《自由舰导购话术》课件.ppt

属于GOA车身的必备设计理念 GOA车身，即为Global Outstanding Assessment（世界顶级水准的安全设计 ）。核心技术是具有高强度座舱和冲击能量高效吸收能力的车身结构，它可实现在车辆撞击发生时，吸收碰撞能量的车身和高强度驾驶室能够有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位骨架， 将驾驶室变形减少到最小程度，确保座舱中驾乘者的安全。其中一体式侧围起着很重要的作用，在撞击过程中，危险取决于能量转移的速度，被撞击以后，一体式的侧围可以将能量很快转移到后方，后方变形，高张力钢板可以很好地吸收撞击过程中的能量，它的强度和韧性好，远远超过了普通的镀锌钢板。自由舰的钢板全部为韩国浦项、宝钢的高强度、高张力优质钢板，高张力钢板最明显的表现就是在侧面撞击中，可以杜绝车身一分为二。保证了安全性！ 雅阁发生的车身断成两截的情况主要是没有使用一体式侧围（日系车很多都不是一体式侧围）。 有些车型宣传使用了笼型车身，但很多都没有一体式侧围。 一体式侧围的成本是焊接式侧围的10倍。 顾 客 利 益 引　导 一体式侧围（BODY SIDE）是由整体钢板冲压成形的，最大限度的构建起安全的车内空间， 防止侧面撞击给乘客带来的伤害。 特色介绍精要 一体式侧围 实 车 亮 点 右侧/副座 右侧/副座 保证了焊接的质量，提高了汽车的刚度、强度和密封性，保证了车身的安全性能！ 普通车型的焊点不超过3000个焊点 （可以拿四张纸做试验，两张订3个订书钉，另外两张订5个订书钉，来比较哪个的强度更好） 先进的瑞典进口横丝工业点焊机器人 4210 个焊点 什么是承载式车身?就是车身由钢板冲压成型的金属结构件和大型复盖件组成。既承载式车身的上半部分和底部框架被加工成一个整体。 优点:相比同级别其它车通常采用的上下分离式车身结构，承载式车身为车辆性能和抗撞击性打下了良好的 基础。承载式车身在其车身结构中大量使用高强度钢材。在过去，高强度钢材在车辆上的使用相当有限，多为附在保险杆前面的短圆材。自由舰采用了决大部分高档车都采用这一设计。安全更有保障！ 车身结构的分类 一般来说，车身结构会分3个类型，包含有非承载式、半承载式和承载式车身 顾 客 利 益 引　导 车身由钢板冲压成型的金属结构件和大型复盖件组成，抗撞击性能卓越,能科学化解来自不同角度的冲击力，给驾乘人员带来全方位的安全保证。 特色介绍精要 全封闭笼形承载式车身 实 车 亮 点 右侧/副座 当受到撞击时能有效保护车厢内驾乘人员的安全， 特别是C柱的设计，超过同级的任何一款车。 引进国际先进设计理念，A、B、C柱均为加粗吸能式设计， 高强度A、B、C柱 提高侧面的安全性能,给客户双重的保护 上面一根圆钢，下面一根扁钢 顾 客 利 益 引　导 选用高强度钢材 特色介绍精要 四门防撞双钢梁 实 车 亮 点 后座 无处不在关心您的安全和舒适 后排乘客在发生事故时被耍出车外的屡见不鲜，3人安全带对后排乘客提供了有效的保护 人性化设计 后排三人安全带 保护儿童在后座的安全； 避免驾驶员未照顾后座儿童而分心造成的事故隐患。 吉利车的标准配备 儿童安全锁 采用欧式时尚内饰设计风格，清新淡雅；给人舒适协调的视觉感受 全新艺术风格的浅米色、灰色内饰 环保车内地毯 车内地毯采用PET毡型针刺地毯，表面覆有PE涂层，使地毯无味、美观、环保，更耐用。 车内空气的环保越来越被重视，曾经就出现过没车型因车内空气不达标而致癌的事件。 顾 客 利 益 引　导 在车内部与外部的材料选择上，大量采用绿色环保材料，无毒、无味、阻燃 特色介绍精要 环保无毒害内饰 实 车 亮 点 正后方 不含有酚醛树脂等化工原料，具有良好的隔音隔热效果， 特别是车主将食品遗忘在后备箱时，有隔音棉的设计能延长食物的保存时间 材料均为再生纤维毡，通过一定的工艺加工而成，是一种绿色环保材料. 后备箱隔音棉 保证后面视野的清晰，提升雨雪天气行车的安全性，更好地保护客户的安全 除去后挡风玻璃上的积水、积雪、积霜和雾气 后挡风电热除霜装置 很清楚的将汽车的制动情况传递给后面的车辆，降低了被后面车辆追尾的几率，特别是夜间行车时，此项功能更加突出。 提升了夜间行车的安全性 高位刹车灯 第一层，是采用高韧性材质的前后保险杠，在受到高强度的碰撞时，先吸收撞击力，起到缓冲作用；第二层，前后厢钢梁封闭无缝设计，最大限度吸收撞击力，确保厢内乘客安全。 顾 客 利 益 引　导 前后厢都采用“双层”安全防撞设计。 特色介绍精要 后尾部吸能区 实 车 亮 点 正后方 邀请著名的奥地利麦格纳设计公司对排气管做了优化设计，有效地降低了排气管部位的噪音。 降低了排气管产