《上航案例评析》课件.ppt

上海航空假期旅行社有限公司 旅游业行业特征 形势一片大好 诀窍基本明了 虚实前后融合 高端低端均好 上航假期素描 原系小家 今处豪门 去路迷茫 问策诸贤 主要角色 上航假期原总经理 东航集团 东航股份 上海航空 上航国旅 上航假期众骨干 资料1：上航假期的股权脉络 资料3 东航股份公司旗下的主要子公司 资料4：东航董事会主要成员简历 刘绍勇　董事长　?公司董事长，中国东方航空集团公司总经理、党组副书记。一九七八年加入民航业，曾任中国通用航空公司副总经理、中国民航山西省管理局副局长、本公司山西分公司总经理、民航总局飞行标准司司长。二○○○年十二月至二○○二年十月任本公司总经理，二○○二年十月至二○○四年八月任民航总局副局长，二○○四年八月至二○○八年十二月任中国南方航空集团公司总经理，二○○四年十一月至二○○八年十二月任中国南方航空股份有限公司董事长。二○○八年十二月起任东航集团总经理、党组副书记。二○○九年二月三日起任本公司董事长。刘先生毕业于中国民航飞行学院，二○○五年获得清华大学高级工商管理硕士学位，一级飞行员职称。刘先生是中国航空运输协会理事长、国际航空运输协会理事、海峡两岸关系协会理事。　 李军　副董事长　公司副董事长，东航集团党组书记、副总经理。李先生于一九七二年加入民航业。一九七七年起，先后任民航总局政治部干事、民航总局办公室秘书，一九八四年起任民航总局办公室政策研究室负责人，一九八六年任民航总局政策研究室副主任，一九八九年任民航总局计划司副司长（一九九二年开始主持工作），一九九四年任民航总局计划司司长，一九九六年任民航总局办公厅主任，二○○○年任民航总局人事教育司司长，二○○一年任民航总局副局长、党委委员，二○○六年至今任东航集团党组书记、副总经理，二○○七年六月至今任公司副董事长。李先生毕业于中央党校经济管理专业，具有大学本科学历，具有高级经济师和高级政工师资格。 马须伦　董事　总经理?公司董事、总经理、党委副书记及东航集团党组副书记。一九九七年加入民航业，曾任中国物资储运总公司副总经理、民航总局财务司副司长、中国国际航空公司副总裁。二○○二年民航联合重组后任中国国际航空公司常务副总裁，二○○四年九月至二○○七年一月任中国国际航空股份有限公司总裁，党委副书记，二○○四年十二月至二○○八年十二月任中国航空集团公司党组成员，二○○七年一月至二○○八年十二月任中国航空集团公司副总裁，二○○八年十二月起任本公司总经理、党委副书记，东航集团党组副书记，二○○九年二月三日起任本公司董事。马先生同时兼任上海航空有限公司董事、董事长。马先生毕业于山西财经大学、华中科技大学，具有硕士学位及注册会计师资格。  补充信息：上航假期董事会 董事长： 李铁民（上航国旅公司总经理） 副董事长：陈新（东航股份） 董事： 沈达义（东航股份营销委副总） 乐 峰（东航股份营销委） 孙颖惠（上航国旅常务副总裁） 原文忠（上航假期总经理） 管理与治理 两类解决方案 完善公司治理结构 育成职业经理市场 管理者能干什么？ Profession?  An occupation requiring considerable training and specialized study. 所有者缺位 vs.内部人控制 所有者缺位——谁对国有资本负责，谁来承担国有企业破产的责任，常常并不确定。 内部人控制——企业管理者在掌握企业大部分的控制权后，利用所有者信息不对称的弱点，侵蚀、瓜分企业财产的现象。 CI — 塑造、维持和传承 MI: mind identity BI: behavior identity VI: visual identity 管理具有普遍性 不同层次的管理者都是在计划、组织、领导和控制; 不同类型的组织的管理仍然是计划、组织、领导和控制; 不同规模的组织的管理也是类似的; 不同国家中管理的内容仍然是类似的。 * 东航集团 东航股份 上海航空 上航国旅 (东航股份86.%,其余上航进出口 上航进出口 (目前股权归属尚不清楚 上航假期 (上航国旅70%,东航股份30%) 上航假期 海南 上航假期 四川 上航假期 北京 海南秀之旅 日本H.I.S旅游集团 上海航空有限公司 上海航空国际旅游(集团)有限公司 中国东方航空江苏有限公司 中国东方航空武汉有限公司 中国联合航空有限公司 中国货运航空有限公司 上海国际货运航空有限公司 上海东方远航物流有限公司 上海东方飞行培训有限公司 东方公务航空服务有限公司 东航大酒店有限公司 管理 治理 Governance Management Administration 管理象征论 管理万能论 治理 vs.委托-代理关系 现代公司资本所