色灯信号机显示意义.ppt

色灯信号机的显示意义 进站信号机 （四显示自动闭塞区段除外） 进站信号机（1） 一个绿色灯光—— 准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。 进站信号机（2） 一个黄色灯光 —— 准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。 进站信号机（3） 二个黄色灯光 —— 准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车。 进站信号机（4） 一个黄色闪光和一个黄色灯光 ——准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过下一架已经开放的信号机，且该信号机所防护的进路，经道岔直向位置或18号及其以上道岔侧向位置。 进站信号机（5） 一个红色灯光—— 不准许列车越过该信号机。 进站信号机（6） 一个绿色灯光和一个黄色灯光 ——准许列车经道岔直向位置，进入站内越过下一架已经开放的接车进路信号机准备停车。 进站信号机（7） 一个红色灯光和一个月白色灯光 ——引导信号 准许列车在该信号机前不停车，以不超过20km/h速度进站，并须准备随时停车。 进站信号机（四显示自动闭塞－1） 一个绿色灯光—— 准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。 进站信号机（四显示自动闭塞－ 2） 一个黄色灯光 —— 准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。 进站信号机（四显示自动闭塞－3） 二个黄色灯光 —— 准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置，进入站内准备停车。 进站信号机（四显示自动闭塞－4） 一个黄色闪光和一个黄色灯光 ——准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过下一架已经开放的信号机，且该信号机所防护的进路，经道岔直向位置或18号及其以上道岔侧向位置。 进站信号机（四显示自动闭塞－ 5） 一个红色灯光—— 不准许列车越过该信号机。 进站信号机 一个绿色灯光和一个黄色灯光 ——准许列车按规定速度越过该信号机，经道岔直向位置进入站内，表示下一架信号机已经开放一个黄灯。 进站信号机（7） 一个红色灯光和一个月白色灯光 ——引导信号 准许列车在该信号机前不停车，以不超过20km/h速度进站，并须准备随时停车。 出站信号机（三显示自动闭塞区段－1） 一个绿色灯光 —— 准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。 出站信号机（三显示自动闭塞区段－2） 一个黄色灯光 —— 准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。 一个红色灯光—— 不准许列车越过该信号机。 出站信号机（三显示自动闭塞区段－4） 两个绿色光 —— 准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区段。 出站信号机（兼作调车信号时） 一个月白色灯光 —— 准许越过该信号机调车。 出站信号机（四显示自动闭塞区段－1） 一个绿色灯光 —— 准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。 出站信号机（四显示自动闭塞区段－2） 一个绿色灯光和一个黄色灯光 —— 准许列车由车站出发，表示运行前方有二个闭塞分区空闲。 出站信号机（四显示自动闭塞区段－3） 一个黄色灯光 —— 准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。 一个红色灯光—— 不准许列车越过该信号机。 出站信号机（四显示自动闭塞区段－5） 两个绿色灯光 —— 准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区段。 出站信号机（兼作调车信号时） 一个月白色灯光 —— 准许越过该信号机调车。 出站信号机（半自动闭塞区段－1） 一个绿色灯光 —— 准许列车由车站出发。 出站信号机（半自动闭塞区段－2） 一个红色灯光 —— 不准列车越过该信号机。 出站信号机（半自动闭塞区段－3） 两个绿色灯光 —— 准许列车由车站出发，开往次要线路。 出站信号机（兼作调车信号时） 一个月白色灯光 —— 准许越过该信号机调车。 发车进路信号机（1） 一个绿色灯光—— 准许列车由车站经正线出发，表示出站和进路信号机在开放状态。 发车进路信号机（2） 一个黄色灯光—— 准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车。  一个绿色灯光和一个黄色灯光 —— 表示该信号机运行前方至少有一架进路信号机在开放状态。 一个红色灯光— 不准许列车越过该信号机。 通过信号机（三显示自动闭塞区段－1） 一个绿色灯光 —— 准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。 通过信号机（三显示自动闭塞区段－2） 一个黄色灯光 —— 要求