第二章_设施规划及物流系统设计(选址).ppt

（1）经济因素 运输条件与费用 （运输成本） 原料供应条件 动力、能源的供应条件（供应量和成本） 劳动力条件 建筑和土地成本 水供应 税利、保险和利率 财务供应：资本和贷款的机会 各类服务和保养费用 * * （2）非经济因素 ①政治因素 ：政府政策；环境稳定；政治稳定性； ②社会因素 ：社区情况；文化习俗；公众态度等 ③自然因素 ：气候和地理环境。 及扩展机会，当地竞争者等。 * * 区域决定因素： 劳动力环境 运输可行性 靠近市场与顾客 生活质量 税收和行业发展激励措施 供应商网络 土地成本和配套设施 * * 一、设施选址的步骤 二、设施选址报告 三、设施选址的环境影响评价 * * 准备阶段 地区选择阶段 地点选择阶段 编制报告阶段 * * 图2-1 设施选址流程图 一、设施选址的步骤 * * 设施选址报告包括以下内容： (1)场址选择的依据(如批准文件等) (2)建设地区的概况及自然条件 (3)设施规模及概略技术经济指标 (4)各厂址方案的比较：包括自然条件比较、建设费用及经营费用比较、环境影响比较、经济效益比较等 (5)对各场址方案的综合分析和结论 (6)当地有关部门的意见 (7)附件 * * 1．环境影响评价的重要性 2．环境影响报告内容 (1)建设项目的一般情况 (2)建设项目所在地周围环境条件 (3)建设项目对周围地区环境的影响 (4)建设项目环境保护可行性技术经济论证的结论意见 * * 一、优缺点比较法 二、加权因素分析法 三、重心法 四、线性规划—运输法 五、德尔菲分析模型 六、其它 * * * 表2-1 优缺点评价表 方案优缺点评价： 项目名称： 方案号： 方案简要说明： 评价人： 日期： 优 点 ? 缺 点 ? * 适宜非经济因素的比较。 选址影响因素：人口与购买力、交通与可达性、零售业结构、位置特征、法律和成本因素。 列出主要选址决策因素，建立选址因素的加权矩阵，将这些因素的权重乘以各因素得分，然后加总得到该选址方案的最后评分，决策者可以根据加权评分判断备选方案的优劣。 * * 加权因素评价法步骤： （1）决定一组相关的选址决策因素； （2）对每一因素赋予一个权重以反映这个因素在所有权重中的重要性； （3）对所有因素的打分设定一个共同的取值范围，一般是1～10，或1～100； （4）对每一个备择地址，对所有因素按设定范围打分； （5）用各个因素的得分与相应的权重相乘，并把所有因素的加权值相加，得到每一个备择地址的最终得分； （6）选择具有最高总得分的地址作为最佳的选址。 * * 重心法是一种布置单个设施的方法，强调运费的作用，适用于运输费率相同的方案。这种方法考虑现有设施之间的距离和运输的货物量。它经常用于中间仓库或分销仓库的选择。 重心法的思想是在确定的坐标中，各个原材料供应点坐标位置与其相应供应量、运输费率之积的总和等于场所位置坐标与各供应点供应量、运输费率之积的总和。 重心法中的坐标系可以随便建立，在国际选址中，经常采用经度和纬度建立坐标。 * * 重心坐标为： * 表示第 个供应点的运量 若用表示各供应点的运输费率 表示场址的运输费率 * 运输法作为网络最优化方法，其目标是在给定的供给、需求和能力的约束条件下，使生产、输入、输出运输的可变成本最小化。 对于复合设施的选址问题，如对于一个公司设有多个工厂、多个分销中心(或仓库)的选址问题，可以用线性规划——运输法求解，使得所有设施的总运费最小。 * * * * 运输问题的提法:某物资有M个产地Ai, 产量分别是ai (I=1,2,…,m), 有N个销地Bj(j=1,2,…,n). 销量分别是bj (j=1,2,…,n). 若从Ai运到Bj的单位运价为cij (I=1,2,…,m; j=1,2,…,n), 又假设产销平衡, 即 问如何安排运输可使总运费最小? * * Xij:从Ai到Bj的运量. Z:总运输费用. 目标函数：Min 约束条件： m——工厂数 ai：工厂i的生产能力 n—— 销售地点数 bj ：销售点j的需求 cij：在工厂i 生产单位产品并运输到销售点j 的总费用 xij：从工厂i 运到销售点j 的产品数量 * * * * 销地 单价 产 地 B1 B2 … Bn 产量 A1 c11 c12 … c1n a1 A2 c21 c22 … c2n a2 … … … … … … Am cm1 cm2 … cmn