第八章 美国汽车文化的启示PPT.ppt

第八章 美国汽车文化的启示 汽车是现代科技成果的综合产品，汽车工业水平代表着一个国家的科技水平。 汽车工业的发展不只是单纯的科技问题，文化观念对于汽车工业发展有重要影响. 中国汽车工业的发展，还需从汽车文化上来总结。 一、汽车的内涵与气质 二、昔日帝国的衰退之因 三、世界汽车产业格局的调整趋势 四、中国能否效仿美国的汽车大众化？ 五、中国汽车工业在全球汽车产业中的赶超策略 一、汽车的内涵与气质 汽车俱型、色、质于一身，具有性能各异的功能，是“流动的雕塑”。 汽车是人类文明的载体，是改变世界进程的机器，是自然科学、社会科学与企业哲学的综合产物。 每个国家设计生产的汽车，都代表其民族的时代文化特征，融有其他民族文化的印记。 美国汽车：宽大霸气，个性张扬 美国车的特点： 1）较欧洲轿车更宽更长，车身线条强劲有力，舒展流畅，但油耗大； 2）豪华气派，设备齐全，宽敞舒适，行驶平稳。 这些特点彰显了美国民族“自由、霸气、张扬”的气质。 日本汽车：精致务实，兼收并蓄 日本汽车以美观、实用、价廉而著称于世。其款式轻巧可人，设计灵活多变，符合地少人多、资源匮乏的岛国国情。 日本在设计制造工业产品时，首先考虑用较少的资源发挥最大的使用效能。其领先世界的精益生产方式的核心思想是“彻底杜绝浪费”，以高附加值出口。 日系车兼具欧美轿车的很多优点，外观刻意追求完善，更趋近于欧洲车的风格。 日系车经济省油，外形新颖，内饰精致，配置齐全，安全迅捷，如同日本电器，样式新潮而品质优异。 日本的丰田轿车 德国汽车：精密效能，高端经典 德国人的严谨性格延伸到了每一款汽车上：没有日本车的小巧精致，没有美国车的豪华气派，没有法国车的时尚前卫…… 德国人生性简朴，生产的普通车种在舒适性方面与美国车相比有一定差异，这与德国人视车为代步工具、讲究实用的理念有关。 车型线条挺拔有力，典雅严谨而不事张扬，沉静厚重而深藏不露；一丝不苟的制造工艺和务实的制造理念，使德国车的高质量得到了广泛认可。 德国地处欧洲中部，丘陵地带多，城镇星罗棋布。为了适应地理环境，德国车的底盘较高，操纵性能好，转矩较大，爬坡快，短距离超车得心应手。 奔驰轿车 中国汽车：中庸和谐，大统协调 中国车的自主品牌沿袭模仿的设计路线。中华、江淮、吉利、红旗等民族品牌汽车在国际上渐露头角。车身比例逐步协调，没有张扬和跳跃的元素，融合了传统中国文化。 在刚刚步入汽车社会的今天，中国人对汽车文化的追求略显朴素幼稚，购车求大、求全、求新，不知好车的标准，看重配置是否齐全和内饰是否豪华。 中国汽车在核心技术层面还有欠缺，如环保和低排放的发动机，带有整体理念的汽车造型设计，下一代清洁汽车的研发等等。 吉利GE——与劳斯莱斯幻影有着相似的造型 二、昔日帝国的衰退之因  美国汽车工业的衰退之因： 掌控小型车的失败 削减成本的失败 与UAW博弈的失败 提高燃油效率的失败 学习的失败…… 1. 盲目多元化，忽视核心业务 福特涉足金融、汽车经销、维修店、废车厂和电子商务；通用收购计算机服务公司EDS，买下休斯飞机公司已被证明是失策；克莱斯勒收购湾流太空公司亦是如此。 美国汽车工业过度依赖汽车金融。高油价和金融危机让汽车信贷泡沫濒临绝境，价值链条断裂时，消费者无力偿还而产生坏账，经销商存货导致的资金链紧绷，制造商车型转型带来的成本压力，这些集聚效应导致企业陷入困境。 美国汽车金融模式存在过度创新的隐患。汽车金融业务还提供房屋贷款、租赁业务、抵押贷款等多种融资，租赁业务占很高的比重。汽车金融公司长期采用低息、免息、零首付等来吸引经销商和客户，过于宽松的信贷门槛导致大量坏账。 2. 汽车企业战略失策，秉持短视的企业文化 （1）追求眼前利润，缺乏长远规划。将研发的主要精力放在利润丰厚大排量的SUV和皮卡市场；对提高能源效率一直反应迟钝，忽视小型车的开发。在油价高涨时，市场逐渐被经济省油的日韩系车占据。 （2）盲目兼并，过度扩张。二十世纪末，美国车企在全球展开了兼并狂潮，悉数买进捷豹、路虎、悍马、萨博等豪华品牌，成为沉重的包袱。三大车企拥有众多品牌，而各品牌产品之间相互重叠，导致内部恶性竞争。 （3）企业文化缺乏活力，学习能力差。三巨头未把先进的丰田生产体系学过来，抱着自上而下的