第五章 航空、水路、铁路与管道运输设备.ppt

四、运输管道的分类 1．按输送物品分类 ?原油管道 原油特性：比重大、粘稠和易于凝固。 用途：自油田送至炼油厂或港口、铁路货站。 运输特点：输量大，运距长，收油点和交油点少。 ?成品油管道 用途：输送汽油、煤油、柴油、燃料油和石油液化气。 线路：炼油厂到城市成品油库或大型电厂、铁路油站等。 特点：多品种流体分批顺序输送，批量多、输油量少、 交油点多，管径多变。 ?天然气管道 用途：输送天然气和油田伴生气。 组成：集气管道、输气干线和供配气管道。 输气管道特点：长距离高压、大口径。 ?固体料浆管道 主要是煤炭料浆管道。 即将固体煤粉碎，掺水制成浆，再进行泵送。 2．按管道用途分类 ?集输管道 ——指从各集气（油）站到起点压力站的管道， 用于收集从地层中开采出来的未经处理的 原油（天然气）。 ?输油（气）管道 ——从起点压力站到各大城市配送中心，大用户 或储库的管道及气（油）源间的连通管道。 ?配油（气）管道 ——配送中心（储库）到用户间的管道。 特点是压力低、分支多、管网稠密、管径小。 五、管道设备的维护 1、管道防腐技术 ?选用耐蚀材料（聚氯乙烯管、含钼和含钛合金钢管） ?在输送介质中加缓蚀剂 ? 管内外壁采用防腐绝缘层 ?采用加阴极保护法 普通采用的经济可行方法 绝缘层+阴极保护 2、管道清洁技术 ?物理清洗法 高压水射流清洗、机械法清洗、 PIG清洗、 喷砂清洗、 电子跟踪式清洗、爆炸清洗法 ?化学清洗法 向管内注入含化学试剂的清洗液，与污垢进行化 学反应，然后用水或蒸汽吹洗干净。可在清洗剂 中加入缓蚀剂、钝化剂和磷化剂，提高防腐能力。 ?物理和化学清洗法 物理清洗与化学清洗法相结合 ?液化气运输船 ——专门运输液化气体（液化石油气、天然气等）船舶。 按液化气的贮存方式不同分成三类： 压力式液化气船； 低温压力式液化气船 ?载驳船 ——专门运载货驳的船舶，又称子母船。 运输方式：将货物先装在统一规格的方形货驳上，再将货驳 装在载驳船上，运抵目的港后，将货驳卸至水面， 再由拖船送至各自的目的港。 特点：不需码头和堆场，装卸效率高，便于海-河联运。 但造价高，货驳的集散组织复 （二）船舶的组成和性能 1．船舶的组成 船舶由船体、动力装置、船舶舾装三部分组成。 ?船体：分主船体和上层建筑两部分 ?主船体——指上甲板以下的部分，由船壳（船底和船 侧）和上甲板围成特定形状的空心体 是保证船舶浮性、航海性能和船体强度的关键 ?船壳——由多块钢板铆接或焊接而成 包括船底板、舭列板、舷侧板三部分 ? 船架——支撑船壳的结构骨架，包括纵材（龙骨、 纵骨、桁材）和横材（肋骨、船梁和船舱） ?甲板——铺设在船梁上的钢板 作用是加固船体结构和便于分层配载及装货 ?船舱——主甲板以下的各种用途空间， 包括首、尾尖舱、货舱、机舱、锅炉舱等 ?上层建筑 主甲板以上的舱室建筑物。 包括工作、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等。 ?船舶动力装置 包括推进装置、辅助机械设备与系统、 船舶电站、锅炉、辅机。 ? 船舶舾装 包括舱室内结构、家具和生活设施、涂装和油漆等。 ? 船舶其它装置和设备 甲板机械、消防救生设备、照明通讯设备等。 图5—6 船舶剖面图 图5—7 船舶部位名