【PPT】-车辆生产企业准入管理-2016年8月.ppt

2016年8月;主要内容;一、中机中心企业生产准入审查程序;中机中心审核部职责;中机中心企业生产准入审查程序;中机中心企业生产准入审查程序;中机中心企业生产准入审查程序;准入申请、审查、结果上报的流程 企业申请→工信部准入事项委托单→中机中心文件录入→项目负责人→资料审查（5个工作日完成）→技术交流(0.5个工作日)→安排现场审核组长、组员→现场审核计划上报工信部批准→审核通知下发给企业和审核组长、组员→现场审核（3天内完成）→（审核不通过企业整改）整改验收→中机中心技术委员会项目评审复核（0.5个工作日）→编写现场审核报告和签报（1个工作日内完成）→上报工信部 ;审核组进驻现场;审查方法： 采取多种审查方式 了解企业概况，现场参观 查阅文件、资料、记录 抽查过程、产品和设备条件 观察操作（结合生产、检验、开发过程，可以请职责人员演示或介绍） 与员工（技术人员、管理人员、关键特殊工序操作人员）座谈、询问等 根据经验判断过程、要求、管理、设施设备等方面的合理性;二、必威体育精装版生产准入管理文件; 工信部装〔2015〕492号 工业和信息化部关于调整《道路机动车辆生产企业及产品准入许可》事项审批流程及技术规范的通知 布日期：2016-01-04 工信部装[2016]95号工业和信息化部关于进一步加强汽车生产企业及产品准入管理有关事项的通知 发布日期：2016-03-14 ? ;工业和信息化部关于调整《道路机动车辆生产企业及产品准入许可》事项审批流程及技术规范的通知 工信部装〔2015〕492号 范围：各省、自治区、直辖市工业和信息化主管部门，有关中央企业、中介服务机构 目的：为贯彻落实党中央、国务院关于深化行政审批制度改革的决策部署，进一步规范行政审批行为，提高审批工作效率和为人民群众服务水平，推进简政放权、放管结合，解决《道路机动车辆生产企业及产品准入许可》事项审批工作中存在的流程复杂、产品检测多、申报工作量大、企业负担重等问题。 主要内容： 一、调整审批流程，取消产品检测方案审批环节 二、调整技术规范，取消不必要的产品检测 三、简化申报材料，建立企业准入申报材料清单; 一、调整审批流程，取消产品检测方案审批环节 申报新产品或产品扩展变更时，不再要求先行申报产品强制性检验项目方案并进行审批。依照调整后的车辆产品技术审查流程，企业自行确定产品强制性检验项目方案，委托有资质的车辆产品检测机构进行产品检测。检测完成后，由检测机构上传相关检测报告。企业申报产品时直接填报并上传产品参数表、强制性检验项目统计表等材料，由技术审查机构进行产品法规标准符合性审查，并出具审查意见。;二、调整技术规范，取消不必要的产品检测 为进一步提高工作效率，节约社会成本，在保证汽车产品技术安全性能前提下，对《汽车产品同一型式判定技术条件》和《汽车产品同一型号判定技术条件》进行了修订，形成《汽车产品同一型式判定技术条件/汽车产品同一型号判定技术条件（2015修订版）》，原《汽车产品同一型式判定技术条件》和《汽车产品同一型号判定技术条件》（工信部产业〔2009〕716号文发布）同时废止。各检测机构、产品技术审查机构应严格按照《汽车产品同一型式判定技术条件/汽车产品同一型号判定技术条件（2015修订版）》进行产品检测和审核，严禁擅自提高检测要求，增加检测项目。;三、简化申报材料，建立企业准入申报材料清单 按照删繁就简、公开透明的原则，经对各类企业准入申报材料相关要求进行梳理和简化调整，制定了精简后的企业准入申报材料清单。 原相关要求与清单不一致的，以清单为准。 附件：企业准入申报材料清单;序号;序号;5;工业和信息化部关于进一步加强汽车生产企业及产品准入管理有关事项的通知? 工信部装[2016]95号 范围：各省、自治区、直辖市工业和信息化主管部门，有关汽车行业协会，各汽车生产企业 目的：为进一步完善汽车生产企业及产品准入管理体系，强化事中事后监管，保护消费者利益，保障道路交通安全，促进汽车产业健康可持续发展。 主要内容： 一、推行企业诚信自律承诺制度 二、加强生产一致性管理 三、加强机动车出厂合格证管理 四、发挥地方政府和行业协会监管作用 五、健全汽车生产企业失信和违法违规惩戒机制;一、推行企业诚信自律承诺制度 汽车生产企业应充分认识加强企业诚信体系建设的重要性和必要性，主动做出公开承诺并切实履行，依法依规组织生产经营，保证出厂销售的车辆符合国家法律法规和技术标准要求。 自2016年4月1日起，新建企业和申请变更企业在提交申请材料时，应在企业基本信息中设立专门章节，描述企业诚信体系建设及运行情况，并附《汽车生产企业诚信自律承诺书》（以下简称《承诺书》，式样见附件）。2016年7月1日前，已公告企业应向工业和信息化部提交《承诺书》。《承诺书》应向社会公布，接受