捷达空调系统的结构及检修.doc

【摘 要】：汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。汽车空调系统的故障会给汽车驾驶员的乘坐舒适性造成不良影响，因此，本文通过介绍捷达轿车空调系统的结构及工作原理，通过进一步分析，判断故障原因部位，从而解决空调系统出现的实际问题。论文理论结合实践，较好地利用所学的知识解决了实际问题。 【关键词】：捷达轿车；空调系统；加热系统；制冷系统；控制操纵系统；故障诊断 【Abstract】Key words】：Jetta; air conditioning system;heating system; cooling system; control system; Fault Diagnosis 目 录 前 言 1 第1章 捷达轿车空调系统的组成 2 第1.1节 捷达空调制热系统组成及工作原理 4 第1.2节 捷达空调制冷系统组成及工作原理 7 第2章 捷达轿车空调系统的控制及操纵机构 14 第2.1节 电气元件控制装置 14 第2.2节 电气控制元件及功能 15 第2.3节 真空控制装置 16 第2.4节 空调装置操纵机构 18 第3章 捷达轿车空调系统的故障诊断与排除 22 第3.1节 空调系统不制冷故障 22 第3.2节 制冷不足故障 22 第3.3节 空调系统工作异响故障 23 第3.4节 空气分配调节失灵故障 24 第3.5节 无暖风故障 24 第3.6节 开空调后弯道行驶或制动时出现噪音的故障 25 第4章 捷达轿车空调系统的故障诊断与排除案例 26 第4.1节 捷达前卫轿车空调热车不工作 26 第4.2节 捷达Gi型轿车空调压缩机离合器突然分离且不能吸合 28 第4.3节 捷达CLX轿车出风口总吹热风 29 第4.4节 捷达前卫轿车空调系统不工作 31 结 论 35 参考文献 36 致 谢 37 前 言 汽车空调的作用已经是众所周知的，尤其是随着地球表面气温的日益变暖，人们对空调的需求越来越迫切，对空调质量的要求也越来越高了。不仅轿车和客车装有空调，不少工程车和卡车上也要求有空调装置。随着汽车工业的发展和人们对汽车舒适性、安全性、可靠性要求的提高，空调系统已经成为现代汽车的标准装置。 本文通过对系故障的检测和诊断的讲述让我们知道系的组成和其功用。明确了检测和诊断的基本思路。根据现代汽车维修以换件为主的情况，在这里就不讲述零件的修复。通过理论与实践结合，把系常见故障的检测与诊断作了说明。 1-1和图1-2所示。 图1-1 捷达空调器总成 1-密封件 2-储液罐 3-冷凝器 4-制冷剂软管 5-阀门 6-制冷剂管（冷凝器到蒸发器） 7-圆柱螺栓 8-制冷剂软管（压缩机到蒸发器之间） 9-密封环 10-膨胀阀 11-夺向压力开关 12-制冷软管 13-压缩机 14-阀门 图1-2 捷达空调器总成布置图 离心鼓风机通过内、外循环风门吸进车内循环空气或车外新鲜空气，使之首先流经蒸发器并被冷却，通过控制温度风门处于不同的位置，使其冷却后的空气或全部流经暖风散热器被加热后再进入空气混合室，或者不流经暖风散热器，真接进入空气混合室，或者部分流经暖风散热器而部分真接进入空气混合室进行混合，得到了所要求的空气温度。 获得所要求温度的空气通过控制空气分配门处于不同的位置。流经各个不同的风道，分别从仪表板上的各个出风口吹出，用于车室内温度的调节和去除风窗玻璃上的霜、雾。图1-3为仪表板和车室中央各出风口的示意图。 1-除霜出风口 2-侧面除霜出风口 3-可调中央出风口 4-可调侧面出风口 5-下部出风口 图1-3 捷达空调装置出风口示意图 第1.1节 捷达空调制热系统组成及工作原理 由于捷达轿车的空调装置采用再热混合式，其加热系统不仅可以单独加热来自车内的循环空气或者车外的新鲜空气，也可以将这两部分空气先进行冷却再全部分或部分加热，以获得所要求的空气温度。这样，一方面可以对空气进行除湿，同时也有对空气进行过滤的作用，使之得到湿度适宜的洁净空气。 1、加热器 加热器由鼓风机、暖风散热器、温度风门和壳体组成。暖风的出口位于加热器的下方，它通过风道与各出风口连接，其结构如图1-4所示。 1-温度风门 2-热交换器 3-除霜出风口 4-除霜/下出风真空阀 5-下出风口 6-中央风门真空阀 7-中央出风口 8-新鲜空气进气口 9-新鲜空气/循环空气真空阀 10-循环空气进气口；11-鼓风机 12-蒸发器 13-左风道 14-右风道 15-风道 16-暖风及新鲜空气调节器 17、19、20、21-