MAZAK维修保养培训-车床.ppt

* * 售后服务科培训教室 4.2 X、Z轴进给轴装配 正端丝杠座 丝杠正负端跳动确认 丝杠预拉伸确认 丝杠高度与水平确认 5. 尾座及顶尖 * * 售后服务科培训教室 6. 重点维护与保养 6.1 QTN用液压站结构 No. 名称 1 单向阀 2 泵 3 橡胶防震垫 4 压力开关(CE) 5 压力表(JPN) 压力表 (YMC/CE) 6 注油孔 7 过滤器 8 液位计 9 油箱 10 散热器 * * 客户培训 注意：移机或重新接电后相序确认 6.2 液压单元清理维护方法 维护要求：1、6个月更换一次液压油； 2、同时清理过滤器。 * * 客户培训 6.3 气动单元-空气过滤器 功能：去除水份和杂质 压力范围：0.5-0.99MPa * * 客户培训 6.4 空气过滤器的清理维护 更换滤芯 更换滤芯之前，关断机床电源，断开外部气源。否则， 将造成严重的人身伤害。 滤芯为消耗件。每年至少更换一次。 (1) 关断主电源开关。 (2) 断开外部气源。 (3) 拆下排水管。 (4) 逆时针旋转过滤器外壳，将其取下。 (5) 取出内六角螺钉和隔板。滤芯即被取出。 (6) 更换滤芯。 (7) 按照与拆卸相反的顺序将零件再次安装好。 * * 客户培训 6.5 其他重点保养 * * 售后服务科培训教室 保养日程 * * 售后服务科培训教室 END! 谢谢！ QTN150主轴,电主轴是把电机转子和定子内装于主轴和主轴套筒上，用编码器进行速度检测并与伺服控制装置构成电主轴单元 ,主轴是马达内装式（内装马达），由可变速的AC 变频马达直接驱动，发出的动力全部转换为用以加工工件的动力。在手动操作时，主轴速度对NC 装置直接指令转速（每10 min–1）。另外，在利用程序进行自动运转时，进行圆周速度恒定控制。冷却用空气进行。 * QTN250的主轴箱装配图，主轴箱内装配有马达，因此主轴由内装马达直接驱动，而从 AC 变频马达发出的动力全部转换为用以加工工件的动力。在手动操作时，主轴速度对 NC 装置直接指令转速（每 10 min–1）。另外，在利用程序进行的自动运转时，进行圆周速度恒定控制。冷却用冷却液和空气进行。 * QTN200推力的调整范围: 1.0 kN ～ 7.0 kN （100 kgf ～ 700 kgf ）：1、1.5、2、2.5、3、4、5、6、7 QTN150推力的调整范围: 0.6 kN ～ 2.0 kN （60 kgf ～ 200 kgf ）：0.6、0.8、1.0、1.2、1.5、1.7、2 手动脂润滑 * Air supply 售后服务科培训教室 单击此处编辑母版副标题样式 维修保养培训 数控车床 主要内容： 一、车床整体结构 二、主轴单元 三、刀塔单元 四、进给轴相关 五、尾座单元 六、其他重点维护保养 * * 售后服务科培训教室 1.1机床布局图 * * 售后服务科培训教室 1.2 机床主要构成部分 * * 售后服务科培训教室 2.1 主轴外部和内部构成 * * 售后服务科培训教室 * * 售后服务科培训教室 2.2 主轴内部结构平面图 主轴结构 * * 售后服务科培训教室 2.3 主轴内部结构立体图 * * 售后服务科培训教室 2.4 主轴装配相关 主轴装配用仪器 GB规 内径千分尺 轴承加热机 刚性测试 动平衡仪 锁紧螺母 波形确认 转子/钢套加热机 试运转 * * 售后服务科培训教室 一、箱体、转子和钢套热装 2.5 主轴定子(箱体)和转子 二、主轴箱内装配有线圈（定子），而主轴自身又是一个带有硅钢套的旋转体（转子），这样就将主轴和电机合二为一。其优点有：1、电机发出的动力全部转换为用以加工工件的动力。这种“零传动”结构避免了以前老式带轮传动和齿轮传动所带来的摩擦热和能量损失及震动等等，从而大大提高了生产效率。2.结构紧凑，重量轻，惯性小。振动小，噪声低、响应快。3.转速高，功率大。4、维修方便。 * * 售后服务科培训教室 2.6 主轴装配 一、轴承选配与预压 1.轴承选配 根据轴承厂家提供的轴承数据，以及测量安装部位的外径或内径值，选配合适的轴承。 2.轴承外预压量测量 测量轴承累计高度及轴承座高度，根据固定的预压量，换算端盖端盖配磨量。 3.轴承内圈预压量（主轴锥面） 利用GB规，根据主轴锥度，将直径测量值换算成轴向预压量，配磨轴环。 * * 售后服务科培训教室 2.7 主轴制造过程精度控制 动平衡完成后将主轴对前套垂直度进行再次检测: