第四章 海运概述及租船运输实务.ppt

例2：单选题航次租船合同规定“装卸时间共用时间为8WWDSHEXUU，滞期费每天3000美元，速遣费每天1500美元”。船舶装货港使用的时间为4 WWDSHEXUU，在卸货港使用的时间为3WWDSHEXUU，则下列说法正确的是( D )。 A、承租人应付滞期费3000美元 B、承租人应付滞期费1500美元 C、出租人应付速遣费3000美元 D、出租人应付速遣费1500美元 解释：在本题中合同规定装卸共用的时间为8WWDSHEXUU，装货港和卸货港使用的时间为7WWDSHEXUU，因此速遣时间为1天，因此出租人应付速遣费1500美元。 例3：单选题 航次租船合同规定“装卸时间共用时间为6WWDSHEXUU，滞期费每天2000美元，速遣费每天1000美元”。船舶在装货港的装货的时间为6WWDSHEXUU。船舶到达卸货港，在卸货港经过6天货物卸载完毕(其中1天天气原因无法卸货，其中1天为星期日港口休息，其中4天卸货)，根据合同中关于装卸时间的条款规定，则租方总共应付( B )滞期费。 　A.9000美元 B.12000美元 C.0美元 D.3000美元 　解释：滞期费=2000×6=12000美元，在装货港已将装/卸两港合计的允许使用时间用完，则在装货港已经进入滞期，按照“一旦滞期，永远滞期的原则”，当船舶抵达卸货港后，立即连续计算滞期时间。因此休息日和坏天气都不能扣除，共滞期6天。 关于滞期费的练习 某船于6月5日星期二16点抵达装货港，并于16点40分递交N/R，6月6日8点开始装货，直至6月12日12点装货完毕，其中6月7日零点至4点，因下雨停工。该船6月24日星期四16点抵达卸货港，并于16点40分提交N/R，6月25日星期五8点开始卸货，至6月26日星期六20点卸货完毕。合同规定“可用装货时间和卸货时间分别为3WWDSHEXEIU，滞期费率每天3000美元，速遣费率为1500美元。下午递交N/R，次日8点起算装卸时间”。请按装卸时间共用计算方法来计算滞期费或速遣费。 （1）装货时间=6天+4小时 扣除=下雨停工4小时 扣除=星期天（6月10日） 实际装货时间=6天+4小时-4小时-1天=5天 （2）实际卸货时间=1天+12小时=1.5天 （3） 实际卸货节省时间=3WWDSHEXIU-1.5天=1.5天 实际装货超用时间=3WWDSHEXIU-5天=-2天 卸货港节省的时间补偿装货港滞期的时间为：1.5天-2天=-0.5天 则实际支付滞期费=USD3000×0.5天=USD1500 答：实际支付滞期费USD1500。 三、定期租船合同的主要条款 《统一定期租船合同》：BALTIME(波尔的姆)，波罗的海国际航运公会制定，较为偏袒出租人的利益 《定期租船合同》：NYPE（土产格式），美国纽约土产交易所制定；1981年，美国船舶经纪人和代理人协会（ASBA）对此格式进行修改，目前普遍使用的格式“NYPE 93”，对出租人和承租人双方权益维护上较为公正 1.船舶说明 建造年份、船籍、载重吨（容积）、吃水、船级、船速与燃油消耗量等 如果实际船速低于合同的约定，对因此造成的时间损失，承租人可以向出租人索赔，称为船速索赔（speed claim）；如果船舶实际燃油消耗量大于合同约定，承租人可就因船舶多消耗燃油造成的损失向出租人索赔。 2.租期（从交船之时起算） 明确暗含伸缩 ：如六个月，20天伸缩 规定没有或暗含没有伸缩：如最少二个月,最多四个月 3.交船：出租人按合同约定的时间、地点和状态，将船舶交给承租人使用。 满足条件：装货准备就绪 船舱干净 船上设备存油量等符合规定 必须适航 《海商法》第一百三十二条 出租人交付船舶时，应当做到谨慎处理，使船舶适航。交付的船舶应当适于约定的用途。 出租人违反前款规定的，承租人有权解除合同，并有权要求赔偿因此遭受的损失。 4.租金 一般是以月为计算单位。在租期内不论租方是否实际使用使用船舶，甚至是遇到恶劣气候致使船舶不能开航，亦要支付租金。如果租方不按合同规定支付租金，船方有撤船的权利，并可对船上的运送货物行使留置权 注意两个问题：一是船方如果接受了迟付的租金，则不能行使撤船的权利;二是如果船方行使了撤船权利，就不能再取得租金，但可以要求损害赔偿。 5.停租 在租船期间，由于非承租人的原因，承租人不能对船舶按合同约定予以使用时，可以停付租金。 《海商法》第一百三十三条 船舶在租期内不符合约定的适航状态或者其他状态，出租人应当采取可能采取的合理措施，使之尽快恢复。 船舶不符合约定的适航状态或者其他状态而