交强险及商业车险费率及承保实务介绍-保险营销销售知识学习教学理论法律法规授课早会晨会夕会幻灯片投影片培训课件专题材料素材.ppt

整合各相关规定： 将原《交强险实务》、《交强险实务操作问答》、等各有关规定中的交强险承保实务内容进行了整合。 简化客户投保流程： 对于已建立平台或在原公司续保的情况，减少客户投保需要提供的证明材料，简化投保流程。 考虑客户客观需求： 根据客户在用车过程中的实际需求，修改交强险投保、变更的相关规定，如车辆转卖至外地允许重新投保交强险。 规范行业交强险操作： 对承保实务流程进一步规范，促进交强险行业统一，提高交强险数据质量，为全国范围内的交强险信息平台建设打好基础，如规范号牌录入标准。 * 交强险及商业车险费率及承保实务介绍 交强险费率方案 1 商业三责险费率方案 2 交强险及商业车险承保实务 3 4 责任限额调整部分： 责任限额上调至12.2万元 死亡伤残11万元 医疗费用10000元 财产损失2000元 无责责任限额改为1.21万元 死亡伤残1.1万元 医疗费用1000元 财产损失100元 交强险费率方案 责任限额 赔偿限额调整对比 6.2万元 交强险费率方案 责任限额 老保单切换——直通车模式： 1、截至2008年2月1日零时保险期间尚未结束的交强险保单项下的机动车在2008年2月1日零时后发生道路交通事故的，按照新的责任限额执行；在2008年2月1日零时前发生道路交通事故的，仍按原责任限额执行。 2、2月1日前起保的保单，非遇规定情形不得退保，也不退还因费率下调而高出的保费。 1、对《交强险基础费率表》42个车型中的16个进行费率下调，下调幅度从5%至39%不等，下调的平均幅度为10%左右。 2、将挂车的商业三责险费率改为按同吨位货车对应档次保险费的30％计收（原为50%），相当于费率水平下降40％。 交强险费率方案 费率水平 交强险费率方案 车型分类 明确旅游客车适用公路客运车费率 营业客车 用于驾驶教练、邮递、快递的客车、警车、普通囚车、普通救护车、殡葬车 增加为从事公务或在生产经营活动中承租且租赁期在1年以上的客车 非营业客车 未变化 家庭自用汽车 交强险费率方案 车型分类 增加运钞车 特种车三 增加专用净水车、特一以外的罐式货车；删除牵引；明确装卸车不含自卸车 特种车二 未修改 特种车一 未修改 特种车四 用于驾驶教练、邮递、快递的货车按非营业货车来承保 明确半挂牵引车按货车承保 货车 交强险费率方案 车型分类 兼用型拖拉机的定义删除了各类收割机 明确装置有油罐、汽罐、液罐的挂车按特种车一的30%计算 挂车 明确低速载货汽车（三轮汽车）按14.7kw以上运输型拖拉机承保 拖拉机 明确正三轮摩托车按排气量执行相应的费率 摩托车 1、凡是在调整前费率水平低于内地的车型，本次不进行调整。 2、内地调整后费率水平低于粤港两地车的，将粤港两地车费率下调至和内地相同。 交强险费率方案 粤港两地车 交强险费率方案 1 商业三责险费率方案 2 交强险及商业车险承保实务 3 4 一、交强险费率下调幅度小于15%的客户群，5万元限额的商业三者险费率下调幅度等于交强险费率的下调幅度。 商三费率方案 费率调整方式1 二、交强险费率下调超过15%的客户群（特种车一、三、四除外）， 5万元限额的商业三者险费率在当前费率基础上下调15%。 特种车一、三、四5万元限额的商业三者险费率在当前费率基础上下调10%。 商三费率方案 费率调整方式2 三、交强险费率没有下调的客户群（拖拉机除外，费率不变），5万元限额的商业三者险费率下调幅度为2% 。 商三费率方案 费率调整方式3 四、对于所有客户群，如果5万限额的商业三者险费率下调幅度为1.0，则10万、15万、20万、30万、50万及以上限额费率的下调幅度分别为0.7、0.6、0.5、0.4、0.3。 商三费率方案 费率调整方式4 例如某客户群5万限额的费率下调10%，则： 10万限额的费率下调10%×0.7=7%； 15万限额的费率下调10%×0.6=6%； 依此类推。 商三费率方案 费率调整方式4 五、将挂车的商业三者险保险费率改为按同吨位货车对应档次保险费的30％计收（原为50%）。 油罐、汽罐、液罐挂车按特种车一的30％计收。 商三费率方案 费率调整方式5 六、所有地区采用相同的费率调整幅度，调整后的A、B、C三款商业