煤机械化采制样技术概述.ppt

CMH50-B型桥架式机采装置 由桥架、采样钻头（2个）、制样设备、液压系统，电气系统及控制室组成，此外，还附有红外线定位测距和监控系统，可以按照GB475规定进行采样，采样器高有A、B两组，在电气和液压系统的联合控制下，既可单独作业，也可轮换作业，采样器可按三组方向移动，在pc机程序控制下，采样器到达子样点位置后，抓斗张开并作正向旋转，当采样器按触煤表面时仍断续下降，此时割煤板和割煤块切割采样范围内的煤块。一旦降至400mm以下时煤表面将碰到托盘带动相关的操纵机构，使抓斗合拢完成采样，在限定采样时间完毕后，采样器以500r/min作高速反转并通过相关的操纵机构移近到破碎机进料口，将采取的煤样卸下。完成每点采样时间约50s，每车厢完成采样时间约3min。煤样进入破碎机后被破碎成粒度小于6mm或13mm后，流入旋转缝隙式二级缩分器，缩分出的煤样通过多工位贮样机构，自动将不同车厢所采取的煤样送入预先选定的煤样桶中，共设有20个工位样品桶可连续供20个车厢煤的采样。 MRC-1型门架式机采装置 MRC-1型门架式机采装置 当运煤火车进入卸煤场后，将所要采的子样数目和子样点位置输入PC机，由PC机控制。采样装置开始工作，当超声波探测器控测出煤车的纵向位置（采样点纵坐标）后，再由光电编码器发生计数脉冲给PC机进行行程计算，以确定采样点横坐标，而后采样器旋转并由钢丝绳子牵引下降，达到煤层表面、限位开关接通计深，下至400mm处稍停，待螺旋中煤全部排出，喂料门关闭。采样器继续下降采得400mm下的煤。由螺旋将煤样上升送到喂料斗暂存，采样器随机上升到位，喂料门自动打开，煤样依次流入复合式破碎机，二分器和旋转缝隙式缩分器，缩分出的煤样通过集料盘机构，按不同煤品种流入所指定的样品罐中（多工位）。 QCZ型机采装置 采样时先由对射式红外探测器确定采样器的采样点位，然后采样器以快速动下降，在采样器尚未达到采样深度前，出料门一直开启，把采样器采取的表层煤直接排回车厢，当采样器在到深度时，采样器暂停进采，待表层煤排净之后出料门关闭，采样器再继续进采，直到采取不少于5kg的煤样贮存于料斗内，该采样点的煤样采取结束，采样器上升复位，螺旋输送机进料门和采样器出料门由关闭转为开启，煤样喂入制样系统中去。每节车采样时间（3个采样点）约为2min。 海西机采装置 当运煤汽车到达定位后，按响电铃，示意采样工作开始，操纵主机，迅速接通左、右、前、后的采样器反向及下降开关，采样器达到预定的采样点位置后，停止x方向（前后）和y方向（左右）调节，采样器下降，螺旋反向进入煤层，边插入煤层，边将表层煤（0.4m）迅速抛向四周，当达到0.4m以下，则采样器螺旋作正向转动，并继续下降采取煤样，当到达要求的煤层深度时，借助上升操纵机构提升采样器到一定高度后平移到接料口上，螺旋作反向转动卸下煤样于接料上，煤样经螺旋输送机进入破碎机，被破碎成粒度3mm进入缩分机，弃煤经提升机返回车厢。 圆锥台表面开设一道缝隙（可调），由电动机带动旋转； 由上下两层的扇形体组成了两级缩分器，第一级是固定的，第二级是可旋转的。当给料煤流经分配盘进入一级缩分器后，被缩分出的少量煤样又经分配盘进入二级缩分器，缩分出少量煤作为留样的一部分。 采样料斗安装在一条等间距的链子上，料斗按单方向移动，若预先设置时间周期，也可改变移动方向，料斗每通过给料煤流一次，就采到组成留样量的一部分煤样，当料斗移动到链子头端时，经翻转将煤样卸人留样槽中。 采样系统工作流程不合理，早期产品未设置给料机，这会增加破碎机甚至整机的堵煤机会；采样器设计成平板形，且采样器进料口边缘采样时与皮带距离大，故在采样时发生“犁煤”和“留底煤”现象严重，采集煤样的代表性差。 该机采装置的采样系统流程是典型的二级采样系统工作流程，设计较合理，既能使各组件承受的负荷相对较小，又能较均匀分配，这有利于增加整体防堵能力。此外，在采样器接料斗上加设100mm间距条筛，可防止超过设计的煤块或其他杂物混入装置内，增强了安全运行的可靠性。但接斗容积偏小，煤样有溢流现象。 但在流程中增设了贮煤斗，实践证明，由于煤样在贮煤斗内贮存时间较长，致使下部煤样受压变实不易排出。尤其在严冬季节，遇到煤中水分含量大时，易冻结成块状，更无法排出。 这种机采装置整机结构紧凑，低位布置，便于使用和维护，其工作流程与一般机采装置采用的工作流程略有不同。它选用了旋振筛给料机，该给料机既具有均匀给料功能，又具有筛分功能，这可减少煤样水分的损失和提高破碎机的防堵能力。实践证明，在一定程度上增加了整机的抗湿煤性能，但均匀给料能力较差，同时对缩分器也提出了更高的要求。 （1）采样头设计合理。扇形体两面敞开，其后挡板边缘加设有硬毛刷。这可有效地防止产生“犁煤”和“留底煤”现象。 （2）利用小型皮带输送机，