【机械制造】滚动轴承设计ppt模版课件.ppt

内圈与轴： 5）开口圆锥紧定套+圆螺母和止动垫圈 1）轴肩 2）轴用弹性挡圈 3）轴端档圈+紧固螺钉 4）圆螺母+止动垫圈 轴承内、外圈的轴向固定 外圈与座孔： 1）孔用弹性挡圈 2）轴承外圈止动槽内嵌入止动环固定 3）轴承端盖 4）轴承座孔凸肩 5）螺纹环 6）轴承套杯 二、 滚动轴承的安装方式及调整 1、安装方式 正、反安装将影响轴系刚度。 正安装：面对面安装(“×”),安装调整方便,用得较多。 反安装：背对背安装(“○”) 调整垫片 加减垫片 加减垫片的厚度 设计：潘存云 调整垫片 加减垫片 螺钉调整 方法： 螺钉调整 2、轴承游隙的调整 3、轴承部件组合的调整 目的：使轴上的零件具有准确的工作位置。 例如：圆锥齿轮传动，要求两个节锥顶点相重合。 对于蜗杆传动，要求蜗轮中间平面通过蜗杆的轴线。 调整方法：套杯+调整垫片 三、滚动轴承的预紧 1. 利用金属垫片——在内圈或外圈之间金属垫片 垫片 垫片 反装“背对背”安装时，在两外圈间置一薄垫片 正 装“面对面”安装时，将垫片置于两内圈之间 向心角接触轴承 预变形 预紧 可以↑轴承刚度、 ↑旋转精度、 ↑轴承寿命。 轴承带负游隙运行 2.采用磨窄内（或外）圈来预紧 反 装 “背对背”安装时， 磨窄内圈 正 装 “面对面”安装时， 磨窄外圈 磨内圈 磨外圈 四、滚动轴承的配合及装拆 游隙↑→受载滚动体↓→承载↓ ∴ 游隙合适，其大、小受配合影响。 游隙影响 运转精度 寿命 配合类型 内圈孔----轴 → 基孔制 外圈----轴承座孔 → 基轴制 → 轴公差：k6、m6 → 孔公差： H7、J7、 游动支点：G7 1.滚动轴承的配合 原则： 1）尺寸大、载荷大、振动大、转速高，工作温度高： 选紧一点的配合。 2）经常拆卸、游动套圈：采用较松的配合。 3）与轴承相配合的轴与孔：较高的加工精度，形位 公差要求。 2.滚动轴承的装拆 温差法（大尺寸轴承）：热油＜80~90℃加热轴承或干冰冷却轴颈。 压入法（大批量）：中小型轴承用软锤敲入或用一段管子压住内圈敲入。 装： 轴肩高度低于内圈高度的3/4 拆：专用拆卸器。 五、滚动轴承装置的润滑和密封 1、滚动轴承的润滑 目的：1. ↓摩擦阻力、↓磨损； 2. 吸振、冷却、防锈、密封等。 方式： 高速— 油润滑 低速— 脂润滑 高温、真空— 固体润滑 由速度因数查表 脂润滑：装填量＜轴承空间的1/3~1/2,否则,摩擦发热↑ 2、滚动轴承的密封 目的：1. 防止润滑剂从轴承中流失； 2. 防止灰尘、水分浸入。 分类：接触式密封— 线速度较低时用 注意结构图 静止件与运动件不能直接接触，轴与端盖间应有间隙。 毡圈密封，脂润滑v＜5m/s 密封圈密封，油润滑v＜4~12m/s 非接触式密封——不受速度限制 有油沟式密封、迷宫式密封、油环式与油沟式组合密封 六、提高轴系刚度的措施 刚度↑— 旋转精度↑、噪音↓、振动↓ 1、选用合理轴承类型 滚子轴承刚度＞球轴承 ∴ 选用双列轴承、滚子轴承、四点接触轴承。 二）轴承工作时元件上应力的变化 滚动体——当滚动体进入承载区后， 所受负荷就由零逐渐增大到最大，然 后，再逐渐减小到直至零。因此，对 滚动体某一点而言，它的应力是周期 性不稳定变化的。 转动的内圈——其上各点的受载情况类似于滚动体。因此，旋转圈上任一点的应力是周期性不稳定变化的。 固定的外圈——各点所受应力随位置 不同而大小不同，对位于承载区内的 任一点，当每个滚动体滚过一次便受 载一次，而所受负荷和应力的最大值 是不变的，承受稳定的脉动循环应力。 滚动轴承工作时，一般是内圈转动，外圈固定。 σH t 0 σH t 0 通过承载区时间 通过非承载区时间 通过承载区时间 通过非承载区时间 滚动体应力的变化 内圈应力的变化 外圈应力的变化 σH t 0 二、失效形式 1．疲劳点蚀 滚动轴承工作时，由于它的内圈、外圈和滚动体上任意点的接触应力都是变化的，工作一定时间后，其接触表面就可能发生疲劳点蚀。点蚀发生后，噪声和振动加剧，发热严重，致使轴承失效。一般在安装、润滑和密封正常的情况下，疲劳点蚀是滚动轴承的主要失效形式。 2．塑性变形 转速很低或间歇往复摆动的轴承，一般不会发生疲劳点蚀，但在很大的静载荷或冲击载荷作用下，会使套圈滚道和滚动体接触处的局部应力超过材料的屈服极限，以致表面出现塑性变形(凹坑)，运转精度降低，并会出现振动和噪声而不能正常工作 3．磨损 在润滑不良和密封不严的情况下， 轴承工作时易发生磨损。转速愈 高，磨损愈严重。轴承磨损后会 降低旋转精度，甚至失效。 4、其它：电腐蚀、锈蚀、胶合、 元件破裂等； 对一般