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关于电机集电环压塑模结构研究 　　摘要:传统的模具结构是采用模压成型后机外利用专用液压机装备拉开模套,取出集电环制件。费工费时,浪费资源且模具结构非常笨重和复杂。在模具设计中对在该种模具结构进行了改进,实现了制件成型过程中的自动化操作,节约了人力、设备、缩短了生产周期,经过250、280继电环试验后效果比较理想,降低了产品成本,大幅提升了生产效率,经济效益比较显著。 　　Abstract:Traditional mold structure removes the set ring work piece after molding machine used outside special hydraulic machine equipped with pull model kit. And It is a waste of money, time, resources and the mold structure is very cumbersome and complicated. The author improves the design in the mold species and achieves the work piece automation of the molding process, saving manpower, equipment, shortening the production cycle, after 250,280 relay test, the results will be ideal, reducing product costs greatly improves the production efficiency and economic benefits. 　　关键词:模套;模座;滑块;继电环;铜环;引线 　　Key words:model kit;mold base; slider; relay ring; copper ring; lead 　　中图分类号:F270 文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)06-0016-02 　　 　　0引言 　　根据调查,我国的电机制造业至少有50%企业还在使用这种传统的电机集电环生产工艺,从节约材料,节约劳力,降低能源消耗,降低生产成本,提升电机品质来看,这种状况必须要进行改善。 　　根据笔者的模具设计实践,下面对集电环压塑模结构的改进技术问题作以简明的介绍。对改进前后的产品效果,模具制造成本和压塑成型的实际发生指标进行对比,从而提出我个人的观点和研究结论,以供参考。 　　1模具结构改造前的基本现状 　　1.1 模具结构形式: 　　①产品结构如下图所示(图1) 　　②模具结构(图3)。 　　③压制成型的工艺过程(图2)。 　　1.2 对模具结构和模塑工艺过程的分析 　　①该250型集电环模具属组合式辨合结构,其模套材料为Gr13锻成两件长方体,经专用工装组合后钻。车内孔并车出外形,从下料、锻造、铣方、磨面、钳钻攻后两侧加定位环; 　　材料利用率低、工序多、时间长,光耗料一项即达人民币三千余元,然后车削60小时,热处理24小时,处理后钳工抛光60小时,加之下模铸???及内孔、外圆车削,铣面、钻孔,耗时巨大、一套模具从投料到试模需2个月的时间,经历了较长的加工时间,单套模具造价高达近20000元; 　　②模具体积庞大,自重约500KG,安装调整不便,需多人配合方可完成; 　　③压制产品时安装模具耗时多,当产品批量小时或频繁更换模具时效率低下; 　　④模具结构不尽合理,尤其需外开模,另外增加了场地和设备,不经济,资源配置反映在模具结构上属于不合理; 　　⑤机外开模,增加了辅助生产时间,生产效率低下,工人劳动强度大。 　　2模具结构改进后的基本状况 　　改进后的模具结构特点: 　　①由滑块取代了模套,两边滑块的锁模力由侧分型油缸提供,当液压系统正常运行时,所选择的油缸可提供足够的锁模力; 　　②结构中省去了铸铁模座,减轻了模具重量,省去了复杂的车削加工; 　　③制件压制成型后,上模抬起后,油缸分开滑块,液压机顶杆向上推动脱料 ; 　　板将集电环从型芯上脱出,实现了自动脱模,避免了机外专用设备拉开模套的操作过程; 　　④从结构可看出滑块的加工较模套的加工为简单。省去了外锥面。而油缸在合模和侧分型时动作平稳,是非常适用的; 　　⑤模具结构较传统的模套式结构简单、明了,制模工序明显减少,制造成本下降。 　　3模具结构改进前后的指标对比和分析 　　对上表指标分析如下: 　　①模具造价由20000元/套降到18500元/套,下降7.5%。 　　②制模周期缩短了50%。