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探析公路半刚性路面透层施工技术 　　摘要：文中简单介绍透层油的主要作用及透层材料的选择，并通过现场施工总结，探析透层沥青的施工工艺与施工控制要点。 　　关键词：半刚性路面；材料选择；施工技术 　　Abstract: this paper introduces simply through the main function of oil layer and layer through the choice of materials, and through the field construction summary, the paper through the construction technology of asphalt layer and the construction control points. 　　Keywords: half a rigid pavement; Material selection; Construction technology 　　 　　 　　中图分类号：TU74文献标识码：A文章编号： 　　0引言 　　公路交通在国民经济和人民生活中占有极其重要的地位，是衡量一个国家经济实力和现代化水平的重要标志。近十几年来，随着我国经济的快速发展，公路建设事业蒸蒸日上。目前，从投资效应角度考虑选择路面基层的应用材料，半刚性基层材料在我国高速公路及高等级公路的施工得到了充分和广泛的应用。但是许多高等级公路在投入运营时间不长、使用年限很短的情况下就出现了断板、裂缝等不同程度早期破坏，合理的喷洒透层油可以作为防止这种早期破坏的有效手段之一。我国规范对透层有如此定义：为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上喷洒液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青而形成的透入基层表面一定深度的薄层称为“透层”。同时规定：沥青路面各类基层都必须喷洒透层油。基层上设置下封层时，透层油不宜省略。说明透层油虽为薄薄一层，但它在路面结构中起的作用确实不容忽略。 　　透层油的关键是“透入”。喷洒的透层油要渗透下去，基层顶面不残留油膜，也就是说透层只有渗透深度，而没有独立厚度。透层油的渗透深度对半刚性基层应该不小于5mm。透层油的主要作用具体体现为： 　　(1)透入基层表面孔隙，增强了基层和沥青面层间的粘结；提高了路面结构体系连续性，防止在水平力的作用下，造成层间滑动，从而产生病害。 　　(2)有助于结合基层表面集料中的细料。 　　(3)提高了路面的防水能力，透层材料渗入基层后，对基层表面起到填充作用，封闭基层材料的开口空隙，从而形成一个防水层，阻止路??水渗入路基，提高了基层抵御水破坏的能力，特别是结合下封层油膜的封闭作用，既可解决下封层的粘结，又为基层防水起到了良好的作用。 　　(4)在新铺筑的基层表面及时喷洒透层油，可以避免基层内部水分蒸发，从而达到基层养生的目的，减少基层的养生费用，提高养生质量。 　　(5)由于某种原因推迟铺筑面层的情况下，透层可向基层提供临时性防护，防止降雨和临时行车的破坏。 　　1沥青路面透层材料的选择 　　1.1透层油的选择 　　根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青、煤沥青作透层油。级配砂砾、级配碎石等粒料基层宜采用较稠的透层沥青，而表面致密的半刚性基层宜采用渗透性好的较稀的透层沥青。喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗入基层的深度，并能与基层连接成为一体。 　　高等级沥青路面基层透层的沥青材料应具备：①要具备良好的渗透能力，无机结合料稳定集料基层不小于5mm。②能很快挥发干燥并且保证足够数量的沥青透入基层。③残留沥青要有一定的抗老化能力和良好的温度稳定性和耐久性。④不能使用易燃或有毒害性的沥青材料防止造成火灾和对人体及环境的危害。 　　1.2目前国内常用的几种透层油材料 　　乳化沥青大面积应用于我国公路建设、养护施工中，作为高等级沥青路面透层材料使用也非常广泛。由于半刚性基层材料具有强碱性，通常采用普通的阳离子或阴离子乳化沥青，渗透效果均较差，结果形成一层油皮，容易在运料车和摊铺机行走时大面积地被粘走。 　　煤沥青的渗透效果最好，但是煤沥青的毒性较强。因此一般并不推荐采用煤焦油作透层油。液体沥青是采用汽油、煤油、柴油等稀释剂掺配到石油沥青中得到的，液体沥青作透层油在国外最普遍，用量比乳化沥青大得多，其中煤油回配的AL(M)- 1、2效果最佳，可透入半刚性基层5～10mm的深度。 　　工程实践中一般常用液体沥青和乳化沥青两种。 　　2半刚性路面透层的施工 　　2.1施工方法 　　(1)镜面处理：在洒布透层前，对基层表面的浮浆和因提浆产生的局部“镜面”用人工进行消除。 　　(2)将基层表面松散、脱落的砂、石、尘土清扫干净，再用风机将浮灰吹净，必要时