育精装版篇章的开启。 　　 　　大众Tiguan 　　无碍不欢 　　和大众的国产品牌一样，大众的进口车业务在近两年也是风生水起，相对于国产车型的朴实和稳重，大众的进口车通常更加注重个性和时尚，大众新Tiguan就是一个鲜明的例证。不同于上海大众途观，新Tiguan更注重越野性能，并将野性的潮流体于外表，对新Tiguan前脸和尾部进行了重新设计，酷似小途锐，体现大众汽车的设计DNA。 　　相对于国产途观，新Tiguan全新设计的粗大越野保险杠不仅更好地保护引擎总成，而且下端进气口的新设计也增加了接近角的尺寸，使得新车型有了28度的接近角，进一步提高车型的通过能力。其实在海外Tiguan有“on road”(都市版)和“off road”(越野版)两个版本，两者之间主要区别之一就是接近角的不同，都市版的接近角只有18度。 　　在许多细节变化上，新Tiguan也是颇具创意。首先就是仪表盘中央的显示屏是彩色的，当前后车门、后备箱盖以及引擎舱盖中，任何一个没有关闭好，中央的彩屏就在对应的位置显示为红色，非常直观。另外前排坐椅的头枕，采用的是伸缩式的，不仅高度可调，而且可以水平调节与头部距离。由于更加接近头部，因此使意外事故造成颈椎过度屈伸损伤的危险大大减小。 　　除了外型的变化外，新Tiguan另一个亮点是高科技配置的增加。第二代泊车辅助系统能让你能从容面对让人挠头的停车问题。在新Tiguan 上还有个“稀罕物儿”就是疲劳驾驶检测系统。该系统能够检测到驾驶者注意力的逐渐减弱，并通过持续5秒的音频信号警示驾驶者；与此同时，仪表盘上也会出现视觉提示信息，建议驾驶者休息片刻再行驾驶。 　　作为一款售价明显高于国产车型的进口车，新Tiguan依然成为大众今年畅销进口车型之一，基本处于供不应求的情况。而新Tiguan则喊出了“无碍不欢”的口号，试图在进口SUV市场再拔头筹。 　　 　　 　　 　　上海大众帕萨特V6 　　双城气质 　　刚柔并济的上海大众全新帕萨特V6恰恰融合了京沪两地人的不同气质：大众汽车集团德国狼堡总部全新研发的V6引擎激情四溢、气势十足，酷似北京爷们的豪爽和大气；而全新风格的内饰组合、细节处的别致设计以及再度升级的高端配置精致讲究、品位非凡，尽显上海绅士的气质与格调。 　　作为公认的豪车身份象征，V6引擎不仅动力强劲，而且动力输出更加平