2012年淮南台湾车配城项目营销策划1.pptVIP

* 合富辉煌（中国） 2012年4月 谨呈：淮南黄浦置业 开创淮南汽车后市场第一城 ——淮南台湾车配城项目营销策划代理投标报告 报告思路 项目理解及 核心问题界定 项目定位及 商业规划建议 市场背景分析 及机会研判 汽车市场分析 宏观背景解读 项目本体研究 市场经营布局 项目市场定位 阶段营销策略 推广执行策略 整体营销思路 项目招商执行 及商业运营建议 项目营销推广 思路及执行策略 商业规划建议 PART 1 项目理解及核心问题界定 项目总体认识与理解 3月28日：收到招标文件第一时间 初步认识：中等规模+与汽车关联的+专业市场项目 3月30日：现场沟通与实地考察后 深入了解：以汽配为主题的专业市场（地块与政府角度） 4月1日：区域市场初步调查研究后 深度研判：淮南汽配市场的“拓荒者”（市场角度） 那么接下来我们需要解决的核心问题是： 项目具体做什么？——定位具象 汽车产业链很长，关联度很高，在已经确定的大方向下，需要对项目定位系统梳理，做什么主题概念？具体哪些业态业种组合？哪些功能分区？经营什么档次？针对哪些客群？等等都需要一一的具象。 项目应该建什么？——规划设计 虽然项目初步规划已基本完成，我们需要项目商业规划进一步科学界定，如业态业种如何布局？交通动线如何规划？物业形态、商铺类型如何设计？等等 项目到底怎么卖？——营销执行 最核心的问题就是项目营销落地，项目到底怎么卖？卖什么价格？如何做市场推广？如何完成招商任务等等都是关键问题。 项目核心问题思考 项目地块属性及总体发展方向已基本明确——138亩，以汽配为主题的专业市场。 拓荒者 整合者 领航者 项目作为淮南汽车专业化市场的拓荒者，机遇与挑战并存，未来如何从一个市场拓荒者发展为市场整合者、领航者是贯穿项目全程的核心问题。 项目未来具体的操盘策略必须遵从客观市场特征，脱离了市场，再好的嘘头也是空谈。 项目核心问题思考 PART 2 市场背景分析及机会研判 宏观背景解读 汽车市场分析 项目本体研究 解读城市发展属性、未来发展方向 把握市场商业趋势、了解商业现状与规划 宏观背景解读/城市属性 淮南作为能源城市，居民人均可支配收入较高，消费与投资能力较强。 城市概况：1952年建市，享有地方立法权，1985年被国务院批准为对外开放城市，是安徽省城市人口超过100万、建成区面积超过100平方公里的“双百”城市之一。也是我国53座特大城市之一，区域面积2596.4平方公里，人口250万人； 产业特质：煤炭业、电力和化工为支柱产业，医药、建材、纺织、机械、电子、轻工、高新技术等门类齐全的工业体系； 资源优势：煤炭资源极为丰富，约占安徽省的71%，华东地区的32%； 城市发展：大力实施新型工业化、城乡一体化、和淮同城化、创新推动、可持续发展六大战略。 城市化率较高，现代服务业发展空间大 宏观背景解读/城市价值 合淮一体化规划图 合淮同城化的战略带动淮南快速发展的同时，也同时带走了部分的消费客群。 合淮同城化发展战略：依托合淮两地相近的文化、产业优势的互补和区域交通相近的机会，打造“两心一廊两翼”的空间格局； 合淮同城化战略目标：城市一体化、经济一体化、文化一体化、交通一体化、环保一体化； 合淮同城化将打造安徽最具竞争力和辐射力的新经济联合体和中心城市，淮南市将在同城化进程中得到全面发展，同事也将严重分流淮南本地的客群。 宏观背景解读/城市规划 城市确定了东进、南扩、北联和西调的城市拓展空间；其中东进、南扩是城市发展的主向； 东部城区：淮南市经济技术开发区，工业化和城市化的拓展区； 北部新区 南部城区 东部城区 西部城区 东进是城市发展的主向，本项目位于淮南市东部城区，是城市发展的主要方向，未来趋势利好。 城市确定了东进、南扩的发展主向，项目处在城市重点发展区域，发展前景广阔 宏观背景解读/城市交通 田家庵港 G206国道 合淮高速 滁新高速 合淮铁路 高铁站 水运至蚌埠方向 高速至合肥方向 火车至合肥方向 高速至阜阳方向 城区交通示意图 火车站 合淮区域交通规划图 区域内逐步完善的交通体系将进一步提升项目的外在影响力和内在的凝聚力。 合淮高速、城际高铁、轻轨和新桥机场航站楼的的开通，淮南将逐步形成立体化交通网络体系，以实现26分钟直达合肥，与蚌埠和阜阳等城市多方位对接的局面； 项目位于国庆路东段，国庆路为城市主干道，贯穿淮南市，但目前人流量车流量较少； 随着城市东进的规划方向，东部新城的交通道路将会进一步完善，项目价值将更易于实现。 物流交通是汽车及其配件产业发 展的首要因素，淮南市的交通便 利将为汽配产业提供强大的物流 保障。 宏观背景解读/城市商业规划 淮南远期商业网点规划： 3个市级商业中心区（田家庵、西部城区、