公交都市新型城镇化与新型综合交通技术体系课件.ppt

张国华 2013年10月;一、新型城镇化和新型理论 二、新型综合交通规划技术体系构建 三、新型综合交通规划体系实践探索 ;;1、城镇化：指农村人口不断向城镇转移，第二、三产业不断向城镇聚集，从而使城镇数量增加、规模扩大的一种历史过程。包括四个方面：;交通与土地：“一体化、TOD、公交都市”…陷于鸡与蛋的纠结！ 产业是城镇化的源泉，没有产业就没有城镇化。;1.2.1理论模型;新经济地理学：以规模经济与报酬递增、不完全竞争为假设条件来研究区域经济，应用D-S模型与冰山成本相结合，来解释产业空间集聚、报酬递增与运输成本之间的互动机制。;经济地理学与规划实践的解读;理论转变实践（现代产业体系和现代综合交通体系背景下）：要素协同模型;;2.1.1城市总体规划技术要求剖析;传统城市交通规划编制：以支撑空间结构、衔接对外交通为目标 新形势下，在交通、产业、空间三要素互动统筹下构建综合交通体系已成为必须;方向与方法：常规城市交通规划技术流程与快速城镇化要求的关系解构;2.2体系重构与技术流程;2.2.1体系重构与基础研究;2.2.2体系重构与要素协同;2.2.3体系重构与骨干网络;;3.2.1铁路时代;高速公路时代 市场经济初期，服装批发、医药食品等新兴民企，依托铁路枢纽发展； 随着京珠、沪昆高速投入使用，商贸业快速发展与全国33个出口商品综合基地之一，芦淞市场成为城市的一大品牌。 河西新区实现超常规发展，形成8平方公里的新城区，建成以新材料为主导的天台工业区和以生物医药、光机电一体化研发生产为主的栗雨工业区。城市跨江向西发展，初现“一江两岸双中心”格局。 2010年城市规模达到104.5万人，105平方公里。;航空高铁主导下现代综合交通体系时代 借助交通区位优势重点发展四大新城： 云龙：区域旅游服务和金融创新服务 武广：长株潭第二CBD，创业型商务 航空城：民用航空产业基地 职教城：区域性职教服务基地 一体化融城目标得以实现，城市功能向综合性发展； 规划2030年城市规模达到280万人，260平方公里。;3.2.2交通、产业、空间统筹的顶层设计;3.2.3轨道交通主导城市结构;3.2.2轨道交通主导城市结构;3.2.3骨干交通（???市层面）;3.2.4快速路网支撑空间拓展;3.2.5客运枢纽组织城市功能;3.2.6货运枢纽引领产业布局;谢谢！Thanks!